Опускання драбини для приставляння

3.3.197. Опускання драбини для приставлення до опори провадиться на малій швидкості з одночасним спостереженням за наближенням межі безпечності поля руху. Опирати драбину на додаткове коліно в автодрабині АД-21 забороняється. Якщо рух драбини вимкнувся до того, як вершина торкнулася опори, необхідно вивести драбину із зони дії автоматики підніманням або зсуванням, а потім повністю її зсунути, привести у похідний стан, під'їхати ближче до об'єкта і знову повторити увесь цикл рухів на приставлення драбини в потрібному місці.

3.3.198. Вершина драбини повинна підводитися до опори дуже обережно і лише торкатися її, не передаючи власної ваги, оскільки основне зусилля на опору повинно діяти лише під час завантаження колін.

3.3.199. При доторканні запобіжників від зустрічі з перешкодою ("лобового удару"), розташованих на вершині першого коліна, до перешкоди тиск у гідросистемі падає і всі рухи припиняються.

3.3.200. Для відновлення тиску в гідросистемі необхідно натиснути на пульті керування автодрабини АД-21 кнопку „ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЦЕПИ", а в моделях АД-506 і АД-506В тумблер „ОБРАТНЬІЙ ХОД" у бік таблички, після чого провадити необхідні рухи, дотримуючись безпеки.

3.3.201. Драбина, що була приставлена до будівлі, перед зсуванням повинна бути піднята настільки, щоб її вершина виявилася вільною.

Піднімання людей по драбині

3.3.202. Перед підніманням людей по драбині необхідно пересвідчитись, що драбина встановлена згідно з правилами і двигун заглушено. Встановити біля підніжжя четвертого коліна приставну драбинку і оперти її на грунт.

3.3.203. В автодрабині АД-21 по не приставленій драбині при куті нахилу до 50° дозволяється підніматися одній людині; при куті нахилу понад 50° допускається одночасне піднімання двох чоловік.

3.3.204. По приставленій драбині люди можуть пересуватися ланцюжком з інтервалом не менше 3 м, а якщо вони при цьому переносять вантажі масою до 100-120 кг, то з інтервалом не менше 8 м. При цьому люди повинні ступати не в такт, щоб не посилилось коливання драбини.

3.3.205. В автодрабині АД-506 і АД-506В по неприставленій драбині дозволяється переміщатися тільки одній людині. По приставленій драбині дозволяється переміщення одночасно чотирьох чоловік за умови перебування по одній особі на кожному коліні або по дві на двох несуміжних колінах. На цих типах автодрабин не можна працювати з ручним стволом, якщо вершина драбини не приставлена.

Робота з лафетним стволом

3.3.206. Посередині верхніх двох щаблів додаткового коліна автодрабини АД-21, так само як і на першому коліні всіх типів драбин, з допомогою уступу і чеки з кронштейном кріпиться лафетний ствол. Рухома частина ствола має важіль 15, до кінців якого під'єднують вірьовки 21. Цими вірьовками з землі можна управляти лафетним стволом, змінюючи напрямок подачі струменя у вертикальній площині на 130°.

3.3.207. Робота з лафетним стволом створює певні навантаження на драбину, тому з метою забезпечення безпеки потрібно дотримуватися таких правил:

ствол повинен бути ретельно закріплений на вершині першого чи додаткового коліна, яке, в свою чергу, фіксується замикачами;

драбина повинна бути висунута на довжину не більше ніж 20 м;

робота лафетного ствола на драбині, яка стоїть вільно, допускається тільки при кутах нахилу її в межах 55°-60° і при наявності розтяжних вірьовок;

пожежний рукав, який прокладають посередині драбини, повинен бути прикріплений до щаблів рукавними утримувачами;

швидкі, різкі ввімкнення і вимкнення подачі води до ствола забороняються.

3.3.208. Найбільший реактивний тиск струменя не повинен перевищувати 350 Н (35 кгс).

3.3.209. Згідно з цим тиск біля сприску ствола не повинен перевищувати:

для сприску d =32 мм - 0,5 МПа (5 кгс/см²);для сприску d = 28 мм - 0,6 МПа (б кгс/см²);

для сприску d = 25 мм - 0,6 МПа (6 кгс/см²).

3.3.210. Транспортується лафетний ствол у задньому ящику платформи і встановлюється на вершині тільки в момент застосування. При цьому необхідно враховувати, що він виходить за сферу дії запобіжного пристрою, який захищає драбину від зустрічі з перешкодою ("лобового удару").

3.3.211. Керування лафетним стволом у вертикальній площині провадиться із землі, для чого від важеля ствола вниз опущена вірьовка, з допомогою якої ствол може змінювати кут піднімання. Зміна напряму ствола в горизонтальній площині здійснюється поворотом усієї драбини.

3.3.212. Додатково, крім лафетного ствола, на автодрабині АД-506 і АД-506В застосовується гребінка для кріплення двох піногенераторів. Використання гребінки полягає в наступному: прикріпити до першого коліна гребінку з двома піногенераторами, підняти драбину на потрібний кут, висунути не більше як на 20 м, повернути в напрямку подачі струменя піни і ввімкнути подачу до піногенераторів.