Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Пецко А.А. Великие русские достижения

.pdf
Скачиваний:
76
Добавлен:
27.02.2016
Размер:
48.36 Mб
Скачать

Мировые приоритеты русского народа

рекорд продолжительности группового полета двух советских летчиков-космонавтов А. Г. Николаева и П. Р. Поповича на кораблях-спутниках «Восток-3» и «Восток-4» – 70 ч. 23 мин. 38 с.;

рекорддальностигрупповогополета–1млн.975тыс. 200 км.

Групповой полет А. Г. Николаева и П. Р. Поповича был признан Международной авиационной федерацией (ФАИ) как выдающееся достижение в освоении космоса. ФАИ наградила космонавтов Золотой медалью «Космос».

В этом полете космонавты А. Г. Николаев и П. Р. Попович впервые освободились от привязных ремней, отделились от кресла и находились в «свободномплавании»вкосмическом корабле (в невесомости).

Илл.: http://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Convert_ru_kosmos171.jpg

Групповой полет трех космических кораблей

В течение трех дней с 11 октября 1969 г. были запущены три космических корабля – «Союз-6» с космонавтами Георгием Шониным и Валерием Кубасовым, «Союз-7» с космонавтами Анатолием Филипченко, Владиславом Волковым и Виктором Горбатко и «Союз-8» с космонавтами Владимиром Шаталовым и Алексеем Елисеевым.

Впервые на орбите были семь космонавтов одновременно! Состоялся первый в мире группо-

вой полет трех кораблей. Произведено сближение всех трех кораблей и попытка стыковки кораблей «Союз-7» и «Союз-8» (третий, «Союз-6», находясь вблизи, производил фото- и киносьемку маневров).

16 октября 1969 г. впервые в мире космонавтом корабля «Союз-6» В. Н. Кубасовым была осуществлена космическая сварка на автоматической установке «Вулкан», сконструиро-

101

Великие русские достижения

ванной в Институте электросварки им. Е. О. Патона (командир корабля – Г. С. Шонин).

Илл.: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Soyuz-8-patch.png? uselang=ru

Лит.: Железняков А. 1997–2009 //Энциклопедия «Космонавтика».

Гусеничный трактор

Русский крестьянин Федор БЛИНОВ (25.07.1831(32), с. Никольское Вольского у. Саратовской губ. – 24.06.1902) был бурлаком, кочегаром, машинистом на пароходе. 27 марта 1878 г. подал заявку на получение патента на изобретенный им «вагон с бесконечными рельсами» – прототип гусеничного трактора. Привилегию (патент) № 2245 получил осенью 1879 г. Первый в мире гусеничный трактор (на паровом ходу)

был им сделан в конце 1880-х гг. В 1889 и 1896 гг. как изобретатель трактора награжден медалями Саратовской и Нижегородской выставок. Немцам, просившим Блинова

продать «самоход» для организации серийного производства, он отказал, а в своей стране его не поддержали. Газета «Волгарь» писала про историю с самоходом Блинова: «Вся беда в том, что русские изобретатели – русские. У нас нет доверия к собственным творческим силам».

Илл.: http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2007/03/27/1022 41.23932_600.jpg

Лит.: Деревянченко А. А., Чулков А. Г. Волжский самородок:

Страницы жизни Ф. А. Блинова. – Саратов, 1990.

102

Д

Двигатель внутреннего сгорания

В 1887 г. Борис Григорьевич ЛУЦКОЙ (Луцкий; 1865 г. в с. Андреевка под Бердянском Таврической губ. – 1920) запатентовалдвигательвнутреннего сгорания. Учился в гимназии в Севастополе, после окончания в 1882 г.

поступил в Мюнхенский политехнический институт. Автор бензиновых моторов для автомобилей Даймлер (Даймлер– Луцкой), строил двигатели для русских боевых кораблей. Штампованная стальная рама, зажига-

ние от магнето «на отрыв», Т-образная головка цилиндров, 4-цилиндровый вертикальный блок двигателя, ножной акселератор вместо ручного, поставленный перед двигателем радиатор – вот лишь небольшой перечень изобретений Бориса Луцкого. Бронеавтомобиль с бензиновым мотором Луцкой изобрел в 1900 г. (до этого были бронированные паровые машины). Участвовал в организации производства и поставок автомобилей Даймлер–Луцкой для России.

