1.2.3. Транспорт у навколо стовбурному подвір'ї

Проектом шахти передбачено два навколостовбурових подвір'я: одне на горизонті 593 м і на горизонті 708 м. Їх призначення – приймання і відправлення людей та матеріалів.

До навколостовбуровому подвір'я примикають головний відкаточний і конвеєрний штреки.

Перевагами навколостовбурового подвір'я є: повна механізація й автоматизація всіх маневрових і розвантажувальних операцій, що потребує усього 4 чоловіки обслуговуючого персоналу а також висока пропускна спроможність.

Навантажувальний комплекс складається з вугільного бункера, у який

розвантажується магістральний конвеєр, живильника, спрямовуючого лотка з затвором.

Місткість акумулюючого бункера біля скіпового ствола 450 м³ і 835м³

Навколостовбурове подвір'я являє собою дві основні рівнобіжні виробітки: скіпова і клітьова гілка. Обидві гілки розташовані на одному й

тому ж шляху. Скіпова гілка навколостовбурове подвір'я має дві навантажувальні ями з стрічкового конвеєра розташованого на головному конвеєрному штреку г.593м.

Клітьові гілки обох навколостовбурове подвір'їв однакові і мають

однакове устаткування. Клітьова гілка складається з двох частин на вхідній стороні, а біля стволу і на вихідній стороні – три шляхи. Один із шляхів є обгінним. По ходу прямування на вхідній стороні клітьової гілки встановлюються два канатних штовхачі ТКО 16-80. Між штовхачами покладений з'їзд на обгінну колію та дозуючий стопор.

На шляхах встановлений агрегат для обміну вагонеток типу АЦМ. Агрегат має електричний привід і призначений для гасіння швидкості і повного припинення підхожої вагонетки, утримання її на шляхах приймальної площадки під час прямування кліті по стволу і заштовхування її в кліть при обміні вагонеток. На вхідній стороні клітьового ствола встановлені штовхачі ТГ-2. Від дозуючого стопора вагонетки по одній самокатом спускаються до агрегатів АЦМ. Вагонетки, що виштовхуються з кліті, самокатом надходять через з'їзд, керований дистанційно стовбурними на один з ємкісних шляхів вихідної сторони клітьової гілки і далі проштовхується штовхачем ТГ2.

1.3 Підйомні машини та їх характеристика

Головний стовбур обладнаний двома багатоканатними піднімальними установками – вугільною і породною.

Двоскіповий підйом №1 обладнаний підйомною машиною типу ЦШ5х4, скіпами типу СНМ35 та приводним електродвигуном постійного струму потужністю 4000 кВт, 50 об/хв. До скіпу завантажується 30 т гірничої маси.

Односкіповий з противагою підйом №2 обладнаний підйомною машиною типу ЦШ4х4, скіпом та приводним електродвигуном постійного струму потужністю 2500кВт, 50 об/хв. До скіпу завантажується 21 т гірничої маси.

Допоміжний стовбур пройдений до горизонту 708м, обладнаний двома одноклітьовими з противагою багатоканатними підйомами з розміщенням підйомних машин в башеному копрі та використовуються для спуску в шахту обладнання, матеріалів та людей. Підйомні установки обладнані підйомними машинами типу ЦШ3,25х4 та двоповерховими клітями типу 2КНМ4,0.

Вантажо-людський підйом обладнаний підйомною машиною типу 2Ц-3,5х1,7, одноповерховою кліттю та використовується для спуску в шахту обладнання, матеріалів та людей. Вантажний підйом обладнаний підйомною машиною типу 2Ц-4х1,8 та баддею ємкістю 5м³.

Таблиця 1.10

Підйоми по стовбурам

Найменування	Клітьовий підйом			Скіповий підйом			Повітряноподавальний ствол №1			Вентиляційний ствол
	№1	№2	№1		№2
Призначення підйому	Люд.	Люд.	Вантаж.		Вантаж.	Вантаж.люд.		Вантаж.	Вантаж.– люд.		Вантаж.
Горизонти	593, 708	593, 708	593		593	593		593	708		708
Швидкість підйому, м/с		8	12		9,04	6,3		7,3	7,35		7,35
Підйомна машина	ЦШ 3,25×4	ЦШ 3,25×4	ЦШ 5×4		ЦШ 4×4	2Ц3,5×1,7		2Ц4×1,8	ЦР4×3/0,7		ЦР4×3/0,7
Приводний електродвигун	АКН2-16-57-12У4	АКН2-16-57-12У4	П2Ш-800		П2Ш-800	АФН-500		АКН15-51-16	АКН2-18-36-16У4		АКН2-18-36-16У4
Кількість двигунів	1	1	1		1	2		2	2		2
Потужність двигунів, кВт	800	800	4000		2500	500		800	800		800
Швидкість обертання, об/хв.	490	490	50		50	365		365	365		365
Тип кліті	2КНМ4,0-150-02	2КНМ4,0-150-02	СНМ 35		СМП 11	Инди-вид.		БПСМ5	Р4801НОВ 360		БПСМ5
Кількість	1	1	2		1	1		1	1		1
Тип шківа	ЦШ3,25	ЦШ3,25	ЦШ 5		ЦШ 4	ШК-4		ШКФ-4	ШКФ-4		Ш-4
Діаметр шківа, мм	3250	3250	5000		4000	3940		4000	4000		4000

Вентиляційний стовбур №1 пройдений до горизонту 708м та обладнаний вантажо-людським та вантажним підйомом. Вантажо-людський підйом обладнаний підйомною машиною типу ЦР-4х3/0,7 з одноповерховою кліттю та використовується для спуску в шахту обладнання, матеріалів та людей. Вантажний підйом обладнаний підйомною машиною типу ЦР-4х3/0,7 з баддею ємкістю 5м³.

Скіповий стовбур №2 обладнаний двома двоскіповими підйомами з підйомними машинами типу 1х6,3х4,2/0,63 з електродвигунами постійного струму потужністю 2865 кВт, 36,4 об/хв. та скіпами типу СН15-223-1,1. До скіпу завантажується 16 т гірничої маси.

Повітряноподавальний стовбур №2 обладнаний двоклітьовим підйомом №1 та одноклітьовим з противагою підйомом №2 та служить для спуску – підйому людей, виконання допоміжних операцій та видача породи. Двоклітьовий вантажо-людський підйом №1 обладнаний підйомними машинами типу 1х6,3х3,78/0,63 з двома асинхронними електродвигунами потужністю по 800 кВт, 245 об/хв., 6 кВт. В якості підйомних сосудів прийнята двоповерхова кліть на вагонетку типу ВГ-2,5 та одноповерхова кліть на 36 чоловік або на вагонетку типу ВГ-2,5.Одноклітьовим з противагою вантажо - людський підйомом №2 обладнаний підйомними машинами типу 1х6,6х3,4 з двома асинхронними електродвигунами потужністю по 800 кВт, 245 об/хв., 6 кВт та одноповерхова кліть на вагонетку типу ВГ-2,5.