Показники розвитку соціальної інфраструктури району

	Придніпровський економічний район	Дніпропетров ська обл.	Запорізька обл.	Кіровоградська обл..
Введення в експлуатацію житла (тис. м.кв.)	646	402	139	105
Індекси ін вест. В осн.кап. у житлове будівництво %	367,9	111,4	108,6	147,9
Введення в експлуатацію поліклінічних закладів (відвідувань за зміну)	95	35	60	-
Кількість легкових автомобілів у прив. власн. (тис.)	813,6	407,9	309,1	96,9
Оптовий товарооборот (млн..грн)	97464,4	74246,7	19614,2	3603,5
Роздрібний товарооборот підпр. на 1 ос. (грн..)	7934	3341	2687	1906
Обсяги послуг населенню на 1 ос. (грн..)	1546	615	588	343
Ііндекси обсягу реалізованих послуг %	343,2	117,7	109,7	115,8

В районі за останні роки не було введено в експлуатацію загальноосвітніх навчальних закладів, лікарняних закладів.

2.7 Рекреаційно-туристичний потенціал

В районі нараховується близько 100 тис.га курортно-рекреаційних територій. Рекреаційний потенціал району складають мінеральні бальнеологічні води, лікувальні грязі, морські, річкові пляжі, ліси рекреаційного призначення.

Велику цінність має акваторія Азовського моря, де знаходяться лікувальні водно-морські та грязьові ресурси. Цінні лікувальні грязі є в районі Бердянська та Маріуполя.

Найвідомішими є культурно-архітектурні пам'ятки в Старих Кодаках, місця боїв козацьких військ з польською шляхтою під Жовтими Водами й у Князівських Байраках, історико-архітектурні пам'ятки в Дніпропетровську, скіфські кургани ІV ст. до н.е., місця розташування козацької січі, музей прикладного мистецтва в Петриківці.

Рис. 2. 5. Площа лісових угідь Придніпровського економічного району

Суттєвим для району має стати більш повне і раціональне використання місцевих рекреаційних ресурсів — на узбережжі Азовського моря, біля Дніпра з його притоками, поблизу лісових масивів, біля джерел лікувальних вод і грязей.

2.8. Геоекономічне та геополітичне становище.

Вигідне економіко-географічне положення, вихід до Азовського моря, сусідство з економічно розвинутими районами України сприяли формуванню розвинутої транспортної системи. Через район проходять важливі транзитні, залізничні, шосейні магістралі, що поєднують північні області України, Росію, з півднем України. Діють міжнародні аеропорти, що здатні приймати найсучасніші літаки і зв’язують область з країнами ближнього та дальнього зарубіжжя. Важливу роль в транспортній системі відіграє ріка Дніпро та Бердянський морський порт.

Вплив зовнішньоекономічної ситуації на розвиток району. Район є одним з лідерів серед українських регіонів за обсягами зовнішньої торгівлі. Вагома частка виробництва спрямована на зовнішні ринки. Партнерами району в зовнішній торгівлі є більше як 100 країн світу.

В загальній структурі експорту більше половини складають чорні метали, продукція кольорової металургії та машинобудування. Найбільші обсяги експортних поставок товарів та послуг здійснюється до Росії, Туреччини, Китаю, Польщі. Майже чверть всіх імпортних закупівель припадає на мінеральне паливо, нафту, нафтопродукти, механічне устаткування та запасні частини до нього. Імпорт товарів здійснюється більш із 40 країнами світу.