3.3. Определение проектной длины причалов.

В зависимости от расположения причалов на плане порта по длине различают причалы

• промежуточные

• концевые

• торцевые

Проектная длина причала: сумма длины расчетного судна и запасов d и I, необходимых для безопасной швартовки судна, которые определяются в зависимости от длины судна.

Таблица 2. Определение значений запасов d и I при наибольшей длине

расчетного судна

Схема постановки судов	Значения запасов d и 1 при наибольшей длине судна
	более 300	300-201	200-151	150-100	менее 100
Значение d - расстояние между судами	30	25	20	15	10
Значение 1 - расстояние между концом судна и прямолинейным участком причала	30	25	20	10	5

Расчеты по определению расчетной длины причалов ведем в табличной форме.

Таблица 3. Определение проектной длины причала.

Наименование причала	Привед О	Унифиц.	Запасы, м		Проектная длина причала, м
	осадка	длина	d	I	концевой	торцевой	промежут
	Тприв.,м	судна			Lc +d/2+е	Lc+2е	Lc +d
генеральные	8,47	149,4	15	10	166,9	169,4	164,4
контейнеры	11,33	258,2	25	25	295,7	308,2	283,2
навалочные	10.04	200.6	25	25	238.1	250.6	225.6
зерновые	13.31	249.6	25	25	287.1	299.6	274.6
лесные	9,72	191.6	20	20	221.6	231.6	211.6
нефтепродукты	11.62	224.3	25	25	261.8	274.3	249.3
стр. материалы	10,04	200,6	25	25	238,1	250,6	225,6

Т_прив= Н_пр,-Z,

Где Т_прив- приведенная осадка расчетного судна.

Z – сумма запасов глубины под килем судна ( таблица 1)

3.4. Определение размеров основных элементов внутренней и внешней акватории порта.

Внутренняя акватория – это водное пространство, ограниченное с одной стороны причальным фронтом, с другой – оградительными сооружениями. Начинается она от входных ворот порта, которые образуют вход в порт. Ширина входа определяется по формуле:

В_вх=(0,8-1,0)L_унф.=227.2 м.

От ворот порта начинается входной рейд, в пределах которого помещается разворотный круг диаметром.

D_ц=3,5∙L_униф.=3,5∙ 227.2=795.2 м