4. Зміст програми проходження виробничої практики

Час проходження практики – після другого курсу навчання.

Тривалість практики – два тижні (108 годин).

№ з/п	Зміст задач і вправ	Місце практики	Кількість
			годин
1	Вивчення вимог основних документів з організації ОПР	Метод. клас	8
2	Вивчення устаткування, технології роботи і документації ARO (АДП)	ARO	8
3	Вивчення устаткування, технології роботи і документації диспетчерських пунктів руління і старту	АДВ	16
4	Вивчення устаткування, технології роботи і документації диспетчерського пункту підходу	ДПП	48
5	Вивчення устаткування, технології роботи і документації районного диспетчерського пункту (сектору) РДЦ	РДЦ	8
6	Підготовка звіту про практику згідно з програмою та індивідуальним завданням	Метод. клас	8
7	Самостійна підготовка курсанта		12
		Всього	108

Примітка:

1. У разі відсутності на підприємстві вказаних вище робочих місць

відповідний час розподіляється за іншими диспетчерськими пунктами.

2. Можлива сумісність диспетчерських пунктів АДВ та рулювання.

5. Індивідуальні завдання

Збирання матеріалів згідно з індивідуальним завданням, яке видає практиканту кафедра ОПР, здійснюється під керівництвом безпосереднього керівника практики від служби руху.

При цьому необхідно:

- зібрати статистичні дані згідно з завданням кафедри; виконати роботу, яка передбачена індивідуальним завданням;

- обробити необхідні матеріали.

Обсяг і зміст зібраних матеріалів має відповідати одержаному завданню. Результати роботи подаються на кафедру ОПР при здачі заліку з практики.

Задача 1.

Ввідний інструктаж з правил охорони праці і протипожежної безпеки. Ознайомлення з перепустковим режимом та внутрішнім розпорядком підприємства. Вивчення основних положень «Інструкції з виконання польотів на аеродромі», структурою служби руху, диспетчерської робочої зміни та графіку роботи.

Ознайомлення з розміщенням диспетчерських пунктів ОПР, служб аеропорту, розміщенням радіотехнічних засобів УПР, навігації і посадки на аеродромі. Вивчення аналізу стану безпеки при ОПР у службі руху за останній рік.

Індивідуальне завдання кафедри опр:

Подати у звіті:

- схему структури служби руху (підприємства ОПР);

- структуру робочої зміни, графік роботи змін;

- схему розміщення РТЗ УПР на аеродромі.

Задача 2.

Вивчення устаткування диспетчерського пункту ARO, посадової інструкції і технології роботи диспетчера. Підготовка до чергування на інструктажі, прийом чергування на робочому місці. Ведення добового плану польотів. Підготовка необхідної інформації для видачі диспетчерського дозволу на виліт. Вивчення інформації, що поступила від інших аеропортів і відомств, які забезпечують польоти. Аналіз метеообстановки на аеродромах вильоту, посадки, запасних і на маршрутах польотів. Контроль підготовленості екіпажу до вильоту. Контроль прийняття рішення про виліт екіпажем. Оформлення диспетчерського дозволу на виліт (при наявності АДП). Передача інформації по дозволу на виліт іншим ДП. Вивчення документації з планування польотів, порядку складання добового плану польотів, взаємодії диспетчера при плануванні і забезпеченні плану польотів. Вивчення “Повідомлення щодо ОПР” (Авіаційні правила України. Частина 85) “Табеля внутрішньої інформації”, Складання і передача повідомлення про виліт повітряного судна. Самостійне виконання окремих технологічних операцій під контролем інструктора.