машины для внесения органических удобрений

11

крутящего момента к коническо-цилиндрическому редуктору и выполнены

Рис. 3. Кинематическая схема передач ПРТ-10-1 1 – транспортер; 2 – вал привода транспортера; 3, 4, 14 – цепи приводов; 5, 9- стойки раз-

брасывателя; 6 – разбрасывающий барабан; 7 – измельчающий аппарат; 8 – ведущий вал; 11, 12, 13 – сменные звездочки; 15 – вал привода битеров; 16 – коническоцилиндрический редуктор; 17, 18, 22 – трансмиссионные валы; 19 – предохранительная муфта; 20 – болт; 21 – ведомый вал; 23 – карданная передача.

из труб с вваренными цапфами. Опорами служат закрытые шариковые радиальные подшипники. Валы соединяются между собой посредством цепных муфт.

На переднем валу 22 установлена предохранительная муфта 19, предназначенная для защиты силовой передачи от перегрузок, возникающих при загрузке в кузов технологического материала свыше 11 т, а также вследствие попадания посторонних предметов и смёрзшихся комков размером солее

15см.

Предохранительная муфта состоит из полумуфт 2; 14 (рис. 5). Полумуфта 2 соединена с валом 1 шпонкой 3, полумуфта 14 сидит на нём свободно, соединяясь цепью 11 с зубчатой полумуфтой 10. Вращение полумуфтам сообщается через два цилиндрических штифта 4, расположенных во втулках 5 и застопоренных винтами 7.

При перегрузке штифты срезаются, и полумуфта 2 свободно вращается относительно полумуфты 14, при этом прекращается передача крутящего момента.

Коническо-цилиндрический редуктор 16 (рис. 3) трёхступенчатый с

12

	Рис. 5. Предохранительная муфта
Рис. 4. Ходовая система	1 – передний вал; 2 – полумуфта; 3 – шпонка; 4 – штифт; 5- втулка; 6
1 – колесо; 2 – балансир; 3 – опора; 4 – болт; 5 – гайка; 6 – пластина;	– гайка; 7 – винт; 8 – шплинт; 9 – подшипник; 10полумуфта; 11 –
7 – подрамник.	цепь; 12 – гайка; 13 – шайба; 14 – полумуфта; 15 – втулка; 16 – винт;
	17 – гайка

13

общим передаточным числом, равным 98, предназначен для передачи крутящих моментов на привод транспортёров, измельчающего и разбрасывающего барабанов.

Редуктор крепится четырьмя болтами к продольным лонжеронам рамы. Регулировка зацепления конической пары редуктора производится за счёт набора прокладок 3; 4; 17 (рис. 6).

Рис.6. Редуктор коническо-цилиндрический 1 – подшипник 7309А; 2 – вал-шестерня; 3, 4 – прокладки; 5 – корпус; 6 – колесо кониче-

ское; 7 – вал-шестерня; 8 – колесо; 9 – колесо; 10 – вал; 11 – подшипник 7211А; 12, 13 – прокладки; 14 – подшипник 7308А, 15 – вал-шестерня; 16 – подшипник 7310А; 17 – прокладка.

Разбрасыватель предназначен для поверхностного внесения в почву органических удобрений и состоит из левой 9 (рис. 3) и правой 5 стоек, измельчающего 7 и разбрасывающего 6 барабанов. Привод измельчающего барабана осуществляется от конической ступени редуктора через две звёздочки посредством цепной передачи 14. Привод разбрасывающего барабана осуществляется от измельчающего барабана через две звёздочки и цепную передачу 4. Натяжение цепей осуществляется натяжными звёздочками.

Натяжение цепи привода разбрасывающих органов 5; 14 должно быть таким, чтобы обеспечивать отклонение средней линии её движения на

14

30...40мм, при усилии 147...176 Н (усилие руки), приложенном к середине цепи. Для цепи привода транспортера 3 отклонение должно быть соответст-

венно 10...15 мм.

Транспортёры 1 предназначены для подачи технологической массы к разбрасывателю, а в варианте полуприцепа - для её разгрузки.

Транспортёр состоит из двух ветвей, соединённых попарно скребками (рис. 7). Скребки соединяются с цепью 3 скобами 8, гайками 9, шайбами 10. Цепь соединяется скобой 4, планкой 5, гайкой 6, шайбой 7.

