- •Правила безпеки праці в органах і підрозділах мнс україни Київ-2006
- •Iнформацiйнi данi
- •Правила безпеки праці в органах і підрозділах мнс україни
- •1. Загальні положення
- •1.1. Галузь застосування
- •1.2. Загальні вимоги з охорони праці.
- •1.3. Інструктажі з питань охорони праці
- •1.4. Порядок проведення адміністративно-громадського контролю в підрозділах оперативно-рятувальної служби цивільного захисту, відомчої, місцевої та добровільної пожежної охорони
- •2. Вимоги безпеки працi до службових приміщень I споруд
- •2.1. Пожежні депо
- •2.2. Караульне приміщення
- •2.3. Приміщення для розташування керівного (командного) складу
- •2.4. Гараж
- •2.5. Пост технічного обслуговування пожежних автомобілів
- •2.6. Пункт зв'язку пожежної частини (окремого поста), центральний пункт пожежного зв'язку гарнізону пожежної охорони. Загальні вимоги
- •2.7. Кросове та стативне приміщення
- •2.8. Приміщення для ремонту засобів радіозв’язку та дротяного зв'язку
- •2.9. Акумуляторна та приміщення для ремонту та обслуговування акумуляторів
- •2.9.1. Акумуляторна
- •2.9.2. Цех (майстерня, дільниця) для ремонту та обслуговування акумуляторів у загонах (частинах) технічної служби
- •2.10. Навчальні башти
- •2.11. База (пост) газодимозахисної служби
- •2.12. Теплодимокамера
- •2.13. Пожежні полігони, вогневі смуги психологічної підготовки та 100-метрові смуги з перешкодами
- •2.14. Рукавна база
- •2.15. Cклади пально-мастильних матеріалів, пiноутворювача I порошку
- •2.16. Примiщення актових залів, навчальних класів, спортзалів, кімнат психологічного розвантаження, оздоровчо-вiдновлювальних комплексів
- •2.17. Примiщення для репортажного та монтажного обладнання центрів громадських зв’язків та заходи безпеки під час роботи на монтажному обладнанні
- •2.18. Лабораторні приміщення науково-дослiдних інститутів, випробувальних пожежних лабораторій та вищих навчальних закладів мнс України
- •2.19. Примiщення для зберігання майна та техніки
- •2.20 Караульні приміщення для вахти з охорони складів
- •2.21. Примiщення для приготування та приймання їжі
- •2.22. Приміщення з еом та пк
- •3. Вимоги безпеки до оперативного автотранспорту
- •3.1. Загальні положення
- •3.2. Пожежні автомобілі та мотопомпи
- •3.3 Пожежні автодрабини
- •Консервація і розконсервація автошасі зіл провадиться відповідно до вимог стосовно консервації і зберігання автотракторної техніки.
- •Висування і зсування
- •Робота з драбиною за допомогою розтяжних вірьовок
- •Опускання драбини для приставляння
- •Піднімання людей по драбині
- •Робота з лафетним стволом
- •Використання рятувального рукава в автодрабині д-506в
- •Зміна місця роботи
- •Роботи ручним насосом автодрабини л-21
- •Робота аварійним приводом автодрабині ад-506 і ад-506в
- •Застосування драбини для піднімання вантажів
- •Робота автодрабини при низьких температурах повітря
- •3.4 Пожежні автопідйомники
- •3.5. Пожежні автомобілі спеціального призначення
- •3.6. Пожежні димовисмоктувачi
- •3.7. Заходи безпеки при проведенні технічного обслуговування пожежних автомобілів
- •3.7.1. Пpи діагностуванні технічного стану пожежних автомобілів
- •3.7.2. При то-1, то-2, сезонному обслуговуванні
- •3.7.3. При заступанні на чергування, при проведенні навчань, занять, на пожежі, після роботи на пожежі пожежних автомобілів
- •3.7.4. Пiд час заправки пально-мастильними матеріалами, вогнегасними речовинами
- •4. Вимоги безпеки до пожежного, аварійно-рятувального обладнання та оснащення, приладів, устаткування, пристроїв, засобiв iндивiдуального захисту
- •4.1. Загальні положення
- •4.2. Силові установки пожежних, аварійно-рятувальних і автомобілів першої допомоги
- •4.3. Підіймальні механізми пожежних рукавів
