Глава 2. Анализ использования ресурсного потенциала для развития водного туризма в Алатинском регионе.

2.1 Водный туризм и его особенности.

Водный туризм - это походы по рекам, озерам и водохранилищам на туристских судах. Спортивные туристские походы совершаются в соответствии с "Правилами проведения туристских спортивных походов", утвержденными Центральным советом по туризму и экскурсиям 16 мая 1987 г., и Единой спортивной классификацией, утверждаемой Госкомспортом. Водный туризм включает также походы на парусных судах, которые пока не регламентируются упомянутыми документами, и походы по плановым водным маршрутам. В нашей стране более 4О тыс. рек длиной более 10 км и свыше 250 тыс. озер. Поэтому каждая туристская группа может выбрать водный маршрут в соответствии со своими интересами и туристской квалификацией. В водном туризме удачно сочетаются элементы познания, активного отдыха, оздоровления, физической культуры и спорта. Он доступен каждому практически здоровому человеку независимо от возраста. Поэтому по числу занимающихся водный туризм делит первое место с наиболее массовым пешеходным. В последние годы в водных походах участвует 175 - 220 тыс. туристов в год, из них в водных походах около ЗО%, в пешеходных около 30%, в горных около 19%, в лыжных походах около 10% всех туристов. Развитию водного туризма также способствует наличие в стране довольно большого количества разборных байдарок различных типов и надувных судов, а также широкое развитие самодеятельного конструирования и изготовления туристских судов.

В отличие, например, от пешеходного или лыжного туризма водный технически более сложен. Даже в самом простом походе турист должен уметь собрать (или построить), а в случае необходимости и отремонтировать судно, правильно упаковать, разместить и защитить от воды продовольствие и снаряжение. Он должен уметь садиться и сходить с судна, правильно грести и управлять им, подходить к берегу и отваливать от него.

Турист-водник должен хорошо знать препятствия, встречающиеся на реке, и уметь легко различить их, знать способы преодоления этих препятствий и уметь ими пользоваться. Водный туризм потенциально опасен, так как ареной деятельности туриста является водоем. Даже в самых простых походах возможны аварии судов, приводящие к попаданию туристов в воду с воздействием на них опасных факторов переохлаждения, ударов о различные предметы в воде, сбоя дыхания. При этом могут быть повреждены или утрачены суда, продовольствие и снаряжение. Поэтому турист-водник должен знать и уметь применять способы самостраховки, взаимной страховки и оказывать первую помощь. Все эти знания накапливаются в результате постепенного перехода от простых к более сложным походам. Большинство туристов-водников знакомятся с водным туризмом и совершают свой первый поход на разборной байдарке, это судно наиболее пригодно для освоения начальных навыков плавания и обращения с судном, умения понимать, или, как говорят, "читать", воду. Многие туристы достигают вершин туристского мастерства, продолжая плавать на байдарке, другие, начиная с походов третьей-четвертой категории сложности, переходят на надувные суда, катамараны или плоты. Принцип постепенного перехода от простых к более сложным походам является основным принципом обеспечения безопасности, он положен в основу упоминавшихся выше "Правил проведения туристских спортивных походов". Для того чтобы правильно определять сложность походов, все туристские маршруты в порядке возрастания сложности делятся на шесть категорий. Отнесение туристского маршрута (реки или связки рек) к той или иной категории производится путем экспертной оценки. Перечни категорированных маршрутов по водному и другим видам туризма утверждаются на четыре года. Так, в перечне водных категорированных маршрутов на 1989 - 1992 годах содержится 339 маршрутов. В связи с развитием техники и тактики туризма, усовершенствованием и появлением новых туристских судов, усовершенствованием способов и средств обеспечения безопасности перечни категорированных маршрутов регулярно пересматриваются. Походы первой - третьей категории сложности относят к простым походам, или походам массового туризма. Действительно, ежегодно в этих походах участвует около 88% всех зарегистрированных туристов-водников. Кроме того, в эти походы ходят большое число незарегистрированных туристов, много простых походов совершается родителями с детьми (также незарегистрированных). Походы четвертой - шестой категории сложности относят к сложным походам, в них ежегодно участвует около 12% всех зарегистрированных туристов-водников. Число незарегистрированных участников сложных походов, по-видимому, также сравнительно невелико. Спортивный водный туризм, как всякий вид спорта, требует постоянных тренировок для поддержания высокого уровня как общей, так и специальной физической подготовки. Общая физическая подготовка должна развивать выносливость, силу, координацию движений, остроту реакции. Специальная физическая подготовка развивает те же качества, но уже преломленные в отработку специальных технических приемов гребли и другой работы веслом. В современном спортивном водном туризме произошли качественные изменения: значительно усовершенствовалась техника управления судами благодаря освоению многих приемов водного слалома, усовершенствовались и возникли новые туристские суда, появилась принципиальная возможность делать суда с любым запасом плавучести. Освоен целый класс мощных и круто падающих рек гор Средней Азии со следующими соотношениями среднего уклона сплавного участка и расхода воды: при 13 - 15 м/км до 80 м3/с; при 16 - 20 м/км до 40 м3/с; при 25 - 30 м/км до 20 м'/с. Значительное увеличение запаса плавучести судов и увеличение остойчивости могут сделать реальным прохождение рек с указанным уклоном и в более высокую воду, однако это будет, по-видимому, менее спортивным и более опасным. Техника отечественного водного туризма и суда соответствуют мировому уровню, а катамараны, плоты и каркасно-надувные суда не имеют аналогов за рубежом, наши туристы готовы выйти на реки за пределами страны. Однако качественные изменения в водном туризме остаются достоянием ограниченного числа наиболее опытных туристов, совершающих сложные походы. Современная техника управления судами, новые суда недостаточно используются основной массой организованных и неорганизованных туристов, совершающих простые походы. Эти качественные изменения также слабо проникают в области с недостаточным развитием водною туризма (хуже с техникой, плохие суда).

