Расчеты:

Е_оп = 0,01*320000*7,0=22400, т

ⱱ = 22400 /1,55 = 14451,6 м³

F_скл = 22400 / 12*1 = 1866,6 м²

Так как площадь склада превышает 1600 формирую штабель призматической формы.

R_ск = 30 – (3,5 / 2 + 2) = 26,25 м

H = 26,25 * tg30 = 15,16 м

В_ск = 2*26,25 = 52,5 м

L_ск = 1866,6 /52,5 = 35,5 м

L_ск ≤ 0,9*109,3

35,5 ≤ 98,37

Расчет контейнерного склада.

1 вариант расчета

Грузовместимость оперативного склада Е_оп определяется по формуле:

Е_оп = 0,01*G_нв*Е_но

где: Е_но - минимальная вместимость грузовых оперативных складов в процентах от расчётного грузооборота.

Необходимая площадь склада определяется по формуле:

F_скл = Е_оп /gk, м²

где: g – допустимая масса груза, укладываемого на 1 м² площади склада, т/м²

k – коэффициент использования площади склада (для контейнеров груза к = 0,5)

Ширина склада рассчитывается по формуле: В_ск= F_ск/0,9L_пр

Находим длину склада L, м

L_ск = F_ск/В_ск

Далее производится уточнение параметров площадки.

Длина склада принимается кратной 5, а ширина кратной 6.

2 вариант расчета

Если контейнеропотоки заданы в тоннах, то их следует пересчитать в число штук контейнеров за навигацию по формуле:

Q_нк = Q_нт/Q_к

где: Q_нк – навигационный контейнеропоток, конт./нав.

Q_нт – навигационный грузооборот, т/нав.

Q_к – средняя масса груза в одном контейнере, т

Число контейнеров, хранящихся на терминале, определяют по формуле:

Ч_к= Q_нк*t_х/T_н

где: T_н – продолжительность навигации, сут.

t_х– срок хранения контейнеров принимают от 2-10 суток в зависимости от типа контейнеров, условий работы терминала

Для предварительного расчета площади контейнерной площадки можно использовать приближенную формулу, м² :

F_к = Ч_к*ƍ

где: ƍ – удельный показатель площади контейнерной площадки, м² /конт, в расчете на один хранящийся контейнер (принимаем за 50)

Длина площадки контейнерного склада определяется по формуле и кратна 5:

L_ск= 0,9L_пр

Ширина площадки контейнерного склада определяется по формуле и кратна 6:

В_ск= F_к/0,9L_ск

Расчеты:

2 вариант расчета

Q_нк = 9500/10,2 = 931,37 ≈ 932 контейнер/нав.

Ч_к = 932*2/89 = 20,94 ≈ 21 контейнер в сутки

F_к = 21*50 = 1050 м²

L_ск = 0,9*159,3 = 143,37м → 144 м

В_ск = 1050/0,9*144 = 8,1 м → 9 м

Тогда F’_скл = 144*9 = 1296 м²

9. Определение параметров участка разгрузки автомобилями

Размер площадки для парковки и маневра прибывающего под разгрузку автомобильного транспорта определяется длиной и глубиной фронта разгрузки.

Длина фронта разгрузки зависит от количества и размеров транспортных средств, прибывающих на терминал, а также от времени, необходимого для их разгрузки.

Количество транспортных средств, прибывающих на склад терминала, рассчитаем по формуле:

Где:

–навигационный грузооборот тонн;

Кнев – коэффициент неравномерности поступления груза;

Тнав – длительность навигации, дней;

Qмаш – грузоподъемность машины тонн;

Кзаг.маш. – коэффициент загрузки автомашины

Средняя производительность вычисляется как отношение продолжительности смены (ч/смен) к среднему времени разгрузки автомобиля (ч/автомобиль).

ПР_пос = Т_см/Т_{раз.маш}.

Где:

ПР_пос - Средняя производительность поста;

Т_см - продолжительность смены, час;

Т_{раз.маш}. – время разгрузки автомобиля, ч/авт.;

Количество автомобилей, одновременно находящихся под разгрузкой, должно соответствовать количеству постов разгрузки (N), определяется по формуле:

N = А_авт.см./ ПР_пос

Общая длина фронта разгрузки определяется по формуле:

L = N * l_маш + (N – 1)*l_пр, м

Где:

N – необходимое количество постов разгрузки;

L – длина фронтов разгрузки, м;

l_маш - длина автомашины, м;

l_пр – расстояние между грузовиками, установленными перпендикулярно рампе, м;

Общая глубина фронта разгрузки (Г_об) определяется по формуле, м :

Г_об = 2*l_маш + 2

Глубина фронта разгрузки определяется длиной грузовиков и их положением относительно разгрузочной рампы. Глубина площадки, необходимой для маневра и парковки грузового автомобиля перпендикулярно рампе

Погрузочно-разгрузочные рампы

Минимальная ширина рампы, используемой для погрузки и разгрузки автотранспорта, должна быть не меньше радиуса поворота работающего на ней погрузчика плюс еще 1 м.

Большинство новых складов используют ширину разгрузочных рамп 6м.

Расстояние между осями дверных проемов и постов погрузки автомобилей должно быть не менее 3,6 м.

Высота рамп должна быть согласована с высотой кузова обслуживаемого транспорта. У грузового автомобильного транспорта высота кузова от уровня дороги колеблется в зависимости от типа от 550 до 1450 мм.

Кузов полностью груженого автомобиля может быть на 30 см ниже незагруженного.

В связи с этим рампы необходимо оснащать устройствами для приема автомобилей с разной перегрузочной высотой.

Расчеты:

Аавт.см. = (9500*1,12)/ (89*14,5*0,9) = 9,8

Принимаем Аавт.см. = 10

ПР_пос = 420/10 = 42 мин

N = 10/ 42 = 0,23

Принимаем N = 1

L = 1* 10,2 + (1– 1)*1= 10,2 м

Г_об = 2*10,2 + 2 =22,4 м