Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Part 5 Electrical systems.pdf
Скачиваний:
59
Добавлен:
19.02.2016
Размер:
1.39 Mб
Скачать

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

2.5 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ

2.5.1Общие положения

2.5.1.1Рассматриваемое в настоящем разделе оборудование связано только с оборудованием, используемым при передаче электрического питания для светотехнических и радионавигационных средств аэродрома между основной подстанцией (подстанциями) аэродрома и укрытиями сводчатого типа для светотехнического оборудования или распределительными трансформаторами местной площадки. Описание оборудования приводится в виде общих характеристик и потребностей и, как правило, не связывается с конкретными типами или блоками оборудования. Тип оборудования и количество устройств будут в значительной степени изменяться с учетом размера и сложности аэродрома. Экономические аспекты являются важной частью установок и следует использовать только оборудование, имеющее преимущество в отношении характеристик, безопасности, надежности и целостности. Используемые сети и оборудование должны предусматривать разумное расширение средств. Эффективное использование электропитания является всегда желательной целью, однако стоимость питания для светотехнических и радионавигационных средств аэродрома является обычно значительно меньшей частью полных расходов на обеспечение энергией аэродрома и не следует придавать особое значение вопросу чрезмерного увеличения стоимости установки или снижения характеристик, безопасности или надежности. Выполняйте местные нормы, относящиеся к безопасности при выполнении работ с электрооборудованием.

2.5.2Фидерные сети основного питания

2.5.2.1Как правило, для распределения на аэродроме напряжение основного питания понижается на главной подстанции аэродрома. Для крупных аэродромов это питание на первом этапе может соответствовать промежуточному напряжению (как правило, от 5000 до 20 000 В), но для меньших по размерам и менее сложных аэродромов это питание может распределяться при промежуточном значении напряжения (как правило, от 1000 до 5000 В). Расстояние и полная нагрузка сети являются важными факторами при определении уровня напряжения для передачи питания. Для системы распределения при промежуточном значении напряжения питание часто подводится к подстанциям, располагаемым около больших зон потребления питания, где оно понижается до среднего значения напряжения для местного распределения. Может использоваться комбинация этих систем распределения напряжения. Основное питание от главной подстанции передается местной подстанции или распределительным площадкам обычно в виде многофазных сетей по находящимся над землей (воздушным) сетям, подземным сетям или с помощью комбинации этих сетей. Располагаемые над землей сети являются менее дорогостоящими для установки и используются, как правило, там,

24

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

где это осуществимо, но эти сети в большей степени могут быть подвержены повреждениям и в некоторых зонах представляют опасность для воздушных судов и создают электромагнитные помехи другому оборудованию. Подземные питающие кабели обычно устанавливаются в каналах, но иногда закладываются прямо в землю. Каждый тип сети, независимо от того, является ли она воздушной или подземной, предусматривает специальные типы оборудования и конструкции.

2.5.3 Находящиеся над землей (воздушные) системы распределения основного питания

2.5.3.1 При проектировании воздушной системы распределения питания следует учитывать следующие факторы:

а) Применение. Используйте воздушную систему распределения вместо подземной системы распределения в тех случаях, когда это осуществимо.

c)Мощность. Предусмотрите резервную мощность на каждом участке сети. Не связывайте непосредственно пиковые нагрузки с резервной мощностью.

d)Размер проводов. Выбирайте размер проводов в соответствии с требуемой нагрузкой электротока и, если необходимо, с учетом ограничения на падение напряжения.

