машины для внесения органических удобрений
.pdf21
сильном ветре разбрасывают также в два проходапервым проходом по ветру формируют валок, а вторым, обратным проходом против ветра, разбрасывают.
При транспортировке агрегата шток цилиндра валкообразователя необходимо закрепить хомутом. Запрещается подходить к работающему агрегату ближе чем на 40 м.
3.2. ВАЛКОВАТЕЛЬ-РАЗБРАСЫВАТЕЛЬ РУН-15Б
Навесной разбрасыватель РУН-15Б – модернизированный вариант РУН-15А, имеет вадкообразователь с тягами, штангами и поперечной балкой; механизм передней навески и разбрасывающий механизм.
Основные отличия от разбрасывателя РУН-15А: уменьшена длина кронштейнов навески, что позволило валкообразователь приблизить к трактору, усилен механизм привода разбрасывающих органов – установлены шарниры на 100 кгмс и соответственно усилен карданный вал, усилены ведущий и ведомые валы раздаточной коробки, прямозубые зубчатые колёса заменены на косозубые, шариковые подшипники – на конические, установлены предохранительные муфты на валах роторов, а редуктор выполнен без предохранительной муфты, установлен более совершенный гидропереключатель толкателя, на механизме регулировки валкообразователя и разбрасывателя введён фиксирующий болт стоек.
Агрегатируют разбрасыватель РУН-15Б с тракторами Т-150 или ДТ-75. Масса его с полным комплектом рабочих органов 2146кг.
При работе разбрасывателя РУН-15Б полностью использует мощность двигателя трактора. Производительность разбрасывателя РУН-15Б с трактором Т-150 за счёт большей скорости постулательного движения и увеличения ширины захвата до 30-35 м повышена в 1,5 раза по сравнению с РУН-15А. Изменение числа оборотов роторов разбрасывателя РУН-15Б при агрегатировании с различными тракторами осуществляется за счёт перестановки сменных звёздочек (Z=18 и Z=12) на валу ротора.
3.3. ВАЛКОВАТЕЛЬ-РАЗБРАСЫВАТЕЛЬ РУН-Ф-15В
Валкователь-разбрасыватель органических удобрений из куч РУН-Ф- 15В предназначен для формирования валка из предварительно разложенных на поле куч навоза или компостов и распределение удобрений из валка по поверхности поля при температуре окружающей среды не ниже – 5 С.
Техническая характеристика |
|
Производительность (при дозе внесения 40 т/га и скорости |
|
движения 45 км/ч), т/ч, не менее: |
|
основного времени |
465 |
22 |
|
эксплуатационного времени |
235 |
Рабочая ширина распределения удобрений, м, не менее |
25 |
Масса, кг, не более |
3000 |
Агрегатирование |
тракторы Т-150, |
Тип рабочих органов: |
Т-150К |
|
|
Валкообразующего |
отвальный |
Распределяющего |
роторный |
Привод рабочих органов: |
|
Валкователя |
от гидросисте- |
|
мы трактора |
Разбрасывающего устройства |
от ВОМ тракто- |
|
ра |
Число одновременно выполняемых операций |
2 |
Рабочая скорость движения при выполнении операций, |
|
км/ч: |
|
для трактора Т-15-К |
3,88-8,53 |
для трактора Т-150 |
2,57-4,65 |
Транспортная скорость, км/ч |
скорость трак- |
Габаритные размеры в рабочем положении, мм, не более: |
тора |
|
|
1) с трактором Т-150 |
|
длина |
8750 |
ширина |
3150 |
высота |
2510 |
2) с трактором Т-150К |
|
длина |
9650 |
ширина |
3150 |
высота |
2825 |
Доза внесения органических удобрений, т/га |
40-100 |
Интервал доз внесения, т/га |
10 |
Неравномерность распределения органических удобрений |
|
по всей площади удобряемого поля, %, не более |
65 |
Отклонение дозы внесения по длине рабочего прохода аг- |
|
регата, %, не более |
30 |
Управление рабочими органами |
из кабины трак- |
|
тора |
Количество обслуживающего персонала, чел. |
Тракторист- |
|
машинист |
Средний срок службы, лет, не менее |
5 |
Годовой объем наработки, т |
81000 |
23
3.3.1. УСТРОЙСТВО И РАБОТА ВАЛКОВАТЕЛЯРАЗБРАСЫВАТЕЛЯ
Валкователь-разбрасыватель состоит из следующих основных узлов (рис. 8): валкователя «а», разбрасывающего устройства «б».
Валкователь «а» навешивается впереди трактора на специальные кронштейны, установленные на лонжероны подмоторной рамы с правой и левой стороны и кронштейн подъема валкователя, устанавливаемый на передней балке.
