- •Часть I. Утверждаемая часть материалов генерального плана 8
- •Раздел 1. Цели и задачи генерального плана 8
- •Раздел 2. Перечень мероприятий по территориальному планированию 9
- •Часть II. Материалы по обоснованию генерального плана 19
- •Частьi. Утверждаемая часть материалов генерального плана
- •Раздел 1. Цели и задачи генерального плана
- •Раздел 2. Перечень мероприятий по территориальному планированию
- •2.1. Мероприятия по территориальному развитию сельсовета
- •2.2. Мероприятия по социально-экономическому развитию сельсовета
- •2.2.1. Мероприятия по развитию экономики
- •2.2.2. Население и трудовые ресурсы
- •2.2.3. Мероприятия по территориальному планированию жилищного фонда
- •2.2.4. Мероприятия по территориальному планированию организации культурно-бытового обслуживания
- •2.3. Мероприятия по развитию транспортной инфраструктуры
- •2.4. Мероприятия по инженерной подготовке территории
- •2.5. Мероприятия по развитию инженерной инфраструктуры
- •2.6. Мероприятия по охране окружающей среды
- •2.7. Мероприятия по нормативно-правовому обеспечению реализации генерального плана
- •Часть II. Материалы по обоснованию генерального плана
- •Глава I. Природные условия и ресурсы
- •1.1.Физико-географическое положение
- •1.2. Природно-ресурсный потенциал
- •1.3. Геологическое строение
- •1.4. Гидрогеологические условия
- •1.5. Инженерно-геологические условия
- •Глава II. Градостроительная оценка Туруханского сельсовета
- •2.1. Историческая справка
- •2.2. Ресурсные возможности
- •2.3. Интенсивность освоения территории
- •2.4. Уровень жизни населения
- •Глава III. Характеристика современного состояние и условия развития Туруханского сельсовета
- •3.1. Общие сведения о Туруханском сельсовете
- •3.2. Современная планировочная структура
- •3.3. Жилищный фонд
- •3.4. Учреждения культурно - бытового обслуживания
- •3.5. Адресная привязка жилищного фонда.
- •Глава IV. Экономическая база развития Туруханского сельсовета
- •4.1. Промышленность
- •4.2. Сельское хозяйство и животноводство
- •4.3. Традиционный промысел
- •4.4. Строительный бизнес
- •4.5. Туристический бизнес
- •4.6. Транспортная инфраструктура
- •4.7. Распределение работающих по отраслям
- •Глава V. Прогноз численности населения
- •5.1. Демографическая ситуация и прогноз численности населения
- •Глава VI. Проектная организация территории
- •6.1. Основные направления территориального развития
- •6.2. Жилищный фонд
- •6.3. Организация обслуживания и культурно-бытовое строительство
- •6.4. Организация отдыха
- •6.5. Мероприятия по сохранению и использованию объектов культурного наследия
- •Глава VII. Транспортная инфраструктура.
- •7.1. Транспортная инфраструктура сельсовета.
- •7.2. Сооружения и устройства для хранения обслуживания транспортных средств
- •7.3. Улично-дорожная сеть
- •Глава VIII. Инженерная инфраструктура.
- •8.1. Водоснабжение.
- •8.1.1. Водоснабжение. Современное состояние.
- •8.1.2. Проектное предложение по водопотреблению
- •8.1.3. Проектируемая схема водоснабжения
- •8.2. Канализация.
- •8.2.1. Канализация. Современное состояние.
- •8.2.2. Проектное предложение по водоотведению.
- •8.3. Теплоснабжение
- •8.3.1. Источники тепла
- •8.3.2. Тепловые сети
- •8.4. Электроснабжение
- •8.5. Санитарная очистка
- •Глава iх. Средства связи
- •9.1. Телефонизация
- •9.2. Сотовая связь
- •9.3. Спутниковая связь
- •9.4. Почтовая связь
- •Глава х. Первая очередь строительства
- •10.1. Жилищное строительство
- •10.2. Культурно-бытовое строительство
- •Глава хi. Землепользование
- •11.1. Земли муниципального образования и их использование
- •11.2. Граница населенного пункта и баланс территории
- •11.3. Баланс территории сельсовета
- •Глава хii. Основные технико-экономические показатели
4.4. Строительный бизнес
Несмотря на объективные трудности, связанные с отсутствием средств, администрация района и сельсовета изыскивают возможности привлечения финансирования из различных источников на капитальное строительство. Строительство в основном направлено на развитие социальной сферы: строительство школ, детских садов, объектов здравоохранения.
Сферу строительства можно разделить на две условные части: строительство социальных объектов и жилищное строительство. Ввод в эксплуатацию жилых домов усадебного типа в основном осуществляется за счет индивидуальных средств. Производится капитальный ремонт объектов за счёт бюджетных средств.
На перспективу планируется строительство квартала малоэтажной застройки, состоящего из 18-ти двухквартирных жилых домов и одного 18-ти квартирного жилого дома.
4.5. Туристический бизнес
Одним из перспективных направлений является развитие туристического бизнеса. Основу туризма в Туруханском районе составляет экстремальный туризм (сплав), а так же спортивно-любительское рыболовство и охота.
Для этого необходимо:
- создание комфортных условий пребывания туристов;
- маркетинговая деятельность по продвижению туристского продукта на межрегиональные туристские рынки внутри России;
- проведение и широкое освещение крупных событий в районе, привлекающих внимание;
- расширение существующей гостиничной базы, строительство гостиницы среднего уровня обслуживания (класс «три звезды»).
При этом все действия, направленные на создание условия для развития туристической деятельности, должны осуществляться в рамках следующих задач:
- создание информационной базы для развития туристической деятельности;
- создание материальной базы для развития туристической деятельности.
При перспективном развитии территории муниципального образования необходимо учитывать природные ресурсы зон рекреации благоприятные для организации зимних и летних видов отдыха, включая отдых на воде, прогулочно-эстетический и промысловый, а также ближний туризм.
4.6. Транспортная инфраструктура
Водный транспорт:
Характерной особенностью Туруханска и всего Севера, в силу его инфраструктурной неразвитости, является то, что большая часть его обслуживается только сезонным водным транспортом – речным по р. Енисей и морским по трассе Северного морского пути. Река Енисей на ближайшие годы по-прежнему останется главной меридиональной транспортной магистралью, а СМП, дополняя его, формирует инфраструктурный экспортный коридор. Пересекая район с юга на север, по реке, во время навигации, перевозят значительное количество грузов для нужд сельсовета и всего района.
Воздушный транспорт:
Авиация также является основным видом транспорта на севере, выполняя особую роль интегратора территории, обеспечивая транспортное сообщение между населенными пунктами, расположенными в отдаленных, труднодоступных местах. Регулярные сообщения самолетами осуществляются с краевым центром г. Красноярском и районным центром с. Туруханск.
В осенне-зимне-весенний период единственным связующим звеном являются вертолеты (стоимость летного часа в 2006 году составляла 44,5 т.руб., в 2011 году составила 79,296). Они же круглогодично выполняют работы по линии санитарной авиации, внутрирайонные пассажирские перевозки, лесоавиационные работы и другие авиаперевозки на территории района.
Автомобильный транспорт
Главной проблемой Туруханского сельсовета является практическое отсутствие уличных дорог с твердым покрытием. Работы по текущему ремонту и содержанию дорог носят эпизодический характер. На перспективу предусмотрено строительство новых дорог в селе Туруханск, протяженностью 11,14 км.