- •4.4. Пневмо-, гідроінструмент
- •4.5. Пневмокомпресори
- •4.6. Електрозахисні засоби
- •4.7. Електрифікований інструмент та прилади для освітлення
- •4.8. Пожежний ручний механізований інструмент
- •4.11. Рукавні затримки
- •4.12. Пожежно-рятувальнi пристрої
- •4.12.1. Ручні пожежні драбини
- •4.12.2. Мотузки пожежні рятувальні
- •4.12.3. Рятувальні рукава
- •4.13. Засоби індивідуального захисту пожежників
- •4.13.1. Бойовий та захисний одяг, спорядження
- •4.13.2. Пожежні пояси I пожежні карабіни
- •4.13.3. Ізолюючі протигази
- •4.13.4 Дихальні апарати на стисненому повітрі
- •4.13.5 Пересувні (малогабаритні) електростанції
- •4.13.6 Водолазне спорядження
- •4.14. Засоби малої механізації, що використовуються на складах
- •4.15 Вогнегасники
- •5. Вимоги безпеки працi пiд час несення служби, гасiння пожеж
- •5.1. Загальні вимоги
- •5.2. Пiд час несення служби
- •5.3. Пiд час несення караульної служби на складах
- •5.4. Під час збору, виїзду, прямування на пожежу (аварію, стихійне лихо, заняття) I повернення до частини
- •5.5. Пiд час проведення розвiдки пожежі
- •5.6. Під час бойового розгортання
- •5.7. Під час рятування людей I саморятування
- •5.8. Під час гасіння пожеж та перебування в зоні теплової дії
- •5.9. Під час розбирання будівельних конструкцій
- •5.10. При прокладанні, прибиранні, обслуговуванні та ремонті пожежних рукавів
- •6. Безпека працi під час ліквідації надзвичайних ситуацій техногенного та природного характеру
- •6.1. Загальні положення
- •6.2. Безпека праці для Державної гідрометеорологічної служби
- •6.3. Безпека праці для Державної авіаційної пошуково-рятувальної служби
- •6.4 Безпека праці під час проведення робіт у газоаналітичних (аналітичних) лабораторіях
- •6.5 Безпека праці під час проведення рятувальних робіт на водних об‘єктах
- •Вимоги безпеки перед початком чергування (роботи)
- •Вимоги безпеки під час чергування (роботи)
- •6.6. Безпека праці під час проведення робіт з демеркурізації
- •6.7. Безпека праці під час проведення робіт з отрутохімікатами та пестицидами
- •6.8. Безпека праці під час проведення робіт при повенях
- •6.9. Безпека праці під час проведення рятувальних робіт при дорожньо-транспортних пригодах
- •6.10. Безпека праці під час експлуатації посудин, що працюють під тиском
- •6.11 Безпека праці під час виконання задач з очистки місцевості від вибухових речовин, матеріалів, боєприпасів
- •6.12 Безпека праці під час проведення підривних робіт
- •6.13. Безпека праці під час проведення рятувальних робіт в зонах радіаційного та хімічного забруднення
- •7. Безпека працi при проведеннi вiдеозйомок на пожежах
- •8. Безпека працi при дослiдженнi місця пожеж
- •9. Вимоги безпеки працi при проведеннi занять, навчань, спортивних заходiв
- •10. Безпека працi пiд час виконання монтажно - профілактичних робiт з антенно-фiдерними пристроями на висотi
- •11. Безпека працi пiд час проведення пожежно-технiчних обстежень об'єктiв
- •12. Безпека працi при роботi на пожежних суднах (кораблях, катерах)
- •13. Безпека працi пiд час роботи на складах, на гараж - стоянках
- •13.1 Пiд час розвантаження коліс техніки, що зберігається на складах
- •13.2. Пiд час підготовки техніки до використання при знятті її зі зберігання
- •13.3. Пiд час приведення до робочого стану стартерних акумуляторів, що зберігаються на складах
- •13.4. Пiд час консервації та переконсервацiї техніки, засобів зв’язку, пожежно - технiчного обладнання, що зберігаються на складах
3.7.2. При то-1, то-2, сезонному обслуговуванні
3.7.2.1. Загальна система заходів з безпеки праці при ремонті автомобілів має відповідати ГОСТ 12.4.009-83, ГОСТ 26938-95, ГОСТ 12.2.037-78, ГОСТ 12.2.003-91, ГОСТ 12.3.002-75.
