Введение

Улучшение технико-экономических показателей работы горной промышленности может быть достигнуто за счет применения прогрессивных способов добычи полезных иско­паемых, ускорения темпов внедрения достижений научно-технического прогресса, повышения уровня организации производства, совершенствования системы управления тех­нологическими процессами и отраслью в целом.

Прогрессивные технологии добычи полезных ископаемых предусматривают концентрацию горных работ, механиза­цию и автоматизацию всех производственных процессов.

Концентрация горных работ и широкое применение на угольных шахтах высокопроизводительных механизирован­ных очистных и проходческих комплексов ведет к значи­тельному повышению нагрузок на транспортные звенья.

В среднем по Украине трудоемкость на подземном транспорте составляет 176 человек на 1000 т суточной добычи. В Донбассе на некоторых шахтах этот показатель достигает 450-550 чело­век на 1000 т добытого полезного ископаемого.

Опыт механизации шахтного транспорта последнего вре­мени показывает, что совершенствование его осуществляет­ся главным образом за счет лишь количественного роста числа используемых транспортных машин и механизмов.

Данная курсовая работа посвящена выбору рациональной схемы транспортной цепочки шахты, при которой затраты на транспортирование полезного ископаемого, породы и людей будут оптимальными, а схема транспорта будет в полной мере соответствовать конкретным условиям.

1. ГРУЗОПОТОКИ

1.1. Грузопотоки из очистных забоев

К данным горно-геологическим условиям принимаем

значения характеристик для расчета грузопотоков угля из очистных забоев указанных в таблице 1.1.

Таблица 1.1. Данные принятых дополнительных значений.

1.	Длина очистного забоя, м	lл=180
2.	Вынимаемая мощность пласта, м	m=1,1
3.	Ширина захвата выемочной машины, м	r=0,8
4.	Плотность угля в массиве, т/м^3	=1,30
5.	Количество рабочих циклов в смену	nц=2
6.	Продолжительность рабочей смены, ч	Т=6
7.	Тип выемочной машины	РКУ10
8.	Количество смен по добычи угля	nсм=3
9.	Категория по газу	Сверхкат.
10.	Угол падения	=9^°

Сменная добыча угля из лавы:

, т/см (1.1)

где с - коэффициент извлечения угля, с=0,9;

т/см;

Суточная производительность определяется по формуле:

, т/сут, (1.2)

где n_см – количество смен по добыче угля за сутки, n_см=3;

т/сут.

Средний грузопоток определяется по формуле:

, т/ч (1.3)

где k_н - коэффициент неравномерности грузопотока, k_н=2,5[3, c.35]; k_м - коэффициент машинного времени, k_м =0,65[3, c.51];

т/ч;

Принимаем для транспортирования вдоль лавы скребковый конвейер СПЦ-162 со следующими техническими возможностями, представленными в таблице 1.2.

Таблица 1.2. Технические характеристики конвейера СПЦ-162

Производительность, т/ч	535
Скорость движения цепи конвейера, м/с	1,25
Число цепей	2
Мощность, кВт	2×55