42

	8. Продолжительность стоянки судна в порту, ч		tСТ	13.6	17,390	13,021	10,411	0,821
	9. Суммарная продолжительность стоянки судов		ТСТ	13.5	3417,8	2559,2	2046,2	1733,7
	в порту, ч
	10.	Эксплуатационные расходы по флоту за	ЭФ	13.4	102,2	76,5	61,2	51,8
	время стоянки судов в порту, тыс. руб.
	11.	Капитальные расходы по флоту за время сто-	КФ	13.7	435,4	23,0	260,7	220,9
	янки судов в порту, тыс. руб.
	12.	Приведенные затраты по флоту, тыс. руб.	SФ	13.2	154,4	115,6	92,5	78,3
	13.	Стоимость одной ТЛ, тыс. руб.	K¢М	–	86,1	86,1	86,1	86,1
	14.	Капитальные расходы по перегрузочному	КМ	13.8	258,8	344,4	430,5	616,6
	оборудованию, тыс. руб.
	15.	Расходы на амортизацию и текущий ремонт,	А¢М	13.9	13,4	13,4	13,4	13,4
	тыс. руб.
	16.	Расходы на амортизацию и текущий ремонт	АМ	13.9	40,2	53,6	37,0	80,4
	одной ТЛ, тыс. руб.
	17.	Расходы на техническое обслуживание од-	В¢М	13.11	4,01	4,01	4,01	4,01
	ной ТЛ, тыс. руб.
	18.	Расходы на техническое обслуживание, тыс.	ВМ	13.10	12,03	16,04	20,05	23,68
	руб.
	19.	Приведенные затраты по порту, тыс. руб.	SП	13.3	83,23	110,94	137,85	166,08
	Суммарные затраты по флоту и порту, тыс. руб.		S	13.1	237,63	226,54	231,25	244,38
		Покажем методику расчета некоторых показателей более подробно.
		l = 500000 / (2544 × 365 × 24) = 0,0224;

Р0 = (1 + 0,388 + 0,3882 / 2 + 0,3883 / 6 + 0,3882 / (6 × (3 – 0,388)))–1 = 0,678; tОЖ = 0,3882 × 0,678 × 17,34 / (2 × (3 – 0,388)) = 0,05 ч.

Из приложения 6 и 12 определяется стоимость и процент отчислений на амортизацию и текущий ремонт крана «Ганц» и автопогрузчика 4045 ДМ. Эти показатели соответственно равны: 78000 руб.; 11,4%; 3%; 4050 руб.; 25,6%; 1%.

А¢М = 78000 × (11,4 + 3) / 100 + 2 × 4050 × (25,6 + 1) / 100 = 13400 руб.

Из приложения 11 определяем время, затрачиваемое на техническое обслуживание одной машины . Для крана эта величина равна 4,75 часа, для автопогрузчика 1,5 часа.

В¢М = 1,3×1,1×1×1,2×0,767×365×(1 + 0,048 + 0,03)×(1×4,75 + 2×1,5) = 4013,5 руб.

Из таблицы П.37.1 видно, что оптимальным является вариант с четырьмя ТЛ, т. к. для него суммарные затраты до порту и флоту наименьшие.

Приложение 38. Перечень важнейших портов, открытых для переработки экспортно-импортных грузов

Архангельск	Владивосток	Калининград	Находка	Рени
Баку	Восточный	Керчь	Николаев	Рига
Батуми	Выборг	Клайпеда	Новороссийск	Таллинн
Бердянск	Жданов	Ленинград	Одесса	Туапсе
Ванино	Измаил	Мурманск	Посьет	Херсон
Вентспилс	Ильичевск	Мыс Лазарева	Пота	Южный
				Усть-Дунайск

Приложение 39. Стоимость пакетирующих средств.

Наименование средства пакетирования	Стоимость, руб.
Универсальный металлический контейнер, 3 т	244
Деревянный контейнер, 3 т	280
Универсальный металлический контейнер, 5 т	380
Контейнер для перевозки овощей	90
Деревянный поддон размером 1200´1600 мм	20
Деревянный поддон размером 800´1200 мм	11
Полужесткие стропы ПС-01	15,6
Полужесткие стропы ПС-04	25,2
Контейнер IС	2000
Список литературы

1. Законы, указы и постановления по морскому транспорту Украины.

43

2.Андронов Л.П. Перевозка опасных грузов морем. М.: Транспорт 1971. Правила морской перевозки опасных грузов морем (МОПОГ), М.: Рекламбюро, ММФ, 1970.

3.Драбкин Я.М. Перевозка грузов морем. М.: Морской транспорт, 1962.

4.Полевой А.П. Объем и вес грузов, перевозимых морем. М.: Морской транспорт, 1958.

5.Белоусов Т.Н., Корхов Я.К. Технология морских перевозок грузов. М.: Транспорт, 1979.

6.Гагарскай Э.А. Транспортировка лесоматериалов в смешанных сообщениях, М.: Транспорт,

1977.

7.Дерибас А.Т. Контейнерные и пакетные перевозки.

8.Коробцов В.И. Морская перевозка насыпных грузов. М.: Транспорт, 1969.

9.Клименко К.Н. Контейнерные и пакетные перевозки.

10.Снопков В.И. Морская перевозка грузов: справочное пособие. М.: Транспорт, 1978.

11.Седов Г.Г., Снопков В.И. Перевозка грузов на судах с горизонтальной погрузкой. М.: Транс-

порт, 1979.

12.Ерофеев Н.И. Комплексная механизация портовых перегрузочных работ. М.: Транспорт,

1977.

13.Казаков А.П. Технология и организация перегрузочных работ. М.: Транспорт, 1974.

14.Казаков А.П. Комплексная механизация и автоматизация перегрузочных работ на речном транспорте. М.: Транспорт, 1979.

15.Фролов А.С. и др. Организация, планирование и технология перегрузочных работ в морских портах. М.: Транспорт, 1979.

15.Цициашвили М.Ю. Вагонные и складские перегрузочные процессы на морском транспорте. М.: Транспорт, 1977.

17.Цициашвили М.Ю. Грузозахватные устройства для механизации перегрузочных работ, Транспорт, 1969.

18.Падня В.А. Погрузочно-разгрузочные машины (справочник). М.: Транспорт, 1972.

19.Альбом рабочих технологических карт портов

20.Справочник морские сухогрузные суда. М.: Транспорт, 1968.

21.Вагоны широкой колеи железных дорог СССР. Краткий справочник. М., 1963.

22.Тара я упаковка грузов. Справочник. М., 1972.

23.Технические условия размещения и крепления тяжеловесных и крупногабаритных грузов на морских судах, М.: Рекламбюро ММФ, 1973.

24.Нормативы на погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые в морских портах. М.: Транс-

порт, 1964.

25.Порты мира. Коммерческие правила, обычаи и практика. Рекламбюро ММФ, 1971.

26.Краткие сведения по морским торговым портам Украины. М., 1968.

27.Морские лоции.

28.Единые комплексные нормы выработки времени на погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые в морских портах. М, 1978.

29.Нормы технологического проектирования морских портов. М., 1980.