В 1912 г. журнал «Воздухоплаватель» информировал читателей: «24 февраля днем на аэродроме в Иоганнистале … авиатор Гирт совершил один и с пассажиром весьма удачные пробные полеты на величайшем аэроплане в мире, построен-

103

Великие русские достижения

ном русским изобретателем Борисом Луцким... Аппарат развивает скорость до 150 км/ч и напоминает в полете огромную птицу. Гирт обогнал сегодня на этом аппарате все прочие участвовавшие в полетах аэропланы, казавшиеся неподвижными в сравнении с новым аппаратом».

Илл.: Б. Г. Луцкой на автомобиле собственной конструкции http://rusaviagold.narod.ru/HISTORY/lutskoi.htm.

Лит.: Воздухоплаватель. – 1912.

Двигатель для межпланетного корабля

30 декабря 1921 г. произошло первое в мире обсуждение на научно-технической конференции (Московской губернской конференции изобретателей) проекта двигателя Ф. А. Цандера для межпланетного корабля-аэроплана – предшественника «Шаттла» и «Бурана».

Лит.: Глушко В. П. Развитие ракетостроения и космонавтики в СССР. – М., 1987; Автообоз: http://autooboz.info/imena/boris-luckoj/ boris-luckoj-luckij/

Движения жидких масс теория

Александр Михайлович ЛЯПУНОВ (25.05.1857, Ярославль – 03.11.1918, Одесса) – русский математик, создатель тео-

рии устойчивости равновесия,

теории движения жидких масс, объяснившей образование пла-

нет, и теории движения механических устройств, ставшей основой научного проектирования разнообразных машин и роботов. АН учредила золотую медаль его имени.

Илл.: http://ru.wikipedia.org/wiki/ Файл:Alexander_Ljapunow_jung.jpg

Лит.: Шибанов А. Александр Михайлович Ляпунов //ЖЗЛ. – 1985. – 336 с.

104

Мировые приоритеты русского народа

Двухсоттонный колокол

По указу Государыни Анны Иоанновны 25 ноября 1735 г. отлит Царь-колокол – уникальный памятник русского художественного литья XVIII в. Проектировали и отливали колокол московские мастера Иван Федорович Моторин и его сын Михаил. Вес Царь-колокола – более 200 т, высота – 6 м 14 см, диаметр – 6 м 60 см. Украшен колокол изображениями царя Алексея Михайловича и императрицы Анны Иоанновны. Венчают колокол изображения Спасителя, Богородицы и евангелистов. Надизготовлениемдекоративныхукрашенийинадписейработали скульптор Федор Медведев, мастера пьедестального дела Василий Кобылев, Петр Галкин, Петр Кохтев, Петр Серебренников, формовщик Петр Луковников. Создание Царь-колокола показало высокий уровень русского литейного искусства: «знаменитый» французский академик Жермень отказался от переговоров об отливке колокола в 200 т весом, сочтя подобное предложение шуткой (величайшие за рубежом колокола весят: китайский – 55 т, японский в Киото – 63 т), До нашего времени сохранилось несколько колоколов Ивана Моторина. Их можно услышать во время звонов на колокольнях Новодевичьего монастыря и собора Василия Блаженного в Москве; в Старой Руссе на колокольне Старо-Преображенского монастыря сохранился 120-пудовый благовестник 1692 г.

Лит.: Портнов М. Э. Царь-пушка и Царь-колокол. – М., 1990.

Дегенератология

Автор концепции «высшей социологии» («дегенератологии») Григорий Петрович Климов (настоящее имя – Игорь Борисович Калмыков; 26.09.1918, Новочеркасск – 10.12.2007, Нью-Йорк) – русский ученый, писатель, журналист, автор многих публикаций по деятельности разрушительных сил в историичеловечества,конспирологиииевгенике.УчаствовалвГарвардском проекте США психологической войны против СССР. Фильм по его книге «Машина террора» был снят в Западной Германии в 1953 г. На международном кинофестивале в Берлине в 1954 г. этот фильм удостоился приза «Золотой Кубок».