Разбрасывающее устройство «б» навешивается на трехточную систему навески трактора. Привод роторов разбрасывающего устройства осуществляется от вала отбора мощности (ВОМ) трактора.
Схема технологического процесса внесения органических удобрений (рис.13) валкователя-разбрасывателя заключается в следующем:
органические удобрения из мест хранения (буртов) вывозятся на заранее размаркированное поле, где выгружаются в кучи. Раскладку куч производят в шахматном порядке рядами с интервалом, соответствующим дозе внесения и массе выгружаемых удобрений, табл.2.
Таблица 2 Расстояние между кучами в зависимости от доз внесения
и массы кучи
Масса |
Доза внесения, т/га, при расстоянии между кучами, м |
|||||||||
кучи, т |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
4 |
34 |
28 |
25 |
22 |
20 |
17 |
14 |
12 |
11 |
10 |
5 |
- |
- |
31 |
28 |
25 |
21 |
18 |
16 |
14 |
12 |
10 |
- |
- |
- |
- |
50 |
42 |
36 |
31 |
28 |
25 |
Рис. 13. Схема технологического процесса внесения твердых органических удобрений
24
Примечание: при массе кучи свыше 5 т производить разбрасывание органических удобрений в два и более проходов. При этом расстояние между рядами куч 30-35 м.
При внесении удобрений агрегат движется по ряду куч вдоль поля. Валкователь захватывает и толкает кучу вперед, при этом часть удобрений проходит через дозирующее окно и образует валок.
Валок, проходя под трактором, попадает под вращающиеся в разные стороны роторы, которые разбрасывают органические удобрения веером. Удобрения, которые по каким-либо причинам не попали под роторы и не разбросаны, подбираются зачистным скребком, расположенным за роторами и по мере их наполнения попадают под роторы.
Кучи удобрений массой свыше 5 т рекомендуется разбрасывать в два и более проходов (в зависимости от массы кучи). В этом случае технология работы следующая:
первым проходом отделить часть кучи массой примерно до 5 т и разбросать;
вторым - подобрать остаток кучи и также разбросать;
при необходимости (если масса кучи более 9-10 т) произвести дополнительные проходы.
При сменном ветре (во избежание забрасывания трактора удобрениями) необходимо работать так, чтобы ветер со стороны валкователя.
Для сохранения легко усвояемого азота растениями необходимо вслед за разбрасыванием заделать удобрения боронами дисковыми БД, БДТ или плугами.
Наиболее благоприятными условиями для внесения органических удобрений является внесение их после уборки сельскохозяйственных культур на невзлущенное поле. Допускается совмещение этапов взлущения и заделки органических удобрений.
Внесение органических удобрений на пахоту валкователемразбрасывателем не рекомендуется, т.к. при этом происходит дополнительное заглубление разбрасывающего устройства, вследствие чего роторы захватывают вместе с органическими удобрениями почву и разбрасывают ее. При этом создается дополнительная нагрузка на роторы.
3.3.2. УСТРОЙСТВО И РАБОТА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ВАЛКОВАТЕЛЯ-РАЗБРАСЫВАТЕЛЯ
Корпус валкователя (рис. 8) представляет собой сварную конструкцию из листового и сортового проката и имеет места для присоединения рамы, ограничителя, талрепов и опорных колес.
25
Рама 1 - сварная конструкция из листового и сортового проката Н- образной формы предназначена для передачи толкающего усилия от трактора к прицепу валкователя. Рама имеет присоединительные места для шарнирного крепления к корпусу валкователя и кронштейнам 2; 3 навески. Кроме того, имеется кронштейн 5 для подвески ограничителя, гидроцилиндра и талрепов 6, причем талрепы имеют два места присоединения: одно для агрегатирования с трактором Т-150, второе - Т-150К. Дополнительно имеется кронштейн для установки валкователя в транспортное положение.
Ограничитель предназначен для изменения доз внесения органических удобрений изменением переходного окна валкователя по высоте.
Колесо опорное 4 - сборно-сварная конструкция - устанавливается с левой и правой сторон корпуса валкователя в свои посадочные места, имеет возможность перемещаться по высоте, предназначена для обеспечения перекатывания валкователя по поверхности поля во время формирования валка.
Талреп 6 предназначен для регулировки положения и фиксации корпуса валкователя относительно поверхности почвы. Талрепы устанавливаются одним концом в кронштейн корпуса валкователя, вторым - в одно из отверстий рамы в зависимости от того, с каким трактором агрегатируется валкова- тель-разбрасыватель.
Кронштейн 3 навески рамы устанавливается на продольные лонжероны подмоторной рамы трактора и предназначен для шарнирного подсоединения рамы валкователя к трактору.
Кронштейн 5 подвески гидроцилиндра подъема валкователя устанавливается на поперечной балке подмоторной рамы трактора. Кронштейн имеет дополнительное отверстие для подвески валкователя в транспортное положение и фиксации его транспортным пальцем.