Рис. 7. Транспортер 1 – днище; 2 – скребок; 3 – цепь; 4 – скоба; 5 – планка; 6, 9 – гайка; 7, 10 – шайбы; 8 – ско-

ба

Натяжение ветвей транспортёров осуществляется болтами 20 (рис. 3) и считается нормальным, если ведомые ветви лежат на нижних полках лонжеронов на длине 2,5...3,0 м.

Привод транспортёров осуществляется от коническо-цилиндрического редуктора 16 (рис.3) через валы приводов 2, цепные передачи и ведущие валы 8. На валах приводов транспортёров и ведущих валов устанавливаются звёздочки 11; 12; 13 с различным количеством зубьев, что позволит изменять скорость движения транспортёров (см. табл. 1). Натяжение цепей осуществляется натяжными звёздочками. Натяжение цепей должно быть таким, чтобы обеспечивать отклонение 2...22 мм.

15

3. ВАЛКОВАТЕЛИ-РАЗБРАСЫВАТЕЛИ ТВЕРДЫХ ОРГАНИЧЕСКИХ УДОБРЕНИЙ

3.1. ВАЛКОВАТЕЛЬ-РАЗБРАСЫВАТЕЛЬ РУН-15А

Навесной разбрасыватель удобрений РУН-15А предназначен для поверхностного внесения органических удобрений и компостов из куч и валков.

Его агрегатируют с тракторами Т-74, ДТ-75. Он приводится в действие от ВОМ и гидросистемы трактора.

Техническая характеристика
Производительность, га/ч	4-5
Ширина разбрасывания, м	20-25
Допускаемая максимальная скорость, км/ч:
Транспортная	10-12
Рабочая	3,5
Вес, кг	1390
Габаритные размеры, мм:
Длина	7050
ширина	3100
в транспортном положении:
длина	6800
ширина	3100
высота	1150
Дорожный просвет, мм	350
Количество роторов	2
Диаметр роторов по концам лопастей, мм	840
Число оборотов роторов в мин-1	328

УСТРОЙСТВО. Разбрасыватель удобрений состоит из следующих основных узлов: валкообразователя 1 (рис. 8), механизма передней навески 5 и разбрасывателя 9.

Валкообразователь служит для захвата кучи удобрений перемещения её по полю и образования валка. Он состоит из двух боковин, установленных под углом 73 к горизонтальной плоскости, активного рабочего органа толкателя с гидроприводом, двух опорных катков и механизма дозировки, состоящего из двух боковых и двух верхних заслонок. При помощи механизма дозировки устанавливают величину проходного сечения окна в зависимости от нормы внесения удобрений.

16

РУН-Ф-15В

Рис. 8. Валкователи-разбрасыватели 1 – рама валкователя; 2, 3 – кронштейны навески рамы; 4 – колесо опорное; 5- кронштейн

подвески гидроцилиндра; 6 – талреп; 7 – рама разбрасывателя; 8 – редуктор; 9 – кожух; 10– муфта; 11, 12 – роторы; 13 – скребок; 14 – вал карданный

Активный рабочий орган подаёт массу удобрений в приемное окно, разбивает комья удобрений и предотвращает забивание окна валкообразователя. Он состоит из кронштейна, изогнутого толкателя и гидропривода с золотниковым устройством, при помощи которого рабочий орган получает воз- вратно-поступательное движение.

17

Валкообразователь крепят к трактору шарнирно при помощи двух толкающих штанг и двух тяг. Штанги опираются на поперечную балку, прикрепленную к раме трактора двумя стремянками. Тяги крепят к раме механизма передней навески.

Механизм передней навески состоит из рамы 1 (рис. 9) которую крепят болтами к раме трактора, двуплечего рычага 3 и гидроцилиндра 2. Валкообразователь в транспортном положении удерживают две подвески. Кронштейны и нормали для крепления механизма передней навески на тракторы различных марок поставляет завод-изготовитель в комплекте с навесным разбрасывателем.

Рис.9. Механизм передней навески 1 – рама; 2 – гидроцилиндр ЦС-75; 3 - рычаг

Разбрасыватель - роторного типа. Он служит для разбрасывания удобрений из валка, образованного валкообразователем. Рабрасыватель состоит из рамы 4 (рис. 10), двух четырёхлопастных роторов 5, механизма привода, в который входит карданный вал 7, одноступенчатый цилиндрический редуктор 3, две цепные передачи 1 и предохранительная муфта 2, двух опорных катков 8, регулируемых по высоте, и подвески 6 для навешивания разбрасывателя на механизм навески трактора.