Оценивая перспективы и направления развития водного туризма в ближайшие годы, можно предположить, что коренных изменений в технике и тактике туризма, и средствах сплава не произойдет. Однако необходимо соответствующее повышение уровня безопасности, включая методы страховки, уточнение общей концепции безопасности, определение и принятие допустимой степени риска. Должны продолжаться и расширяться передача достижений спортивного водного туризма в массовый туризм, вовлечение неорганизованных туристов в организованный туризм. В книге Кораблева В.А «Водный туризм в Семиречье» сделана попытка рассказать о современном водном туризме, о его технике и тактике, о свойствах, постройке и эксплуатации туристских судов, о туристских районах страны, о том, как выбрать маршрут, подготовить, оформить и провести поход в соответствии со своими возможностями и квалификацией.

Популярность водного туризма возрастает год от года. В этом, впрочем, нет совершенно ничего удивительного, ведь отдых на воде, чистейший воздух, а также богатство полученных впечатлений – это именно то, чего многие ожидают от отдыха. По своей сути водный туризм – это уникальнейшая возможность сочетать активный отдых с оздоровлением организма. Одним из основных преимущество водного туризма является его всеобщая доступность. Совсем необязательно быть сверх выносливым человеком и хорошим спортсменом для того, чтобы отправиться в водное путешествие. Мало того, водный туризм вполне подходит даже для отдыха с детьми. В свете вышесказанного тот факт, что продажа катеров в последние годы существенно возросла, никого не удивляет. Благодаря отличной грузоподъемности и большой вместимости в путешествие на катере можно взять абсолютно все необходимое для организации комфортабельного походного быта. Радует и то, что рек в нашей стране достаточное количество. А потому даже самые неопытные водные туристы смогут выбрать тот маршрут, который окажется им по силам. В водный поход совсем необязательно отправляться на длительный период времени. Короткие путешествия по рекам на выходные тоже могут принести массу положительных эмоций и подарить незабываемые воспоминания об отдыхе. Самое главное, что необходимо в водном походе – это полностью овладеть техникой перемещения по воде и соблюдать все неписанные законы и обычаи водного туризма. Нелишним окажется ознакомиться с устройством судна, на котором планируется отправиться в плавание. Это позволит более грамотно действовать в любых внештатных и аварийных ситуациях. Если вы только начинаете постигать премудрости водного туризма, лучше всего начать с самых простых и неутомительных маршрутов, постепенно (при желании) усложняя их. С опытом судовождения не рождается никто, а это значит, что его необходимо приобретать, преодолевая препятствия и совершенствуя собственные навыки туристической жизни на воде. Для того чтобы отправиться в увлекательное водное путешествие, совсем необязательно приобретать катер или просторную моторную лодку, тем более что многим подобное просто не по карману. Сегодня любое транспортное средство можно без проблем взять в аренду на любой срок. Причем обойдется это в относительно небольшую сумму. Если вы любите воду, водный туризм – это именно то, что вам необходимо. Большим плюсом водного туризма, является возможность взять с собой в поход большее количество снаряжения и продуктов, т.к всё перемещается не на собственных плечах, а на различных сплав средствах. Под различными сплав средствами подразумеваются:

