- •Основные обозначения и сокращения
- •Введение
- •2.2. ПРОМЫШЛЕННЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД
- •2.2.1. Промышленный электропривод как система
- •2.2.1.1. Введение в курс промышленного электропривода
- •2.2.1.2. Общие сведения о системах промышленного электропривода. Интегральные микросхемы в промышленном электроприводе. Микропроцессоры в системах электропривода
- •Интегральные микросхемы в промышленном электроприводе
- •Микропроцессоры в системах электропривода
- •Уравнения и режимы работы ДПТ независимого возбуждения
- •Полууправляемый преобразователь
- •Трехфазный управляемый преобразователь
- •Импульсные системы электропривода
- •Электропривод с частотным управлением
- •Электропривод с векторным управлением
- •Тиристорные системы самовозбуждения
- •Системы частотного управления синхронным двигателем
- •Системы электропривода с вентильным двигателем
- •Основные уравнения и характеристики ВД
- •Области применения вентильных двигателей
- •Электропривод с адаптивным управлением
- •2.2.2. Электропривод крановых механизмов
- •2.2.3. Электропривод насосов, вентиляторов, компрессоров
- •2.2.4. Электропривод лифта
- •2.2.5 Электропривод механизмов непрерывного транспорта
- •2.2.6. Электрооборудование металлорежущих станков и кузнечно-прессового оборудования
- •2.2.7. Основные принципы управления группой электроприводов
- •Библиографический список
- •Содержание
привело к широкому использованию в узлах систем управления интегральных микросхем (ИМС).
ИМС представляют собой микроэлектронные устройства с высокой плотностью компоновки элементов: транзисторов, диодов, резисторов, конденсаторов и др. Номенклатура ИМС определяется их функциями и масштабом производства. Наиболее широко употребляемые массовые ИМС можно отнести условно к группе базовых ИМС. По желанию заказчика могут создаваться ИМС со специализированными функциями. Такие ИМС называют заказными, целесообразность их применения зависит от техникоэкономических факторов.
По технологии изготовления различают полупроводниковые, пленочные и гибридные ИМС. Полупроводниковая ИМС – кристалл полупроводника, в котором выполнены все элементы микросхемы. Пленочные ИМС выполнены в виде пленок проводящих и непроводящих материалов. Гибридные ИМС содержат более сложные компоненты (например, несколько полупроводниковых кристаллов в одном корпусе).
По функциональному назначению микросхемы делят на аналоговые и цифровые. Цифровые ИМС обрабатывают импульсные сигналы с двумя ярко выраженными уровнями: высокий уровень, соответствующий логической 1 (напряжение 5...10 В) и низкий уровень, соответствующий логическому 0 (напряжение 0...1 В). Существует огромное множество цифровых ИМС, выполняющих функции регистров, сумматоров, инверторов, элементов памяти, и т. д. Аналоговые ИМС преобразуют непрерывные переменные во времени сигналы – усилители сигналов, генераторы аналоговых сигналов, фильтры, перемножители сигналов и др. В настоящее время широкое распространение получили операционные усилители (ОУ).
Микропроцессоры в системах электропривода
Микропроцессор (МП) — программно-управляемое устройство, осуществляющее процесс обработки цифровой информации и управления им. Основные узлы МП (рис. 2.2.1.2) – арифметически-логическое устройство (АЛУ) и устройство управления (УУ).
Для взаимодействия МП с внешним миром необходимы запоминающие устройства для хранения программ и результатов промежуточных вычислений, устройства ввода-вывода (УВВ) информации и др. Совокупность перечисленных устройств называется микропроцессорным устройством (МПУ).
Устройство ввода-вывода обычно разделяют на две части: интерфейс (англ, interface – устройство отображения) и внешнее или периферийное устройство. Интерфейс преобразует сигналы от МП в сигналы, воспринимаемые внешним устройством, и наоборот. Периферийные устройства, связанные с объектом управления, называются также устройствами сопряжения (УСО). Обычно они согласовывают сигналы, поступающие с датчиков, контролирующих параметры объекта с интерфейсом МПУ. Устройства сопряжения обычно включают в себя преобразователи аналоговых сигналов в
10
цифровые (АЦП) и наоборот — цифровые в аналоговые (ЦАП), а также усилители сигналов.
Микропроцессор АЛУ УУ
Память Память (данные) (программа)
УВВ МПУ
Объект Рис. 2.2.1.2. Упрощенная структура МПУ
На основе МПУ создаются различные вычислительные устройства, чаще всего рассчитанные на взаимодействие с человеком и содержащие в качестве средств связи клавиатуру и дисплей. Если МПУ используется для управления различными техническими устройствами, объектами или техническими системами, то такие МПУ называются микропроцессорными контроллерами или микроконтроллерами.
Рассмотрим кратко пример использования микроконтроллера, на рис. 2.2.1.3 [6] приведена упрощенная схема плавного пуска двигателя. Пуск двигателя в этой схеме осуществляется от трехфазной сети через встречновключенные тиристоры VS в каждой фазе. Плавный пуск реализуется за счет регулирования напряжения на обмотке двигателя, изменением угла управления тиристорами VS по заданному закону.