Разбрасыватель «б» состоит из следующих частей: рамы 7, редуктора 8, кожуха 9, муфты 10, роторов 11; 12 (правого и левого) и вала карданного.
Рама 7 (рис. 8, 10) разбрасывающего устройства представляет собой сварную конструкцию из листового и сортового проката и предназначена для монтажа на ней редуктора 8, роторов 11 и 12, кожуха 9 и скребка 13.
Редуктор (рис.14) - сборно-сварная конструкция - предназначен для передачи крутящего момента от ВОМ трактора к разбрасывающим роторам. Редуктор состоит из сварного корпуса, сварной крышки, двух тихоходных валов (один длинный, второй короткий), промежуточного и быстроходного валов. На тихоходных валах устанавливаются роторы, на быстроходном - предохранительная муфта. Наличие между быстроходным и тихоходными валами промежуточного обеспечивает противоположное направление вращения тихоходных валов и установленных на них роторов.
Роторы (рис.15) (правый и левый) представляют собой сварную конструкцию из листового и сортового материалов и предназначены для разбрасывания органических удобрений из сформированного валка, установлены на тихоходных валах и вращаются в разные стороны.
26
Кожух представляет собой сварную конструкцию из листового и сортового проката, устанавливается на раме и предназначен для защиты механизмов трактора от разбрасываемых материалов. К кожуху крепятся скребки.
Рис. 14. Редуктор машины РУН-Ф-15
Рис. 15. Ротор одноступенчатый РУН-Ф-15В
Скребок изготовлен из листового проката, устанавливается на раме разбрасывающего устройства за роторами и предназначен для подбора (зачи-
27
стки) остатков валка после прохода разбрасывающего устройства и их подачи по мере накопления в зону вращения роторов для разбрасывания. Скребок имеет регулировку по высоте для обеспечения необходимого зазора к поверхности почвы.
Муфта предохранительная предназначена для передачи крутящего момента от ВОМ трактора через карданный вал на быстроходный вал редуктора, а также для предохранения механизмов трактора от поломок в случае резкого повышения крутящего момента на тихоходных валах редуктора (попадание в зону работы роторов крупногабаритных посторонних предметов из навозной массы).
Карданный вал предназначен для передачи крутящего момента от ВОМ трактора через муфту на быстроходный вал редуктора. Карданный вал телескопический и состоит из двух шарниров, шлицевого вала, шлицевой втулки, приваренной к шарнирной вилке, и защитного кожуха.
4. ПРОГРЕССИВНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ПОВЕРХНОСТНОГО ВНЕСЕНИЯ ТВЕРДЫХ ОРГАНИЧЕСКИХ УДОБРЕНИЙ
Совмещение операций валкообразования и распределения удобрений при разбрасывании куч больших масс практически невозможно, а многократные проходы по кучам снижают эффективность работы агрегатов, требуют повышенной энергонасыщенности двигателя. По нашему мнению, при поверхностном внесении ТОУ целесообразно разделение операций с заменой бульдозерного валкователя мобильным валкообразователем повышенной грузоподъемности. Эффективность машиноиспользования при этом, как показали расчеты (табл. 3), может возрасти, особенно при перевалочной технологии внесения, суть которой заключается в следующем.
Восенне-зимний период навоз, торфокорокомпост вывозится в поле и укладывается в штабеля массой 60-100 т с расстоянием между штабелями равной длине формирования валка при заданной дозе внесения и грузоподъемности валкообразователя или длине Lр рабочего хода кузовного навозоразбрасывателя (рис. 16).
Вполе штабеля следует располагать рядами. Места их укладки обозначаются вешками. Расстояние между рядами штабелей L будет равным длине рабочего хода Lр валкообразователя или кузовного разбрасывателя
104Q
L1 MBр ,
где Q – грузоподъемность валкообразователя, т; М – доза внесения удобрений, т/га; Вр – ширина полосы распределения удобрений, м.
Расстояния между рядами штабелей зависят от типа машины и дозы внесения удобрений (табл. 4).
