4. Переваги та недоліки діяльності транспортно-експедиторських підприємств на основі відгуків клієнтів (http://lardi-trans.Com)

Вибираємо 5 ТЕП, на основі яких досліджуємо їх переваги та недоліки:

ДТЭП "ICT-Амадеус", ООО "Захід-Схід", ООО "Альянс Логистика", ООО "АТП№7", ПАО "АТП-777"

ООО "Захід-Схід":

Захід-Схід здійснює міжнародні і всередині українські автоперевезення з використанням найбільш оптимальних логістичних схем. Компанія несе відповідальність і дає гарантії від імені одного логістичного оператора за весь товаросупровідний ланцюг. Захід-Схід здійснює перевезення для клієнтів різних галузей: автомобільного сектора, нафтогазового сектора, харчової промисловості, роздрібної торгівлі, фармацевтики, косметики і парфумерії, виробників одягу та взуття, товарів для дому, промислового устаткування і будівельної техніки.

Послуги і консультації в митному оформленні імпортних і експортних вантажів.

Недоліки: відсутність складських послуг та страхування вантажів

ДТЭП "ICT-Амадеус":

Перевагою підприємства є те, що до послуг входять, окрім експедиторських послуг, страхування вантажів, складські послуги, а також можливість здійснювати морські перевезення та мультимодальні перевезення + перевезення нестандартних, негабаритних, наливних, небезпечних, дрібнопартійних вантажів.

До недоліків відносимо, погану оперативність з деякими водіями та некомпетентність окремих експедиторів.

ООО "Альянс Логистика":

Транспортно-експедиційна компанія «Альянс Логістіка» надає комплекс логістичних послуг по Україні та країнах Європи.

Компанія має в своєму розпорядженні широкий спектр вантажних автомобілів (тенти, рефрижератори, ізотерми, автомобілі з суцільнометалевими кузовами, низькорамні платформи) з вантажопідйомністю від 1,5 - до 50 т.

Також можливість перевезення великогабаритних і негабаритних вантажів, а також оформлення та отримання всіх необхідних узгоджень і дозволів для їх транспортування, як по території України, так і зарубіжних країн (перевезення негабаритної техніки Toyota, Komatsu, Bosh).

Гнучка цінова політика для перевезення як по території України, так і за її межами.

До недоліків можна віднести можливі затримки повернення заборгованих грошей.

ООО "АТП№7":

Переваги: наявність великого рухомого складу, страховка, ремонт і технічне обслуговування автотранспорту.

Недоліки: затримка грошових виплат, не надання складських послуг та послуг з МО.

ПАО "АТП-777":

Переваги: рухомий склад підприємства складається з більш ніж 20 вантажних автомобілів вантажопідйомністю від 5 до 22 тонн і корисним об'ємом від 36 до 120 м3, а також більш ніж 40 автобусів з кількістю місць від 35 до 55. Надання послуг з ремонту та ТО АТЗ.

5. Swot-аналіз ринку транспортно-експедиторських послуг України.

SWOT – складноскорочене слово, що утворене від початкових літер англійських слів «міцність», «слабкість», «можливості» та «загрози».

Ідея SWOT-аналізу полягає в наступному:

а) направлення зусиль на перетворення слабких сторін в сильні, а загроз в можливості;

б) розвиток сильних сторін у відповідності з обмеженими можливостями.

Сильні сторони Можливості		Сильні сторони Загрози
Здійснення доставки вантажів по всій Європі та країнах СНД	Можливість розширення ринку послуг ( до країн Азії)		Виконання послуг на різних видах транспорту	Застарілість РС і невідповідність міжнародним нормам
Наявність великої кількості фірм-партнерів	Залучення додаткового обсягу перевезень		Наявність складських послуг, Високоякісний РС	Неурахування стрибків курсу у.о. в при плануванні бюджету
Слабкі сторони Можливості			Слабкі сторони Загрози
Неефективні й неконкурентоспроможні технології обслуговування замовників			Невелика кількість власного рухомого складу трансортно-	Залежність від інших підприємств
Погана оперативність з водіями	Підвищення рівня кваліфікації		Неможливість здійснення митно-брокерських послуг	Додаткові витрати назалучення спеціалістів

7. Обираємо 10 ТЕП, здійснюємо оцінку роботи ТЕП на основі цілочисельної форми анкетування експертів. Результати оцінки представити у вигляді відсотків (від 0 до 100%). Проводемо оцінку роботи ТЕП на основі опитування 5-и експертів. Результати дослідження заносимо в таблицю 1.

Таблиця 1 – Результати чисельного анкетування експертів

№1	Фактори оцінки роботи транспортно-експедиторських підприємств	Відсоткові зна­чення від 0 до 100%					∑
		Експерт 1	Експ 2	Експерт 3	Експерт 4	Експ 5
1	Митно-брокерські послуги	35	68	63	43	29	238
2	Негабаритні перевезення	57	34	32	51	55	229
3	Перевезення небезпечних вантажів	17	57	50	66	43	233
4	Оформлення товаро-транспортної документації	90	99	81	75	63	408
5	Страхування вантажів	77	46	79	98	94	394
6	Упакування вантажів	81	59	54	39	96	329
7	Перевезення збірних вантажів	21	100	77	31	52	281
8	Організація експертизи вантажів	33	12	58	26	87	216
9	Складування та зберігання вантажів	47	49	75	16	74	261
10	Організація охорони вантажів	69	36	89	5	51	250
∑		527	560	658	450	644	2839