- •Автоматизация технологических комплексов
- •Часть 1
- •1 Требования к выполнению курсовой работы
- •2 Варианты работы
- •3 Описание элементной базы автоматики
- •3.1 Интегрированная система защиты и управления генераторами sigma Модуль sigma s6000 io/p
- •Модуль sigma s6100 s/ls
- •Модуль управления питанием sigma s6610
- •3.2 Модули серии с Модуль c6200
- •Модуль управления c6250
- •3.2 Модули серии t-Line
- •Защита генераторов и контроль мощности
- •T2000 – защита от обратной (активной) мощности
- •T2500 – комбинированное реле защиты от максимального тока и к.З.
- •T2600 Двойное реле тока
- •Т2700 защита от перегрузки
- •Автоматический синхронизатор т4500
- •Распределитель нагрузки т4800
- •3.3 Блоки управления приводными двигателями Контроллер двигателя m2000
- •Контроллер аварийного дизель-генератора m2100
- •Контроллер двигателя m2500
- •4 Пример принципиальной схемы автоматического управления судовой электростанцией
- •Перечень элементов
Автоматический синхронизатор т4500
Рис. 18. |
Он также может управлять распределителем нагрузки Т4800, чтобы, например, передать нагрузку с одного или нескольких ДГ, которые работают в параллель с энергосистемой или на судне, на валогенератор. Выравнивание частоты будет производиться синхронизатором через распределители нагрузки. Блок имеет выход для выравнивания напряжений с регулируемым интервалом напряжений.
Распределитель нагрузки т4800
Рис. 19. |
3.3 Блоки управления приводными двигателями Контроллер двигателя m2000
Рис. 20. |
Контроллер аварийного дизель-генератора m2100
Рис. 21. |
Когда двигатель запустится, то есть частота вращения превысит 33% он номинальной (сигнал подается от внутреннего или внешнего тахометра), стартер будет отключен. Когда напряжение аварийного генератора достигнет 90% от номинального, двигатель прогрет (задается время 0.5-2-4-10 сек.), источник основного питания отключен, то через 0.5 сек. генератор будет подключен к шинам.
При включении основного источника питания и сигнале «возврат к основному питанию » в течение 1-2-4-10 мин., аварийный генератор отключается и через 0.5 сек. подключается основной источник энергии. После этого контроле производит останов двигателя через заданный промежуток времени (0-3-10-30 мин.)