34. Номера поездов пассажирских, грузовых.

Пассажирские поезда

1-148 – Скорые круглогодичного обращения

151-168 – Скоростные круглогодичного и сезонного обращения

171-178 – Ускоренные круглогодичного и сезонного обращения

181-298 – Скорые сезонного обращения

301-398 – Пассажирские круглогодичного обращения

401-498 – Пассажирские сезонного обращения

501-598 – Пассажирские разового назначения, вывозные

601-698 – Местные (межобластные)

701-748 – Служебного (специального) назначения

801-848 – Скорые составами дизель-поезда или электропоезда

851-898 – Скорые составами дизель-поезда или электропоезда без предоставления дополнительных услуг

971-988 – Туристско-экскурсионные

Пригородные

6001-6998 – Пригородные

7001-7398 – Скорые пригородные

7481-7498 – Пригородные служебного назначения (по билетам)

Грузовые поезда

1801-1898 – Для составов из порожних вагонов в количестве 350-520 осей с одним локомотивом в голове

1901-1918 – Соединенные поезда, следующие на один и более диспетчерских участков первому (головному)

1921-1938 – Соединенные поезда, следующие на один и более диспетчерских участков второму

1941-1958 – Соединенные поезда, следующие на один и более диспетчерских участков третьему

2001-2998 – Сквозные

3001-3398 – Участковые

3401-3448 – Сборные

3451-3488 – Сборно-участковые

3491-3498 – Сборные со сборно-раздаточными вагонами

3501-3598 – Вывозные – для уборки и подачи вагонов на отдельные промежуточные станции участка и подъездные пути

3601-3798 – Передаточные – для передачи вагонов с одной станции узла на другую

3801-3898 – Диспетчерские локомотивы – для уборки и подачи вагонов на промежуточные станции с прицепкой к ним более 10 физических вагонов

3901-3998 – Подача вагонов на примыкание к главным путям на перегоне по перевозочным документам под выгрузку или погрузку и уборка их обратно

35. Условная длина поезда, вагона.

Длина поезда исчисляется в условных вагонах.

Условной единицей при определении длины поезда считается длина четырехосного полувагона.

36. Весовая норма поезда.

Весовая норма поезда - вес груза и самих вагонов, входящих в состав поезда, установленный для данной дороги или ее отдельных участков по действующему графику движения поездов. Фактический вес поездов должен быть не ниже весовой нормы. Весовая норма поезда устанавливаются в целях более полного использования силы тяги локомотивов и пропускной способности участков и зависят в основном от профиля пути и силы тяги локомотива.

37. Какие операции производятся на станции.

На грузовых станциях в значительных объемах производятся следующие грузовые и коммерческие операции: прием к перевозке, взвешивание, хранение, погрузка, выгрузка, перегрузка, сортировка и выдача грузов; переработка контейнеров, оформление перевозочных документов, информация грузополучателей и грузоотправителей о подходе, прибытии и подаче вагонов на места погрузки и выгрузки, розыск грузов, финансовая и кассовая отчетность, исчисление провозных плат и расчеты с грузоотправителями и грузополучателями при нецентрализованных расчетах.

На грузовых станциях производятся технические операции: прием и пропуск поездов по графику движения, расформирование, формирование, коммерческий осмотр, техническое обслуживание и отправление грузовых поездов, подача и уборка вагонов к местам погрузки и выгрузки, обслуживание железнодорожных подъездных путей предприятий, обработка составов по прибытию и отправлению и др. В отдельных случаях на грузовых станциях производится дезинфекция и промывка вагонов и выполняются другие операции ( перевозка пассажиров и продажа пригородных билетов и др.).

При выполнении грузовых, коммерческих и технических операций должна обеспечиваться безопасность движения поездов и маневров и сохранность принятых грузов и контейнеров.