Конструкция.
Спасательные круги не могут быт надувными или изготовленными из тростника, пробковой стружки или любого крошеного материала.
Круг не должен лишиться плавучести при повреждении оболочки.
Обычно круги изготавливаются из вспененного полистирола или другого синтетического вспененного материала, не впитывающего воду.
Спасательный круг должен:
Наружный диаметр должен быть не более 800 мм и внутренний не менее 400 мм.
- Иметь спасательный леер, проходящий по наружному периметру кругаи закрепленный в четырех равноудаленных друг от друга местах, образуя четыре одинаковых петли.
- Иметь нашитые полосы из светоотражающего материала.
- Масса круга должна быть не менее 2,5 кг.
Круг должен иметь достаточную массу, чтобы его можно было бросить на некоторое расстояние, в том числе, против ветра.
Круги, устанавливаемые с устройством быстрого разобщения с судном и комплектуемые самозажигающимися огнями и дымовыми шашками (устанавливаемые обычно на крыльях мостика), должны иметь массу, достаточную для приведения в действие такого устройства, но не менее 4 кг в любом случае.Спасательный круг должен поддерживать на плаву в течение 24 часов груз массой 14,5 кг
Такой запас плавучести позволяет удерживать рот над водой на высоте не менее 12 см, что уменьшает вероятность захлебнуться.
Комплектация:
• Не менее одного круга с каждого борта должны иметь спасательные лини длиной,
равной двойному расстоянию от места установки до воды, но не менее 30 м.
Рис. 3. Самозажигающиеся огни для спасательных кругов
Огонь белого цвета должен гореть непрерывно или быть проблесковым с частотой не более 70 проблесков в минуту.
50 % спасательных кругов, но не менее шести, должны быть снабжены самозажигающимися огнями с источником электроэнергии, обеспечивающим горение не менее 2 часов.
Не менее двух кругов, из числа оборудованных самозажигающимися огнями, должны быть снабжены автоматически действующими дымовыми шашками (с продолжительностью действия не менее 15 мин.) и иметь возможность быстро сбрасываться с ходового мостика. Эти круги не должны иметь спасательных линей.
Рис. 4. Устройство с самозажигающимися огнем и дымовой шашкой
Дымовые шашки дают дым оранжевого цвета, хорошо видимый днем и отличимый от других возможных источников дыма. Обычно, самозажигающиеся огонь и шашку совмещают в одном корпусе.
Такая комплектация спасательных кругов делается для того, чтобы иметь возможность оказать помощь человеку, находящемуся в воде, при различных обстоятельствах:
Судно на полном ходу, даже если оно начнет немедленное маневрирование, может уйти на достаточно большое расстояние, чтобы потерять человека из виду. В данном случае круг выполняет две функции: первая - как средство удержания человека на плаву, вторая (может быть, даже более важная) - обозначение места падения.
На судне также могут устанавливаться спасательные круги без дополнительного оборудования, если выполняются вышеперечисленные условия комплектации.
Круги распределяются таким образом, чтобы быть легкодоступными на обоих бортах судна и по возможности на всех простирающихся до борта открытых палубах. По меньшей мере, один спасательный круг должен размещаться вблизи кормы судна.
Храниться круги должны таким образом, чтобы их можно было быстро сбросить, и не должны крепиться наглухо каким-либо образом.
На каждом спасательном круге должны быть нанесены печатными буквами латинского алфавита название судна и порт приписки.
Спасательные жилеты
Для каждого находящегося на борту человека должен быть предусмотрен спасательный жилет.
Конструкция
Спасательные жилеты конструктивно могут быть надувными или с "жесткими" элементами, обеспечивающими плавучесть.
Конструкция спасательного жилета должна обеспечивать:
всплытие человека, находящегося в бессознательном состоянии, и его переворот лицом вверх не более чем за 5 сек,;
поддержание человека в таком положении, чтобы тело было отклонено назад не менее чем на 20°, а рот находился на высоте не менее 12 см над уровнем воды.
при прыжке в воду с высоты 4,5 м жилет не должен причинять повреждений.
Рис. 5. Спасательный жилет надувного типа
Надувные спасательные жилеты
Надувные спасательные жилеты имеют не менее двух независимых камер, обладающих такой плавучестью и устройством, чтобы в случае повреждения любой из них жилет отвечал выше перечисленным требованиям.
Система надувания позволяет надувать жилет как автоматически, так и вручную от газового баллона. Кроме того, она предусматривает возможность подкачки жилета ртом.
Система автоматического надувания, как правило, основана на применении поплавкового устройства для вскрытия баллона с газом.
При попадании в воду рычаг с поплавком на конце перемещается и вскрывает баллон.
При ручном перемещении данного рычага также происходит вскрытие баллона с газом и надувание жилета.
Прыжок в воду в жилете делается ногами вперед.
При этом жилет должен быть хорошо зафиксирован (не болтаться).
Жилет с жесткими элементами плавучести при входе в воду имеет большое сопротивление, поэтому для дополнительной фиксации вертикального смещения следует взяться руками за нагрудные элементы плавучести.Прыгать в воду в надетом жилете с жесткими элементами плавучести с высоты более 4,5 м не рекомендуется.