105

Великие русские достижения

Согласно взглядам Г. Климова:

старость и смерть свойственны не только людям, но и целым семьям – кланам, а также классам (аристократия) и даже целым народам и цивилизациям;

старение кланов (семей,

общественных классов, наций) происходит от близкородственных связей, которые Климов называет «Корнем древа дегенерации»;

первым признаком дегенерации клана является исчезновение тяги к биологическому размножению, это проявляется в том, что человек перестает испытывать природное влечение к половозрелому

человеку противоположного пола, но испытывает извращенные влечения к лицам своего пола, детям, животным и т. д.; т. е. сама природа блокирует его дальнейшее размножение. Если подверженный дегенерации клан имеет детей, то у них проявляются дальнейшиепризнакидегенерации–психическиерасстройства, при дальнейшем размножении – врожденные дефекты;

сексуальные «нетрадиционности» четко указывают на наличие дегенерации;

современное «Западное» общество стареет и вырождается (дегенерирует), что проявляется в его культуре; среди представителей малых наций, предпочитающих близкородственные связи, процент дегенератов может в 6 раз превышать среднее число;

важнейшим источником зла, «дьяволом» являются не совсем психически здоровые люди, дорвавшиеся до власти («легионеры»). Психические расстройства имеют, главным образом, генетическую природу и вызваны близкородственными связями; к «легионерам» относятся основатели США Вашингтон и Франклин, а также Карл Маркс, Ленин и большевики ленинско-троцкистской волны, Эйнштейн, Виктор Гюго, Борис Пастернак и Сальвадор Дали.

106

Мировые приоритеты русского народа

Климов обосновывает «аксиому дегенератологии»: «Только человек с ненормально развитой жаждой власти (подавленный садистический гомо-маньяк) может победить в драке за власть».

Илл.: http://img1.liveinternet.ru/images/foto/774597/f_483731.jpg

Лит.: Баженова А. Климов Григорий Петрович // Русская литература // Святая Русь. Большая энциклопедия русского народа. – М.: Институт русской цивилизации, 2004. – С. 507–508; Табак Ю. М. Сумерки шовинизма: Анализ российских ксенофобских изданий. — М., 2008.

Деревянное зодчество

Наряду с иконописью древнерусское деревянное зодчество, особенно церковное, является одним из высших мировых достижений русского народа.

Правдивость русского деревянного зодчества наряду с изысканностью силуэтов, лаконичностью основных объемов, гармонией между мощью основных масс и нежностью деталей, тонким пониманием масштаба зданий и неразрывной связью между отдельными зданиями, составляющими ансамбли, а также между зданиями с природным окружением заставляет признать русское деревянное зодчество великим искусством мирового значения.

И если храмы античной Греции могут быть названы наивысшим достижением архитектуры тесаного камня, а термы древнего Рима – таким же достижением архитектуры бетонной, то с не меньшим правом можно говорить о шатровых и многоглавых церквах русского Севера как о наивысшем достижении деревянной архитектуры.

Исторические и природные условия, в которых развивалось и достигло своего расцвета русское деревянное зодчество, обеспечили ему высокую степень самостоятельности и независимости. В памятниках русской деревянной архитектуры особенно ярко и отчетливо могут быть видны черты русской национальной художественной культуры.

Что же особенно характерно для русского деревянного зодчества?

Прежде всего – сочетание нежной трактовки деталей с мощностью и простотой основных объемов зданий, обычно в

107

Великие русские достижения

нижней части, обозреваемой вблизи, имевших пристройки (галереи, крыльца), более богатые декоративными элементами.

Затем – живописно-асимметричное расположение немногочисленных и тщательно обработанных проемов.

Далее – разумная, свидетельствующая о художественном чутье и такте, дифференциация средств архитектурной выразительности зданий: жилые здания, в частности хоромы, имели более богатую наружную детальную обработку, чем церкви (см.: Коломенский дворец).

Архитектурная выразительность церквей достигалась главным образом большей их высотой, более сложной объемной композицией и красиво прорисованным силуэтом верхних частей (см.: Кижи, архитектурный памятник).

Лит.: Забелло С., Иванов В., Максимов П. Русское деревянное зодчество. – М., Академия архитектуры СССР, 1942.

Десантный корабль-экраноплан

Первый в мире десантный корабль-экраноплан «Орленок» конструкции Р. Е. Алексеева (проект 904) был принят на вооружение Военно-Морско­ го Флота 3 ноября 1979 г. Он стал первым в составе вновь образованного дивизиона ко­ раблей-экранопланов.

