1.1.6 Застосовувані засоби механізації проведення підготовчих вироблень та їх характеристики

Проведення гірничої виробки – комплекс процесів відбійки, транспортування гірничої маси, кріплення, вентиляції, нарощування комунікацій, забезпечення посування вибою.

Проведення гірничої виробки включає в себе виконання основних і допоміжних виробничих процесів. До основних відноситься відбійки гірничої маси її навантаження і транспортування, кріплення виробки. Допоміжні – доставка матеріалів, наростка комунікацій.

Проведення усіх підготовчих виробок приймаю вузьким вибоєм.

Механізація гірничопрохідницьких робіт:

при комбайновому способі проходки приймаються комбайни КСП42,

КСП32, 2П-110 які дозволяють проводити виробки пластові і породні з міцністю порід до 12 одиниць за шкалою М.М.Протодьяконова. Продуктивність буде складати 02-1,8м³/хв;

при буропідривному способі проходки – породонавантажувальні

машини типу 2ПНБ2Б, МБП, 1ППМ5.

Перетини гірських виробок прийняті з умови розміщення устаткування, подачі необхідної кількості повітря для провітрювання очисних і підготовчих забої.

1.2 Підземний транспорт

1.2.1 Засоби транспортування корисної копалини і породи та їх характеристика

ПАT ШУ «ПОКРОВСЬКЕ» розташована в районі з розвинутою сіттю транспортних комунікацій, представленою залізними і автомобільними дорогами, як загального користування, так і промисловими підприємствами.

Транспортна мережа району шахти представлена залізничною двоколійною електрифікованою магістраллю Красноармійськ - Чапліно Донецької залізниці «Укрзалізниці», яка проходить в 2,5км на південь від проммайданчіка головного стовбура. Сіть промислових залізничних колій представлена під'їзними шляхами ПТУ «Красноармейськпогрузтранс».

Північніше в 7,0км від проммайданчика головного стовбура, а також решти майданчиків шахти проходить автомагістраль Донецьк – Дніпропетровськ. Автодороги місцевого значення сполучають проммайданчіки головного стовбура з майданчиками шахти і найближчими населеними пунктами.

Для доставки вугілля і породи з підготовчих вибоїв, транспортування і видачі породи на поверхню застосовують два типи вагонеток: ВД-3,3; ВГ-2,5.

Вагонетка ВД-3,3 використовується для транспорту породи і вугілля від проходження підготовчих вибоїв до розвантажувальних ям навколо ствольного двору обрію 593м. а також на обрії 708м.

Для доставки матеріалів і устаткування прийняті контейнери і спеціальні платформи. Доставка вугілля по похилих бортових виробках прийнята конвеєрами із шириною стрічки 1000 мм ЛТ-100 (рис 1.3) Магістральні горизонтальні конвеєрні лінії обладнаються конвеєрами із шириною 1000 мм і 1200 мм.

Технічні характеристики конвеєра ЛТ-100 представлені в таблиці 1.6.

Таблиця 1.6

Технічні характеристики конвеєра ЛТ-100

Найменування параметрів	Значення параметрів
Максимальна продуктивність, т/год:	850
Приймальна здатність, м^3/хв:	16,8
Діаметр приводного барабану, мм:	670
Швидкість руху стрічки, м/с:	2,5
Напруга електричної мережі, В:	380/660
Сумарна потужність приводу, кВт:	2х110
Кут установки, град.:	-10...+16
Телескопічність, м	45
Тип стрічки	2Ш-1000-ТК200-2-4, 5-3, 5-1-1-РБ ГОСТ20-80

Рисунок 1.3 – Конвеєр стрічковий телескопічний ЛТ-100

Вугілля з діючих горизонтів вантажиться на стрічкові конвеєри конвеєрних штреків і доставляється на ухил, де перевантажується на ланцюжок стрічкових конвеєрів КРУ-350, 2ЛУ-120В, якими доставляється до навантаженого пристрою скіпового стовбура.

Вугілля з вибою пласта вантажиться на стрічковий конвеєр конвеєрного штреку і доставляється до конвеєрного ухилу №4, з якого ланцюжком стрічкових конвеєрів, змонтованих по виробленнях 5-го східного штреку до квершлагу №10, надходить на конвеєри ухилу №6 пласту.

Для транспортування вугілля по лавах застосовуються скребкові конвеєри СПЦ-163, СПЦ-273, СП-202, СП-250.

Для транспортування вугілля і породи по штреках, застосовуються стрічкові конвеєри 1Л-80, 1ЛТ-80. Для доставки матеріалів і устаткування, а так само транспортування породи від проходження польових вироблень служить електровозне відкочування, здійснювана електровозами і дизелевозами.

Основною транспортною артерією шахти є конвеєрна виробка пласту d₄, обладнана конвеєрами типу КРУ-250, КРУ-350, 2Л-120В, всього 10 конвеєрів.

На шахті застосовується повна конвеєризація по транспортуванню гірничої маси від очисних і підготовчих забоїв до завантажувальних пристроїв головного стовбура гір. 593м.