Таблица 3
28
Эффективность работы машин при поверхностном внесении ТОУ
F – 13,1 га; S – 0,4 км; М – 40000 кг/га
Показа- |
Наименование машин и аппаратов в технологии |
|||||
теля, |
Однофазная технология |
Двухфазная технология |
||||
размер- |
Кузов |
Кузов с |
Кузов с |
Валко- |
Мобиль |
Ротор- |
ность |
с ба- |
ротор- |
ротор- |
ватель– |
ный |
ный |
|
рабан- |
ным |
ным |
разбра- |
валко- |
разбра- |
|
но- |
метате- |
метате- |
сыва- |
образо- |
сыва- |
|
лопа- |
лем |
лем |
тель |
ватель |
тель |
|
стным |
0 – 0 |
0 –25 |
|
|
|
|
мета- |
|
|
|
|
|
|
телем |
|
|
|
|
|
Q, т |
10 |
10 |
10 |
4 |
10 |
- |
Vр, км/ч |
8 |
5 |
6 |
7 |
12 |
10 |
Вр, м |
10 |
10 |
12 |
22 |
25 |
25 |
П, руб/га |
6,59 |
9,45 |
8,25 |
6,29 |
7,0 |
3,0 |
W, га/ч |
0,91 |
1,11 |
1,19 |
1,16 |
2,21 |
15,59 |
Nе, кВт |
94,34 |
89,6 |
69,44 |
116,7 |
112,7 |
107,0 |
Nе.уд, |
2,59 |
2,02 |
1,46 |
2,515 |
1,275 |
0,172 |
кВтч/т |
|
|
|
|
1,447 |
|
Пуд, |
0,18 |
0,214 |
0,173 |
0,136 |
0,079 |
0,0048 |
руб/т |
|
|
|
|
0,084 |
|
Qг.уд, |
0,653 |
0,509 |
0,367 |
0,633 |
0,364 |
|
кг/т |
|
|
|
|
|
|
29
Рис. 16. Перевалочная технология внесения органических удобрений
Таблица 4 Расстояния между рядами штабелей в зависимости от марки машины и
дозы внесения удобрений
Марка |
Расстояние L1 между рядами штабелей, м, при дозах |
||||||
машины |
|
|
внесения т/га |
|
|
||
|
20 |
30 |
|
40 |
|
50 |
60 |
РОУ-6 |
428 |
286 |
|
214 |
|
171 |
143 |
ПРТ-10-1 |
714 |
476 |
|
357 |
|
286 |
238 |
Мобиль- |
|
|
|
|
|
|
|
ный вал- |
|
|
|
|
|
|
|
кообразо- |
|
|
|
|
|
|
|
ватель |
200 |
133 |
|
100 |
|
80 |
67 |
На малых площадях при внесении удобрений большегрузными машинами (когда длина гона меньше указанных расстояний) обычно достаточно одного ряда штабелей посередине поля или даже на краю его.
Расстояние между штабелями в ряду L2 определяют по формуле
L2 GштBp ,
Q
30
где Gшт – масса штабеля, т.
В табл. 5 приведены значения этих расстояний.
Таблица 5 Расстояние между штабелями в ряду, в зависимости от их массы и мар-
ки машины
Марка |
Расстояние L2 между рядами штабелей, м, при дозах |
||||||
машины |
|
|
внесения т/га |
|
|
||
|
60 |
80 |
|
100 |
|
120 |
140 |
РОУ-6 |
70 |
93 |
|
117 |
|
140 |
163 |
ПРТ-10-1 |
42 |
56 |
|
70 |
|
84 |
98 |
Мобиль- |
175 |
200 |
|
250 |
|
300 |
350 |
ный вал- |
|
|
|
|
|
|
|
кообразо- |
|
|
|
|
|
|
|
ватель |
|
|
|
|
|
|
|
Из табл. 5 следует, что число рабочих проходов агрегата по полю при увеличении ширины захвата с 7 до 25 м сокращается в 3,6 раза. За счет уменьшения числа проходов площадь поля, уплотненная колесами агрегата, также сокращается с 14 до 4%.
При наличии в хозяйстве (в мехотряде) двух и более погрузчиков, пятишести кузовных разбрасывателей или двух-трех большегрузных валкообразователей и роторного разбрасывателя, правильном распределении штабелей на поле целесообразнее всего спаренное использование машин. Один погрузчик размещают около одного штабеля, а другой – у соседнего с ним в данном ряду. Разбрасыватель (валкообразователь), загрузившись у первого погрузчика, движется опорожняя кузов, в сторону второго погрузчика, где и осуществляется его загрузка. Затем он совершает рабочий ход в сторону первого погрузчика, и цикл повторяется. При такой схеме движения агрегатов обеспечивается их максимальная производительность, появляется возможность одновременной заделки удобрений почвообрабатывающими орудиями.
4.1. ВАЛКООБРАЗОВАТЕЛЬ КУЗОВНОЙ
Валкообразователь органических удобрений (рис. 17), разработанный на кафедре, содержит кузовной полуприцеп 1 с цепочно-планчатым транспортером 2. Внутри кузова 1 закреплено решетчатое дно-дозатор 3 с поперечными коробами 4. В месте схода удобрений из кузова 1 установлен узел укладки 5, состоящий из кожуха 6 и раздвоенного бункера 7. Бункер 7 выполнен с центральным регулируемым клином 8, грани которого расположены под острым углом к оси бортов. Шиберная заслонка 10 служит для перекрытия задней части кузова и для регулирования высоты выгрузной щели