Однако, если неизбежно приходится прыгать с большей высоты, то следует намотать конец лямок для крепления на руку, а жилет взять в руку. В этом случае жилет при входе в воду будет вырван из руки, но удержан за лямки.
Комплектация
Каждый спасательный жилет должен быть снабжен белым сигнальным огнем и свистком. Батарейка сигнального огня начинает работать после ее заполнения морской водой. Остановить начавшуюся электрохимическую реакцию после попадания в корпус воды невозможно, поэтому для предотвращения преждевременного использования ресурса, отверстие для впуска воды закрыто пробкой.
Учитывая то, что батарейка имеет ограниченный ресурс, пробка может быть выдернута только вручную, что следует делать только с наступлением темноты и при условии, что поблизости находятся поисково-спасательные средства.
Гидрокостюмы и защитные костюмы
Определения (согласно МК СОЛАС-74):
Гидрокостюм - это костюм, уменьшающий потерю тепла телом человека в холодной воде.
Защитный костюм - это костюм, предназначенный для использования расписанными на дежурные шлюпки или морские эвакуационныесистемы членами экипажа.
Основное назначение гидрокостюма - уменьшение теплопотерь человека, оказавшегося в воде при оставлении судна.
Основное назначение защитного костюма - уменьшение теплопотерь человека, занимающегося спасательной операцией, т.е. человека, не находящегося постоянно в воде
Теплозащитные свойства
Гидрокостюм, изготовленный из материала, не обладающего теплоизоляционными
своствами, должен иметь такую конструкцию, чтобы, будучи надетым вместе с теплой
одеждой и спасательным жилетом, если гидрокостюм требует его использования, он продолжал
обеспечивать достаточную теплозащиту после одного прыжка в нем в воду с высоты 4,5 м так,
чтобы температура тела человека не падала более чем на 2°С после пребывания его в тече
ние часа в циркулирующей воде с температурой 5°С при отсутствии волнения.
Гидрокостюм изготовленный из материала, обладающего теплоизоляционными свойствами, сам по себе или со спасательным жилетом, если гидрокостюм требует его использования, должен обеспечивать достаточную теплозащиту после одного прыжка в нем в воду с высоты 4,5 м так, чтобы температура тела человека не падала более чем на 2°С после пребывания его в течение 6 ч в циркулирующей воде с температурой от 0 до 2°С при отсутствии волнения.
Защитный костюм должен быть таким, чтобы будучи надетым в соответствии с нанесенной на него инструкцией, продолжал обеспечивать достаточную теплозащиту после одного прыжка в нем в воду с полным погружением так, чтобы температура тела человека не падала более чем на 1,5°С после первого получасового пребывания в циркулирующей воде с температурой 5°С при отсутствии волнения.
Конструкция
Отличить гидрокостюм от защитного костюма по внешним признакам не всегда возможно, поскольку основные различия между ними заключены в разных теплоизоляционных характеристиках. Но поскольку, теплоизоляционные требования к гидрокостюму выше, то соответственно, у защитного костюма могут отсутствовать некоторые элементы, обязательные для гидрокостюма. В частности: гидрокостюм должен закрывать все тело, за исключением лица. Руки также должны быть закрыты, если не предусмотрены постоянно прикрепленные к гидрокостюму перчатки.
защитный костюм должен закрывать все тело, за исключением лица, кистей рук и, если разрешит Администрация, ног. Перчатки и головной капюшон должны быть выполнены с учетом использования защитного костюма. Конструкция защитного костюма рассчитывается на активные действия человека, поэтому костюм должен не допускать как переохлаждения, так и перегрева организма.
а)
б)
Рис. 7. Термоизолирующие костюмы: а) гидрокостюм; б)защитный костюм
Конструктивно гидрокостюмы и защитные костюмы различаются как по степени собственной термоизоляции, так и по наличию собственной плавучести.
Защитные костюмы обязаны иметь собственную плавучесть не менее 70 Н, но использоваться без спасательных жилетов они могут лишь в том случае, если они отвечают всем требованиям, предъявляемым к спасательному жилету.
Теплозащитные средства
Конструкция
Теплозащитное средство - это мешок или костюм из водонепроницаемого материала с низкой теплопроводностью.
Рис. 8. Теплозащитные средства
Основной задачей теплозащитных средств является защита организма от переохлаждения при нахождении человека на спасательном средстве. Теплозащитные средства не предусматривают активную деятельность человека, поэтому они могут иметь самую разнообразную конструкцию, в которой главным критерием является низкая теплопроводность.
Теплозащитное средство должно:
закрывать все тело человека любого размера (роста) в спасательном жилете, за исключением лица. Руки также должны быть закрыты, если не предусмотрены постоянно прикрепленные перчатки;
быть таким, чтобы его можно было распаковать и легко надеть без посторонней помощи в спасательной шлюпке, плоту либо в дежурной шлюпке;быть таким, чтобы человек в теплозащитном средстве мог снять его в воде не более чем
за 2 мин, если оно мешает ему плыть.
ЛЕКЦИЯ № 9