СБОРКА И ОБКАТКА. Разбрасыватель поставляют потребителю отдельными узлами. Для его сборки необходимо установить поперечную балку на продольные лонжероны трактора, закрепить её двумя стремянками и приварить упоры (при этом передними каретками трактора надо наехать на препятствие высотой 250мм); установить механизм передней навески на перед нюю часть трактора: закрепить штанги и верхние тяги на валкообразователе, заехать трактором между штангами и присоединить их к поперечной балке, а верхние тяги – к раме механизма передней навески, соединить концы двуплечего рычага с рамой валкообразоватедя подвесками и закрепить их, присоединить рукава высокого давления к боковым выводам распределителя трак-

18

тора и подключить гидроцилиндр механизма передней навески в гидросистему; навесить разбрасыватель на трёхточечную навесную систему трактора; присоединить карданный вал разбрасывателя к ВОМ трактора и ведущему валу редуктора и закрепить его.

Рис. 10. Разбрасыватели: а – РУН-15Б; б – РУН-Ф-15В

19

После этого произвести полный осмотр машины, подтянуть крепления смазать вращающиеся части и обкатать разбрасыватель в холостую в течение 5 – 10 мин. Обнаруженные при осмотре неисправности следует устранить.

ВНЕСЕНИЕ УДОБРЕНИЙ. Перед началом работы тракторист устанавливает опорные катки на вадкообразователе и разбрасывателе так, чтобы между ними и почвой был зазор. При правильно установленных катках вакообразователь и разбрасыватель не должны захватывать землю с поверхности почвы.

Для работы разбрасывателя РУН-15А должно быть подготовлено поле, на котором в определённом порядке располагают кучи навоза или компоста массой 2…3,5 т. Расстояние между рядами куч составляет 20-25 м, а расстояние между кучами в ряду зависит от нормы внесения удобрений (рис. 11). Точно установить норму внесения удобрений трудно. Поэтому нормы внесения регулируют, подбирая величину дозирующего окна и делая пробное разбрасывание.

Рис. 11. Зависимость расстояния между кучами в рядах от нормы внесения удобрений 1 – расстояние между рядами куч 20 м; 2 – расстояние между рядами куч 25 м.

При правильно подобранной величине окна масса одной кучи должна быть вытянута в равномерный валок до другой кучи. Допускается прерывистость валка не более 1,5 м.

Неправильно выбранные расстояния между рядами куч и между кучами в ряду влияют на равномерность внесения удобрений. Установлено, что с удалением массы навоза от ротора количество вносимых удобрений убывает (рис. 12а). Если выбрать расстояние между рядами куч, близкое к удвоенной дальности разбрасывания удобрений одним ротором (рис. 12б), то в средней части между проходами агрегата будет внесено очень мало навоза, что не от-

20

вечает агротехнический требованиям. Для обеспечения равномерности внесения удобрений (Vq= 25%) машинами роторного типа необходимо сблизить расстояние А между рядами куч до ширины В разбрасывания одним ротором. В этом случае (рис. 12в) удобрения будут разбрасываться равномерно.

Для внесения удобрений вначале лучше использовать крайний ряд куч. Ось трактора устанавливают по центру ряда куч, опускают валкообразователь в рабочее положение, включают ВОМ трактора и на второй передаче начинают движение. Если разбрасывают влажные, соломистые удобрения, следует включить активный рабочий орган-толкатель. При движении агрегата валкообразеватель захватывает кучу навоза и перемещает её вперёд. Она

Рис. 12. Распределение навоза, разбрасываемого из куч а – одним ротором; б – при расстоянии между рядами куч, равном удвоенной дальности

разбрасывания удобрений одним ротором; в – при расстоянии между рядами куч, равном ширине разбрасывания удобрений одним ротором; А – расстояние между рядами, м; В – ширина разбрасывания

проходит через дозирующее окне и затем между гусеницами трактора, образуя валок. За трактором его сгребают передней плоскостью корпуса разбрасывателя, захватывают лопастями вращающихся роторов, измельчают и разбрасывают по обеим сторонам. В конце ряда ВОМ трактора отключают, поднимают в транспортное положение валкообразователь, разворачивают агрегат и подводят его к смежному ряду. Затем процесс повторяется.

Если масса кучи удобрений более 3,5 т, то её следует разделить валкообразователем пополам, разбросать вначале одну половину кучи, а при обратном проходе агрегата – другую.

Если навоз тяжёлый, то его разбрасывают в два приёма: вначале формируют валок, а затем при обратном проходе агрегата, разбрасывают. При