1. Эксплуатационная часть:

1.1. схематический план станции.

Краткая характеристика путевого развития и эксплуатационной работы станции. Осигнализование станции. Организация маневровых передвижений. Таблицы маршрутов и ординат. Методика расчета ординат стрелок и светофоров.

1.2. Аппарат управления ДСП.

Особенности схемы внешнего вида пульта ДСП и алгоритм ее разработки. Средства управления и контроля. Порядок действия ДСП при установке и отмене маршрутов. Контроль нарушений нормальной работы СЦБ. Вспомогательные элементы. Индикация на табло при задании, использования и отмене маршрутов.

2. Техническая часть:

2.1. Двухниточный план станции.

Назначение рельсовых цепей на станции. Особенности изоляции стрелочных переводов. Защита рельсовых цепей от взаимного влияния при нарушении изоляции изостыков. Размещение аппаратуры. Канализация тягового тока. Методика разметки полярности рельсовых цепей. Выбор типов рельсовых цепей.

2.2. Блочный план и блочные схемы.

Основные положения блочной централизации. Типовые блоки управления и контроля наборной и исполнительной группы. Порядок составления функциональной схемы, размещение блоков по плану станции. Блочные схемы наборной и исполнительной части заданного маршрута. Определение входов и выходов смежных блоков.

2.3. Электрические схемы маршрутного набора.

Принципы построения блочной наборной группы. Анализ построения цепей по трассе маршрута. Фиксация действий ДСП и границ маршрута. Контроль правильности набора маршрута. Обеспечение одновременного перевода стрелок. Проверка соответствия набранного маршрута действительному положению стрелок. Реализация цепей увязки с приборами исполнительной группы. Алгоритм работы наборной группы и контроль на табло.

2.4. Электрические схемы реле исполнительной группы.

Анализ построения схем исполнительной группы. Реализация алгоритма установки маршрута и условий обеспечения безопасности движения поездов. Контроль на табло замкнутого маршрута и открытия светофоров. Алгоритм работы реле при движении поезда. Подготовка цепей режимов отмены и искусственного размыкания маршрутов. Реакция схем на потерю контроля стрелок и ложную занятость рельсовых цепей в установленном маршруте.

Примечание: При проектировании кабельных сетей ЭЦ следует представить анализ разработки схем.

2.4. Кабельные сети ЭЦ.

Размещение трассы магистрального кабеля. Краткая характеристика кабельных линий напольных и постовых устройств ЭЦ. Особенности группового способа соединения постовых и напольных устройств. Типы кабелей и разделочных муфт. Технология построения кабельных сетей напольного оборудования и определение длинны и жильности отдельных кусков кабелей (привести три примера расчета длин кабелей: от поста ЭЦ до разветвительной муфты, между муфтами и от муфты до объектов управления и контроля).

3. Эксплуатационная надежность и безопасность движения:

3.1. Обеспечения безопасности движения поездов при релейной централизации.

Выбор элементной базы для построения систем ЭЦ. Реализация требований ПТЭ с использованием рельсовых цепей. Исключение опасных отказов в схемах управления и контроля. Особенности построения схем с защитными отказами.

4. Охрана труда:

Техника безопасности при строительстве и эксплуатации релейной централизации.

Литература:

Представить в полном объеме перечень используемой нормативной, технической и справочной литературы.