Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
куровой восстановленный автосохраненный.docx
Скачиваний:
25
Добавлен:
04.06.2015
Размер:
1.46 Mб
Скачать

1.3. Расчет нагрузок на перегоне

Горизонтальные нагрузки:

Режим максимального ветра на тросе:

Насыпь: , (Л-1)

, (Л-1)

Выемка: , (Л-1)

, (Л-1)

Открытое место: , (Л-1)

Режим максимального ветра на контактном проводе:

Насыпь:

Выемка: , (Л-1)

, (Л-1)

Открытое место:

, (Л-1)

Суммарные нагрузки на трос:

Режим максимального ветра:

Насыпь: , (Л-1)

Выемка: , (Л-1)

Открытое место: , (Л-1)

2. Расчет длин пролетов

2.1.Расчет длин пролетов на главных путях станции:

Для определения расчетного режима, при котором определяем длины пролетов, сравнивая ветровые нагрузки на контактный провод в режиме максимального ветра и в режиме гололеда.

Длины пролетов определяем для режима максимального ветра.

Определяем длину пролета при условии, что Рэ = 0, по формуле:

, (Л-1),

где - прогиб опоры на уровне крепления контактного провода, м;

- зигзаг контактного провода, а = 0,3 м, (Л-1);

К- натяжение контактного провода, кг.

Для данного контактного провода 2МФО-100 принимаем К = 2000 кг, (Л-1)

Прогиб опоры на уровне крепления , (Л-1)

Определяем нагрузки Рэ по формуле:

где , – ветровые нагрузки на контактный провод и несущий трос для расчётного режима, кг/пог.м;

Т – натяжение несущего троса,

Для данного несущего троса М120 – Т=2400 кг, (Л-1);

– длина пролёта

– высота гирлянды изоляторов в точке подвеса несущего троса принимается в зависимости от типа консоли, так как консоль неизолированная, =0,56 м;

результирующая нагрузка на трос для расчетного режима;

– прогиб опоры на уровне крепления троса, ;

С – длина электрической струны определяется по формуле:

где – конструктивная высота подвески по исходным данным

Т0 – натяжение троса при безпровесном положении контактного провода, определяется по формуле:

Определяем окончательную длину пролета с РЭ по формуле:

, (Л-1),

2.2 Расчет длин пролетов на боковых путях станции:

Для определения расчетного режима, при котором определяем длины пролетов, сравнивая ветровые нагрузки на контактный провод в режиме максимального ветра и в режиме гололеда.

Длины пролетов определяем для режима максимального ветра.

Определяем длину пролета при условии, что РЭ = 0, по формуле:

где – прогиб опоры на уровне крепления контактного провода, м;

а – зигзаг контактного провода, а = 0,3 м (Л-1);

К – натяжение контактного провода, кг.

Для данного контактного провода МФ-85 – К=850*2 кг

Прогиб опоры на уровне крепления –

Определяем нагрузки РЭ по формуле:

где , – ветровые нагрузки на контактный провод и несущий трос для расчётного режима, кг/пог.м;

Т – натяжение несущего троса;

Для данного несущего троса ПБСМ-70 – Т=1600 кг.

– длина пролёта при Рэ = 0, м;

– высота гирлянды изоляторов в точке подвеса несущего троса принимается в зависимости от типа консоли, так как консоль неизолированная =0,56 м;

– результирующая нагрузка на трос для расчетного режима;

– прогиб опоры на уровне крепления троса, ;

С – длина электрической струны определяется по формуле:

где h – конструктивная высота подвески по исходным данным;

Т0 – натяжение троса при бес провесном положении контактного провода, определяется по формуле:

Определяем окончательную длину пролета с Рэ по формуле:

, (Л-1)