- •Операции по прибытию поезда
- •Калибровка цистерн
- •Полезная и полная длина
- •Каким документом регламентируется подача на пути необщего пользования
- •Показатели (Работа и рабочий парк)
- •Стрелочный перевод, его элементы
- •Какое направление является преимущественным при перерыве всех средств связи
- •Показатели отделения дороги
- •Оборот локомотива
- •Скорости при маневрах
- •Светофор 2 белых.
- •Высота высокой и низкой платформы
- •Документы, регламентирующие работу станций
- •Инвентарь строгого учета
- •Длиносоставные поезда, поезда повышенного веса
- •Предельный столбик. Где устанавливается, для чего нужен. Как окрашивается. Высота на гл.И приемоотправочных путях.
- •Разница между автосцепкой
- •Щебнеочистительная машина сч что делает
- •Разница в диаметре круглого леса при погрузке в пв. Длина стойки
- •Для чего очищают щебень
- •Высота балласта
- •Нерабочий парк вагонов
- •Что обеспечивают устройства сцб
- •Длина шпал
- •Чем производится закрепление подвижного состава. Где запрещается устанавливать башмаки
- •Хозяйственные единицы (службы) ж.Д (например пч, шч и т.Д)
- •Расстояние между осями путей
- •Экипировка, что это, где производится
- •Элементы стрелочного перевода. Неисправности стрелочного перевода. Виды стрел.Переводов
- •Номера поездов пассажирских, грузовых.
- •Условная длина поезда, вагона.
- •Весовая норма поезда.
- •Какие операции производятся на станции.
- •Срок окупаемости.
- •Способы увеличения статической нагрузки.
- •Съем поездов.
- •Тра станции что такое, что содержит.
- •Нормы уклонов на перегоне.
- •Приемо-сдаточные операции
- •При отправлении поезда по неправильному пути какой сигнал на выходном светофоре
- •Что включает социальное страхование
- •Когда надо присутствовать при выгрузке груза приемосдатчику
- •Марка крестовины
- •Просрочка доставки груза. Срок доставки
- •Этапы реформирования
- •С какого момента начинается «окно»
- •Какие операции выполняются в товарной конторе
- •Какая информация содержится в номере вагона
- •Что делают на пункте подготовки вагонов
- •Показатели работы мч.
-
Документы, регламентирующие работу станций
Работа станции организуется на основе следующих законодательных документов:
- Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»;
- Основных положений работы железнодорожной станции;
- Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации;
- Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации;
- Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации;
- плана формирования и графика движения поездов;
- техническо-распорядительного акта (ТРА) станции;
- технологического процесса работы станции;
- местных инструкций по безопасности движения и технике безопасности. Основные положения работы железнодорожной станции определяют общие задачи, возлагаемые на нее. Они содержат разделы, в которых приводятся назначение и классификация станций, порядок их открытия и закрытия, описание производственно-хозяйственной деятельности, распределение между подразделениями разных служб обязанностей по обслуживанию и ремонту устройств на станции, порядок финансирования, права, обязанности и ответственность начальника станции.
Техническо-распорядительный акт станции (ТРА) — это документ, характеризующий ее техническое оснащение, устанавливающий порядок использования технических средств станции, обеспечивающих безопасность при приеме, отправлении и пропуске поездов, производстве маневровой работы. ТРА разрабатывается в соответствии с Инструкцией ЦД-682 от 20 августа 1999 г.
Технологический процесс работы станции определяет рациональную научно обоснованную систему организации работы. В нем излагаются порядок и нормы времени на выполнение операций.
Правила технической эксплуатации, Инструкция по движению поездов и маневровой работе, Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации определяют и конкретизируют правила организации перевозочной работы на станциях и прилегающих участках.
План формирования поездов устанавливает порядок составообразования на станциях при обеспечении минимальных простоев, затрат маневровых средств, правильного использования технической оснащенности станций, что ведет к снижению себестоимости перевозок и повышению экономичности перевозочного процесса.
Местные инструкции по технике безопасности работников станции являются приложением к ТРА и разрабатываются для крупных технических станций. Они конкретизируют положения, изложенные в Правилах техники безопасности и производственной санитарии применительно к условиям данной станции.
Сборник «Правила перевозки грузов на железнодорожном транспорте» — это нормативный акт, содержащий обязательные для железных дорог, грузоотправителей и грузополучателей условия перевозок грузов с учетом их особенностей в целях обеспечения безопасности движения, сохранности грузов и подвижного состава, а также экологической безопасности.
Кроме того, станции руководствуются в своей работе Правилами перевозки опасных грузов и Техническими условиями погрузки и крепления грузов.
Основными требованиями при организации производственно-хозяйственной деятельности станции являются:
- безаварийный и беспрепятственный пропуск поездов в заданном объеме в соответствии с графиком движения поездов;
- безопасные маневры с соблюдением правил личной безопасности работников станции и пассажиров;
- погрузка и выгрузка грузов с минимальными простоями вагонов под грузовыми и техническими операциями при обеспечении ритмичной и поточной технологии;
- рациональное взаимодействие с грузоотправителями и грузополучателями;
- организация сервиса и культурного обслуживания пассажиров;
- высокая экономическая эффективность производства при выполнении государственных заказов по перевозкам и договорных обязательств.