2.5 Вертикальні рухи в атмосфері
Вертикальні рухи в атмосфері мають різноманітну природу та масштаби. До них належать:
а) неупорядковані вертикальні рухи, що пов’язані з турбулентністю;
б) упорядковані місцеві вертикальні рухи, що пов’язані з конвекцією (у хмарах Cu і Cb), з місцевими вихорами (шквали, смерчі) і місцевими циркуляційними системами (бризи, гірсько-долинні вітри тощо);
в) вертикальні рухи при хвильових рухах різного походження;
г) вертикальні рухи, що обумовлені впливом на повітряні течії орографічних перепон;
д) вертикальні рухи, що обумовлені приземним тертям та нестаціонарністю великомасштабних повітряних течій, особливо на атмосферних фронтах та в центральних частинах циклонів і антициклонів.
В цьому розділі мова йде про обчислення вертикальної складової швидкості саме останнього класу вертикальних рухів. Відзначимо також, що в ізобаричній системі координат замість вертикальної швидкості w використовується так званий аналог вертикальної швидкості = ‑gw.
В ізобаричні системі координат, вертикальна швидкість дорівнює
,
Оскільки повітря на рівні моря змушене рухатися горизонтально, 0 повинно бути дуже малим та порівняним з локальною зміною тиску. Таким чином, навіть якщо локальна зміна тиску була б такою великою, як 10 гПа за 3 години, середня дивергенція повітряного стовпа не повинна була б перевищувати 10‑6 с‑1.
2.5.2 Методи розрахунку вертикальних рухів
Опишемо методи, які є більш-менш незалежними та використовуються в синоптичній практиці, а саме: кінематичний, адіабатичний та вихровий. Кожний з цих методів має переваги та недоліки, які будуть показані нижче.
Кінематичний метод є найпрямішим: по суті він полягає в обчисленні вертикальних рухів за дивергенцією (див. формулу (2.25)), яка розраховується за спостереженим вітром.
Коли дивергенція обрахована, вертикальна швидкість одержується через послідовне (кроками) інтегрування рівняння (2.25), використовуючи граничну умову, що = 0 на рівні моря:
, (2.26)
де індекси 1 та 0 відповідають верхній та нижній межі шару інтегрування, р – товщина шару, а – середня дивергенція в цьому шарі.
Перевага кінематичного методу полягає в тому, що він нічого не припускає стосовно процесів, що відбуваються, і одержує вертикальну швидкість з миттєвих умов. Недоліком цього методу є необхідність розрахунку дивергенції, що дуже складно внаслідок так званої „малої різниці великих величин”.
Адіабатичний метод базується на припущенні про адіабатичність руху. Використовуючи рівняння (2.22) одержимо
. (2.27)
Якщо повітря насичене водяною парою, замість а беруть вологоадіабатичний градієнт ва.
Труднощі обчислення вертикальних швидкостей за допомогою адіабатичного методу такі.
1. Тенденція температури одержується з двох послідовних карт. Оскільки такі карти є через інтервали 12 годин, вводиться надмірне згладжування через заміну миттєвих тенденцій 12-годинними інтервалами.
2. Звичайно припускають, що рух є сталим, тобто лінії току співпадають з ізогіпсами. Адвективний член потім одержують з градієнтного вітру з урахуванням густоти ізотерм вздовж ізогіпс. У середній та верхній тропосфері в помірних широтах ізотерми звичайно настільки близькі до ізогіпс, що обчислення стає чутливим до помилок аналізу.
3. Обчислені величини чутливі до змін вертикального температурного градієнта. Зокрема, це позначається у випадку насиченого повітря, тому що в таких випадках показник стійкості (а ‑ ) звичайно є малим та варіює близько до нуля.
4. У нижніх шарах атмосфери неадіабатичний вплив може бути істотним. Особливо це має місце у випадку значних меридіональних рухів.
Вихровий метод розділяє деякі з недоліків адіабатичного методу, але він є одним з методів, що найбільше підходять для загального використання.
Запишемо основну формулу для розрахунків вертикальних швидкостей, яка була одержана за умови геострофічності з використанням рівнянь вихору швидкості та дивергенції,
, (2.28)
Основи такого підходу до обчислення були розроблені Дюбюком, а Лебедєва одержала такі робочі формули для розрахунку в гПа/12 год.
,
, (2.29)
.
Індивідуальні зміни лапсасіанів обчислюються методом траєкторій як різниці значень 2Нр в кінцевій та початковій точках траєкторії, що побудована за останні 12 годин вздовж ізогіпс карти АТ. При розрахунку 2Нр крок сітки береться 500 км.
У граничному шарі атмосфери виникають вертикальні рухи тр, що пов’язані з впливом тертя. Наприклад, збіжність ліній течії до центру циклона стимулює висхідні вертикальні рухи повітря, а розбіжність вітрів від центру антициклона – низхідні рухи.
Розрахунки показують, що максимального значення тр досягає на верхній межі граничного шару, причому
тр -3,5 (2р0)т,
де (2р0)т – середнє значення 2р0 в початковій та кінцевій точках траєкторії.
Вважаючи, що
1000 = 0 і ,
можемо першу з формул (2.29) перетворити з урахуванням тр, а саме
чи
. (2.30)