Система обеспечивает управление тиристорами, формируя импульсы управления в заданные моменты времени, соответствующие углам управления α (рис. 2.2.1.4). Для этого в нее должны входить датчики нуля напряжения (ДНН), фиксирующие моменты начала отсчета угла включения α и блока тиристоров (БТ). Сигналы с ДНН поступают на микропроцессорную систему и служат для запуска таймеров соответствующей фазы. Таймер представляет собой счетчик импульсов внутреннего генератора стабильной частоты. С приходом сигнала от ДНН этот счетчик начинает считать. От обычного счетчика таймер отличается наличием предуставки, т. е. определенного числа, при достижении которого счетчик таймера останавливается и выдает выходной сигнал. Этот сигнал подается на устройство управления тиристорами и служит для отпирания соответствующего тиристора. Счетчик тайме-
11
ра сбрасывается на ноль и ждет появления следующего импульса от соответствующей фазы ДНН.
Предуставка таймера может изменяться, вместе с этим будет меняться и угол включения α тиристора. Для этого каждый канал таймера подключается к микропроцессору через параллельный интерфейс вывода. На микропроцессор возлагается задача менять предуставки таймера в соответствии с выбранным законом изменения напряжения на двигателе АД. Этот закон может быть задан как некоторая функция u(t), где t — текущий момент времени пуска двигателя. В этом случае напряжение будет меняться по жесткому закону u(t) вне зависимости от того, как будет происходить реальное увеличение числа оборотов двигателя u(t). При возможных отклонениях в условиях пуска (пуск в холодную погоду, загустевание смазки в подшипниках и т. п.) такой жесткий закон может привести к появлению токовых перегрузок двигателя.
Более надежным способом пуска является использование функциональной связи между напряжением на двигателе U, током I через его обмотки и числом оборотов n: U = f(I,n). Подставив в эту формулу ограничение по току
I = Iдоп, получим закон изменения напряжения U(t) = f(Iдоп,n(t)). Однако для реализации этого закона нужен датчик частоты вращения двигателя. Такой
датчик требует дополнительного канала таймера — канала записи момента
— со счетчиком и генератором стабильной частоты.
После разгона двигателя до номинальной скорости, угол α становится равным нулю. Тиристоры имеет смысл шунтировать силовыми контактами контактора КМ, управление которым осуществляет МП.
В зависимости от конкретных условий применения микроконтроллеры могут иметь различное конструктивное исполнение и быть смонтированы на одной или нескольких платах. Последнее время преимущественно используются одноплатные контроллеры на основе однокристальной микросхемы, включающей в себя 95...98% общего числа элементов слаботочной платы, включая микропроцессор, память, интерфейсы и др.
В электроприводах низкого и среднего класса для реализации алгоритмов управления и обеспечения полного набора функций применяют 8- разрядные микроконтроллеры, в электроприводах высокого класса – 16разрядные высокопроизводительные микроконтроллеры. Для решения большинства задач управления в электроприводах низкого и среднего класса, которые на рынке в основном занимают промышленный и бытовой сектора, наиболее подходящими являются 8-разрядные микроконтроллеры. В их функции входят: вычисление необходимого набора значений, формирование и вывод импульсных комбинаций, требуемых для работы инвертора, слежение за параметрами силовых полупроводниковых приборов (СПП): ток, температура нагрева; предупреждение аварийных ситуаций, их анализ и безопасный выход из них.
12
Рис. 2.2.1.3. Упрощенная схема с микроконтроллером для пуска двига-
теля
Рис. 2.2.1.4. Регулирование напряжения встречно-включенными тиристорами
13
В последнее время получил широкое распространение векторный способ управления электродвигателями переменного тока различных типов (асинхронными двигателями, бесколлекторными двигателями постоянного тока, двигателями с переменным магнитным сопротивлением и т.д.), который обеспечивает с помощью преобразователя частоты раздельное регулирование частоты вращения ротора и момента двигателя путем изменения амплитуды и фазы напряжения на зажимах обмотки статора двигателя. Для осуществления векторного способа управления лучше применять шестнадцатиразрядные микроконтроллеры.
2.2.1.2. Системы электропривода с двигателями постоянного тока.
Уравнения и режимы работы двигателя постоянного тока. Однофазный и трехфазный силовой преобразователь. Примеры расчетов. Импульсные схемы электропривода
Основной вид регулируемых электромеханических систем – системы с электродвигателями постоянного тока независимого возбуждения (ДПТ НВ). Для питания якорных цепей двигателей и обмоток возбуждения (ОВ) используются полупроводниковые преобразователи напряжения. В большинстве современных преобразователей используются тиристоры.
Преимущества тиристорных преобразователей (ТП) напряжения переменного тока в постоянный:
1)высокий КПД;
2)малая инерционность;
3)высокий коэффициент усиления по мощности;
4)высокая надежность, обеспечиваемая быстродействующей защитой и блочным исполнением СУ.
5)не содержат вращающихся частей;
6)имеют меньшую массу, чем электромашинные преобразователи напряжения;
7)не требуют для своей установки дорогостоящих фундаментов.
8)Применение ТП для регулирования напряжения на якоре двигателя постоянного тока позволяет на 5...7% повысить КПД электропри-
вода по сравнению с системой генератор—двигатель.
Основные недостатки ТП:
-низкий коэффициент мощности при глубоком регулировании выпрямленного напряжения;
-значительное влияние мощных преобразователей на амплитуду и форму напряжений питающей сети.
-обладают меньшей помехоустойчивостью и повышенным уровнем излучаемых радиопомех по сравнению с электромашинными преобразователями.
14