Илл.:http://www.russianchicago.com/common/arc/story.php?id_cr= 113&id=649198

Лит.: Петров Г. Ф. Гидросамолеты и экранопланы России: 1910–1999. – 2000. – 248 с.

Детонация Щелкина

Выдающийся ученый в области горения, детонации и турбулентности Кирилл Иванович ЩЕЛКИН (04.05.1911, Тифлис –

08.11.1968) – автор теории спиновой детонации, первый науч-

ный руководитель и главный конструктор Российского федерального ядерного центра – ВНИИТФ в Челябинске-70 (Снежинск), в котором создано большинство рекордных по раз-

108

Мировые приоритеты русского народа

личным показателям ядерных зарядов, конструктор ядерного оружия. Щелкин вложил инициирующий заряд в плутониевую сферу первого советского атомного взрывчатого устройства РДС-1 (29.08.1949). По итогам этого испытания он в числе восьми ученых, конструкторов и технологов получил звание Героя Социалистического Труда и лауреата Сталинской премии (к ней прилагались дача и автомашина). Атомщики говорили, что при представлении к наградам исходили из принципа:

тем, кому в случае неудачи уготован расстрел, при успехе присваивать звание Героя; обреченным при про-

вале на максимальное тюремное заключение в случае удачи давать орден Ленина. К. И. Щелкин – трижды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и трех Сталинских премий. Ему доверили взрывать все наши атомные бомбы вплоть до термоядерной. Щелкин работал с Королевым над созданием ракетно-ядерного оружия, способного достигать территории США. На ракету Королева устанавливалась водородная боеголовка. Узнав о принципиальном недостатке системы управления ракетой, Щелкин заявил Королеву: «Я заряд на твою ракету не поставлю,поканесделаешьсистемууправлениядвухканальной, как у заряда. Твоя ракета не обеспечивает ни безопасности, ни надежности». Королев «разбушевался»: не дело атомщиков учить ракетчиков! (Он обещал Хрущеву сделать ракету в этом году, а теперь сроки приходилось передвигать на полгода.) Щелкиннастоялнасвоем,иракетысталилетатьсущественнонадежнее. В начале 1960-х гг. его выгнали с работы за несогласие с установкой А. Сахарова на изготовление сверхмощных атомных бомб. В «Воспоминаниях» А. Сахаров писал: «Сложные взаимоотношения со вторым “объектом” во многом определили наш “быт” в последующие годы... Министерские работники между собой называли второй “объект” (Снежинск) – “Египет”, имея в

109

Великие русские достижения

виду, что наш (Саров) – “Израиль”». В честь Щелкина назван город Щелкино в Ленинском районе Крыма, основанный в 1978 г. как поселок строителей Крымской АЭС, научные термины «детонации Щелкина», «зона турбулентного пламени по Щелкину». Установлены бюст в Тбилиси, мемориал в Белогорске.

Илл.: http://энциклопедия-урала.рф/index.php/Щелкин_Кирилл_ Иванович.

Лит.: Щелкин Ф. К. Апостолы атомного века. Воспоминания,

размышления. – 2003. – С. 162.

Дешифровка письменности майя

Советский историк и этнограф, специалист по эпиграфике и этнографии Юрий Валентинович КНОРОЗОВ (19.11.1922,

Харьков – 31.03.1999, С.-

Петербург) основал советскую школу майянистики. Лауреат Государственной премии СССР. Кавалер ордена Ацтекского орла (Мексика) и Большой золотой медали(Гватемала).Дешифровал в 1952 г. иероглифиче-

скую письменность древнего народа майя, до него считавшуюся неподдающейся дешифровке. Базовые положения теории дешифровки были изложены Ю. В. Кнорозовым в статье «Неизвестные тексты», опубликованной как предисловие к сборнику материалов по дешифровке древних систем письма. В статье «К вопросу о классификации сигнализации» дал основы теорий сигнализации, коммуникации и коллектива.

Илл.: http://samlib.ru/img/g/gomonow_s_j/knorozov/knorozov4.jpg

Лит.: Ершова Г. Г. Юрий Валентинович Кнорозов // Портреты историков. Время и судьбы. Т. 3. – М., 2004.

Дизельный поезд

Изобретатель первого в мире работоспособного дизельно-

го поезда и тепловоза с электрической передачей Юрий Вла-

димирович ЛОМОНОСОВ (24.04.1876, Гжатск – 19.11.1952,

110