2.5.4Стабилизаторы напряжения в линии

2.5.4.1 Для коррекции изменений напряжения в линии, возникающих в результате изменения нагрузок или изменений входного напряжения, обеспечиваемого коммерческой компанией, используются стабилизаторы. Не применяйте стабилизаторы для коррекции чрезмерных падений напряжения. Бустерные трансформаторы, которые корректируют падение напряжения, используются только в редких обстоятельствах, поскольку в большинстве случаев правильное проектирование исключает чрезмерное падение напряжения.

a)Номинальные характеристики. Выбирайте номинальные характеристики устройств регулирования в соответствии с величиной требуемого регулирования.

b)Выбор типа стабилизатора. Выбирайте тип стабилизатора на основе стабилизаторов с постоянными конденсаторами, с переключаемыми конденсаторами, многоступенчатых стабилизаторов (переключение отводов с приводом от двигателя) и индукционных стабилизаторов (бесступенчатое изменение напряжения).

c)Многоступенчатые или индукционные стабилизаторы. Предусмотрите компенсацию падения напряжения в линии для автоматической работы в том

25

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

случае, когда эти стабилизаторы используются для более чем одного источника или когда в одной сети используется более чем один стабилизатор.

2.5.5Линии питания

2.5.5.1Выбирайте тип линий питания в соответствии с типом рассматриваемой сети и условиями, в которых она работает, на основе следующих положений:

a)Неизолированный провод (неизолированный или защищенный от атмосферных влияний) на изоляторах.

b)Воздушный кабель, самонесущий или поддерживаемый с помощью кабеля из высокопрочной стали (несущий трос), состоящий из изолированного, собранного в пучок, с одним проводником кабеля или кабеля с несколькими проводниками.

2.5.5.2 Материалы опорных конструкций для линии:

a)Столбы. Могут использоваться деревянные, бетонные (железобетон с предварительным напряжением или с последующим напряжением арматуры) или металлические (стальные или алюминиевые) столбы. Бетонные или металлические столбы следует использовать только в тех случаях, когда они являются более экономичными или специальные соображения оправдывают их использование.

b)Основания. Предусмотрите основание или усиление нижней части столба в соответствии с требованиями, предъявляемыми к основанию.

c)Конфигурация. Конструкция воздушных линий без кронштейнов является обычно менее дорогостоящей, чем конструкция с поперечинами, и использованию конструкции такого типа следует отдать предпочтение, как и в случае вторичного кабеля с несколькими проводниками с большим нейтральным проводником в качестве поддерживающего элемента по сравнению с индивидуальными поддерживающими проводниками. Используйте поперечины главным образом для опорной конструкции оборудования.

d)Оттяжки и якоря. Предусмотрите оттяжки и якоря для поддержки столбов или мачт линий от несбалансированных горизонтальных нагрузок, обусловленных уголковыми профилями, уголками и окончаниями линий, и в тех случаях, когда это требуется вследствие чрезмерных ветровых нагрузок. Уточните по каталогам изготовителей типы земных якорей и конструктивные данные. Выбирайте оборудование, пригодное для конкретных почвенных условий, и используемый метод сооружения.

26

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

2.5.6Проводники

2.5.6.1Ограничения размера. Ограничьте использование проводов линии на столбах в соответствии с таблицей 2-2 для экономичной системы с точки зрения установки, эксплуатации и технического обслуживания. В специальных случаях могут потребоваться провода большего размера. Во всех случаях необходимо обеспечить, чтобы тип и размер используемых проводов обеспечивал достаточную прочность применительно к длинам пролета и условиям нагружения.

Таблица 2-2

 

Тип проводника

Размер

 

не более

не менее

Медь

110 мм2

8,3 мм2

Алюминий

170 мм2

13,0 мм2

2.5.6.2Структура. Выбор размера проводов выполняется в соответствии с

указанными в таблице 2-2 величинами. Как правило, размеры основных проводов не должны быть меньше 13,0 мм2 для медных проводов или 33,0 мм для алюминиевых проводов. Основные провода выбираются на основе следующих типов:

a)Неиэолированный медный провод (многожильный или сплошной медный материал).

b)Неиэолированный провод из алюминиевого сплава, многожильный или из сплошного алюминиевого сплава.

c)Неизолированный алюминиевый провод, усиленный сталью.

d)Неизолированный провод, выполненный полностью из алюминиевого сплава высокой прочности.

2.5.6.3Специальные провода. В особых случаях используйте следующие провода, которые могут быть пригодными для основных проводов:

a) Воздушный кабель с изолированным проводом, медным или алюминиевым, смонтированным в неметаллической или в металлической оболочке, который

27

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]