3.7.2.2. Технічне обслуговування автомобілів проводиться у приміщеннях чи на постах, що забезпечені природною i примусовою вентиляцією. При цьому необхідно дотримуватись таких вимог:
- всі операції із закріплення та регулювання (ТО-1 i ТО-2) необхідно виконувати у послідовності, яка вказана у технологічних картах;
- послідовність виконання обов'язкового обсягу робіт має виключати можливість одночасної роботи зверху i знизу біля того чи іншого вузла (агрегату) автомобіля;
- після установки автомобіля на канаву для огляду на рульове колесо закріплюють табличку: "Двигун не запускати - працюють люди". Перед виїздом чи з'їздом з канави, естакади, підлогового підйомника необхідно переконатися у відсутності предметів чи людей на шляху руху автомобіля. При встановленні автомобіля на пост технічного обслуговування слід загальмувати його стоянковим гальмом, вимкнути запалювання, ввімкнути нижчу передачу в коробці передач, під колеса покласти не менше двох упорів (башмаків);
- забороняється виконувати роботу без спеціальних упорів (козлiв), що запобігають самовільному опусканню автомобіля чи його окремих частин при роботах, які вимагають підняття автомобіля за допомогою домкратів, талей та інших підйомних механізмів;
- при піднятті (підвішуванні) одного колеса (осі) біля домкрата встановлюється упор (козел), а під колеса другого моста ставляться "башмаки". Перед початком обслуговування на механізмі управління підйомником вивішують табличку: "Не торкати - під автомобілем працюють люди". Забороняється піднімати або підвішувати автомобіль за буксирні крюки. Щоб уникнути його самовільного опускання під раму гідравлічного підйомника підставляють упори-штанги, що регулюються по висоті;
- забороняється виконувати технічне обслуговування автомобіля при працюючому двигуні, за винятком випадків перевірки регулювання двигуна i гальм. Недопустиме випробування гальмівних механізмів під час руху всередині приміщення. Для їх випробувань необхідний спеціально виділений майданчик або стенд;
- робота двигуна перевіряється при ввімкнених стоянкових гальмах i нейтральному положенні важеля переключення передач (при цьому вмикається вентиляція i використовуються газовідведення);
- операцію з регулювання зчеплення на автомобілях з карбюраторними двигунами мають виконувати дві особи. Один з них прокручує колінчатий вал за допомогою пускової ручки, при цьому мають бути вжиті запобіжні заходи проти запуску двигуна;
- важкодоступні місця на автомобілі необхідно змащувати за допомогою наконечників, що з’єднані з пістолетами за допомогою гнучких шлангів або наконечників із шарнірами;
- при перевірці рівня мастила в агрегатах для освітлення слід використовувати тільки переносні лампи. Використовувати для цієї мети відкритий вогонь забороняється;
- при технічному обслуговуванні дозволяється користуватись лише справним, спеціально призначеним інструментом;
- не можна нарощувати ключі іншими ключами чи трубками, використовувати прокладки між зевом ключа i гранями болтів та гайок, бити по ключу при відкручуванні чи закручуванні. Забороняється використовувати важелі або надставки для збільшення плеча гайкових ключів;
- при операціях кріплення необхідно користуватись переважно накидними або торцевими ключами, у важкодоступних місцях при обмеженому куті повороту доцільно користуватися ключами з тріскачками (храповим механізмом). Не слід повертати ключі по колу, тому що можливі їх зриви;
- шиномонтажнi роботи проводяться тільки за допомогою спеціального зйомника у призначеному для цього місці. Забороняється вибивати диски кувалдою, демонтувати колеса шляхом наїзду на них автомобілів тощо. Накачування змонтованої шини дозволяється проводити в спеціальній огорожі або з використанням інших пристроїв, що запобігають вискакуванню замкового кільця i розриву покришки, що може нанести травму тому, хто працює;
- при роботі, що пов'язана з провертанням колінчатого i карданного валів, необхідно додатково перевірити вимкнення запалювання, важіль коробки передач встановити в нейтральне положення, визволити важіль стоянкового гальма, а після їх виконання затягнути стоянкове гальмо i знову ввімкнути нижчу передачу;
- забороняється обслуговування трансмісії під час роботи двигуна;
- на агрегатно-механiчнiй дільниці для виконання монтажно-демонтажних робіт під час ремонту агрегатів використовують стенди, що відповідають своєму призначенню;
- корпуси електродвигунів, верстатів i обладнання, а також пульти управління надійно заземлюються. Забороняється працювати на верстатах i обладнанні без їх заземлення;
- паяльні лампи, електричний i пневматичний інструмент видаються тільки особам, які пройшли інструктаж i знають правила користування ним;
- забороняється користуватися електроінструментом з несправною ізоля-цією струмопровідних частин або при відсутності у них пристрою заземлення;
- при зніманні i встановленні ресор необхідно попередньо розвантажити їх шляхом підняття рами й встановлення їх на козли;
- виконувати будь-які роботи на автомобілі, який вивішено тільки на одних підйомних механізмах (домкратах, талях i т.п.), забороняється. Не можна підкладати під вивішений автомобіль диски коліс, цеглу, каміння та інші сторонні предмети;
- підйомники i домкрати випробовуються один раз на 6 місяців (разом з проведенням робіт по ТО-2 пожежних автомобілів) статичним навантаженням, більшим за гранично допустиме за паспортом на 10% протягом 10 хв з вантажем у верхньому крайньому положенні. У гідравлічних домкратах падіння тиску рідини у кінці випробування має бути не більшим за 5%.