- •Введение
- •Классификации систем и средств автоматизации и их назначение.
- •1.2.По назначению системы автоматизации распределяются:
- •1.3. По характеру управляющего действия системы автоматизации подразделяются:
- •1.4. По использованию автоматические системы управления в судовых вспомогательных механизмах распределяются:
- •2. Системы измерения и контроля и требования к ним.
- •2.1. В зависимости от показания значения параметров системы (преобразователей) разделяются:
- •2.2. В зависимости от измерительного параметра системы распределяются на:
- •Требования к системе измерения и контроля и их метрологические и не метрологические характеристики.
- •2.2.1. Измерительные преобразователи давления
- •2.2.Измерительные приборы (преобразователи) температуры.
- •Манометрические термометры и реле температур
- •Измерители уровня
- •Датчики углов разсогласования
- •Автоматизация палубных механизмов. (Автоматизация систем управления рулевыми машинами)
- •Автоматические системы управления гидрокомплексом.
- •Асу якорно-швартовных механизмов.
- •Автоматизация общесудовых насосов.
- •Автоматизация общесудовых систем
- •Автоматизация системы дистанционного управления клинкетами грузовых операций танкеров.
- •Устройство и принцип действия системы автоматического управления типа озон.
- •Автоматизация котельных установок.
- •Устройство и принцип действия гидростатического одноимпульсного пропорционального регулятора уровня воды в паровых котлах.
- •Устройство и принцип действия термогидравлического регулятора уровня прямого действия.
- •Система аварийно-предупредительной сигнализации и защита котла по уровню воды.
- •Автоматизация управления утилькотлами.
- •Лабораторная работа № 1
- •Лабораторная работа № 2
- •Защита по давлению.
- •Автоматизация холодильных установок
- •Устройство и принцип действия реле контроля смазки ркс.
- •Тема : Устройство и принцип действия термореле и соленоидного вентиля.
- •Терморегулирующие приборы ( регуляторы перегрева)
- •Способы автоматического регулирования холодопроизводительности
- •Ступенчатое регулирование
- •Лабораторная работа № 1
- •Система автоматического управления однокамерной холодильной установки
- •Автоматизация систем кондиционирования
Автоматизация общесудовых систем
Согласно требования регистра общесудовые системы должны быть оборудованы:
• Средствами дистанционной индикации уровней жидкости в балластных цистернах, цистернах запаса питьевой воды, сточно-фекальных цистернах, грузовых системах танкеров.
• Системой предупредительной сигнализации о появлении воды в трюмах , в румпельных отделениях, в льялах подсланевых вод.
• Дистанционным управлением и сигнализацией запорно-разобщительной арматуры балластных и грузовых систем, а также закрытия водонепроницаемых дверей.
• Устройство автоматической блокировки допускающие пуск грузов насосов после завершения вентиляции
• Устройство автоматической перекачки подсланевых вод из МКО и трюмов в соответвенные цистерны. В качестве указателей уровня используют поплавковые реле, пневматические уровнемеры, електроуровнемеры ( ЧУЖ), гидростатические измерители уровня, пневмо, в качестве питания сигнальных ламп применяется слаботочные источники 12-24 В.
Устройство системы водоточности корпуса , а также измерители уровня системами .
Система контроля водотечности корпуса представляет собой датчики ( контактные и бесконтактные) расположенные по всем трюмам и помещениям судна. Система может работать в двух режимах проверки и работы. При проверке питание поступит на звуковую и световую сигнализацию мимо первичных датчиков.
Автоматизация системы дистанционного управления клинкетами грузовых операций танкеров.
Погрузка нефтепродуктов может осуществляться индивидуально по трубопроводам в каждую цистерну кроме того закачка нефтепродуктов может осуществляться в одну пополнительную цистерну , под которой через трубопровод оборудованные клинкетными задвижками осуществляеться перелив в другие цистерны.На схеме показано гидромоторы 16 , оборудованные редукционно перепускными клапанами 7 , обеспечивающими перелив гидросмеси при повышении давления выше рабочего . Давление смеси через невозвратный клапан 5 будет поступать в напорную магистраль 8. При положении золотника управления 10 в правом или левом крайнем положении, давление гидросмеси будет подаватся в верхнюю или нижнюю полость сервомотора 13 клинкетной задвижки 14.
Устройство и принцип действия системы автоматического управления типа озон.
Станции ОЗОН- 0,5 . производительность - 0,5 м3/час. Применяется для бактерицидной обработки воды, хранящейся в цистернах запаса , которые пополняются из городских магистралей .
Для повторной очистки и угнетения микробов. Станция может работать в двух режимах управления: ручном и автоматическом. Переключение режимов производится переключателем S1 и S9. При работе в автоматическом режиме с падением уровня воды в цистерне запаса , контакты Е1 и Е2 поплавкового реле замыкаются при этом получает питание катушка, которая замыкает контакты К11 и К14. Контакт К11 шунтирует кнопку S8 пуска электродвигателя М2 вентилятора и через переключатель S9 питание поступает на котушку контактора К5. Вспомогательный контакт К12 подключит к сети катушку электромагнита К2, контакт ЮЗ при установке в рабочее положение выключателя S4 будет передавать питание на первичную обмотку высоковольтного трансформатора Т( выходное напряжение 10000В) . Контакт К14 шунтирует контакт Е2 поплавкового реле и кнопку пуска S2 . В этом случае под напряжением окажуться котушки реле КЗ, К4 . При включении котушек К2,К4 откроется электромагнитный клапан 3, пропускающий сжатый воздух к озонатору . В это время по электродах «В» протекает высоковольтная дуга. При пропускании воздуха через кольцевой зазор электродов озонатора, образуется нестойкое соединение кислорода 03, которое распадается на 02 и атомарный О. Одновременно К5 включит электродвигатель 2 вентилятора А. Через 2-3 минуты в зависимости от сопротивления R контактор КЗ включит электродвигатель насоса забортной воды. Реле КЗ, К4 при этом замыкает свои контакты КЗ 1и К42 в цепи сигнальных ламп Н1,Н2,НЗ свидетельствующие о работе озонатора , вентилятора и насоса забортной воды. Озоно-воздушная смесь поступит в эжектор 6, где произойдет перемешивание в фильтре и контактной колонке и поступит в цистерну запаса воды. При достежении верхнего уровня поплавковое реле разомкнет контакты Е1, катушка К1 обесточится выключая насос забортной воды, закроется электромагнитный клапан, прекратится доступ воздуха к озонатору, а также обесточится первичная обмотка трансформатора. По мере снижения уровня воды в цистерне алгоритм работы повторится. Ручной режим осуществляется ручными переключателями S1 и S2. В положении «Ручное» посредством нажатия кнопки S3 включится реле. Остановка станции осуществляется кнопками S3, S7. Защита станции при пробое диелектрика озонатора автоматически выключится S4, разорвав цепь питания и подает сигнал в ЦПУ о остановке станции. Кроме того имеется тепловая защита Fl F4.