Байдарки, они бывают надувные, каркасно-надувные и разборные каркасные, все эти виды байдарок могут быть как одноместными, так и двухместными. Самыми распространенными и универсальными являются каркасные байдарки, их можно использовать до третей категории сложности, и они отлично подойдут для новичков, приобретающих опыт в водном туризме. Тренируясь на байдарке, вы научитесь управлять судном, правильной посадке и высадке, сможете отработать технику гребли. Пройдя обучение на байдарке, вы будете чувствовать себя более уверенно и на более сложных категориях и на других суднах. Каноэ, применяется для сплавов по бурной воде, минус каноэ - это то, что туристу приходится стоять на коленях и грести однолопастным веслом, поэтому наиболее удобным вариантом для подобных сплавов является Каяк. В каяке турист сидит и гребет двухлопастным веслом. Все современные каяки сделаны из высокомолекулярного полиэтилена и представляют собой очень прочную конструкцию, устойчивую к истираниям и царапинам. Катамараны — двухкорпусные судна, которые соединены между собой рамой: сплавные катамараны, используются для сплавов по рекам; парусные катамараны – для совершения путешествий под парусом (в том числе морского и океанского класса). Плоты — суда разнообразных конструкций, рассчитанные на движение главным образом с потоком воды, с маленькой собственной скоростью. Полностью надувные плоты называются рафты – их используют для рафтинга. Несколько советов для новичков: на начальных этапах тренировки выбирайте реки первой категории сложности, они отличаются не очень быстрым течением. Это равнинные реки, не содержащие препятствий, требующих индивидуального подхода для преодоления. Основными видами препятствий являются: Пороги- участок реки с резким возрастанием скорости течения и уклона реки. Перекаты -сложное образование из двух отмелей, растущих с противоположных берегов навстречу друг другу, завалы, а также искусственные препятствия - низкие мосты, плотины и т. п. Однако, эти же реки представляют повышенную опасность в период весеннего половодья. Реки первой категории сложности расположены между Уралом и Енисеем, они имеют равнинный характер, наиболее сложным препятствием там являются песчаные перекаты, также следует помнить о реках Карельского типа, являющихся равнинными и с маршрутами до третьей категории сложности. Этот тип рек характеризуется короткими, часто мелкими, крутыми каменистыми порогами, разделенными глубокими и широкими, почти без течения, плесами. На многих реках карельского типа есть водопады (падуны). К этому типу рек относятся реки Кольского полуострова, Карелия, северная часть Ленинградской области, Архангельская область и северная часть Вологодской области. Большие реки, расположенные в основном в центральной и южной части европейской территории страны, интересны для водного туризма, как правило, в верхнем течении, существенно выше начала судоходства. На средних и малых горно-таежных и горных реках возможны маршруты от второй до шестой категории сложности. К рекам этого типа относятся реки Карпат, Кавказа и Закавказья, Урала, горного Алтая, Саян, а также реки горных районов средней Азии (Памир, Гиссаро-Алай, Тянь-Шань, Джунгарский Алатау). Когда главной целью туристов становится именно прохождение водного маршрута, путешествие превращается в разновидность водного туризма – Спортивный сплав (на реках) или Спортивное водное прохождение (на озёрах и морях). Водный туризм может быть, как независимым, так и Спортивным. Спортивный туризм подразумевает обязательную регистрацию и классификацию маршрута, оформление разрешительных и отчётных документов в маршрутно-квалификационных комиссиях и в контрольно-спасательных службах. Собравшись в водный поход кроме байдарки, желательно с собой взять и дополнительное личное снаряжение такое как: каска, спасжилет и гидрокостюм – это все является необходимым для предотвращения неприятных, а порой и опасных для жизни ситуаций. Кроме личного снаряжения вам еще потребуется палатка, гермомешок, спальник, рюкзак, горелка и набор посуды. Выбирая палатку для сплавов по воде, обратите внимание на модель BONELLI (HUSKY Чехия), она создана специально для различных путешествий, в комплект также входит гермомешок защищающий палатку от воды. Спальный мешок лучше брать с синтетическим наполнителем, например, таким как, Thermolite Extreme – он состоит из спиралевидных волокон, полых внутри. Обладает прекрасными потребительскими качествами, не теряет своих свойств в намокшем состоянии, также подойдет такой утеплитель как Hollowfibre - полиэстер с четырьмя каналами с максимальной пушистостью (LOFT), который не поглощает никакой влажности. При выборе рюкзака требования все те же- непромокаемость и прочность, рюкзак в пустом состоянии не должен занимать много места. Покупая рюкзак, обратите внимание на то, чтобы молнии были влагоустойчивыми, а все швы были проклеены или обработаны водоотталкивающей пропиткой.