Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КЕС практикум (последняя версия) с аннотацией.doc
Скачиваний:
382
Добавлен:
02.03.2016
Размер:
1.48 Mб
Скачать

Пример выполнения работы

Задание:

Судно типа «Звенигород» планируется на отфрахтование в рейсовый чартер под перевозку сахара-сырца навалом из порта Мапуту в порт Окленд.

Рассчитанное количество груза 22112 тонн.

Ставка фрахта $ 28,5. Брокерская комиссия 2,1%

Рассчитанный ТЧЭ 10449,32 $/сут.

Расстояние движения судна в установившемся режиме работы главного двигателя 6968 миль.

Cтоимость топлива: мазут - $420.00 и дизтопливо $ 578.00 за тонну.

Определить, будет ли выгодным движение судна с экономической скоростью.

Ход выполнения:

1. Рассчитываем время движения судна с расходом тяжелого топлива в обычном режиме.

сут

2. Рассчитаем время движения судна с экономической скоростью.

сут

3. Рассчитаем прирост времени рейса.

сут

4. Поскольку требуемый страховими компаниями запас топлива должет составлять на переход 25%, то масса топлива на отход составит:

а)при движении экономической скоростью

т

в)при движении плановой скоростью

т

6. Определим дополнительное количество груза, которое сможет принять судно.

т

7. Рассчитаем дополнительный нетто-фрахт

$

8. Рассчитаем количество сэкономленного тяжелого топлива.

т

Примечание:при расчете принимаем, что переход между портами протекает в благоприятных погодных условиях (штормовой коэффициент равен 0%), т.к. производится только сравнение вариантов и в этом случае возможный дополнительный расход топлива при движении судна в неблагоприятных погодных условиях будет одинаково сказываться в обоих вариантах.

9. Определим дополнительное количество легкого топлива.

т

10. Определим стоимость сэкономленного топлива.

$

11. Определяем ТЧЭ для этого отрезка рейса

$

Поскольку ТЧЭ нашего отрезка выше, чем ТЧЭ для первого варианта рейса, то движение судна экономической скоростью будет целесообразным.

Приложение А1

Технико-эксплуатационные характеристики судов

Таблица А1 – Технико-эксплуатационные характеристики т/х «Добруш»

Условные обозначения

Единицы измерения

Значения

НАИМЕНОВАНИЕ ПАРАМЕТРА

а

т/см

38,6

Число тонн на 1 см осадки для осадки по летнюю марку

Lнб

м

196,5

Наибольшая длина судна

L┴┴

м

183,0

Длина судна между перпендикулярами

В

м

23,0

Ширина судна по ватерлинии на мидель-шпангоуте

Н

м

14,3

Высота борта от основной плоскости до главной палубы

W

М3

34311

Зерновая грузовместимость

Vгр

узл

12,6

Скорость судна в грузу

узл

13,6

Скорость судна в балласте

Vх э

узл

9,5

Экономическая скорость хода судна.

Do

т

7911

Весовое водоизмещение судна порожнем

D

т

36071

Водоизмещение судна в грузу по летнюю грузовую марку

т

28160

Дедвейт судна по летнюю грузовую марку

Gзап

т

215

Масса экипажа, запасов воды, продовольствия, мертвые остатки в танках и т.п. на момент выхода из порта погрузки.

Т

м

10,2

Осадка судна в грузу по летнюю грузовую марку

qхтт

т

23,6

Суточный расход мазута на ходу.

qбалтт

т

24,3

Суточный расход мазута на ходу в балласте.

qхлт

т

2,0

Суточный расход дизтоплива на ходу.

qх эктт

т

10,1

Суточный расход мазута на экономическом ходу.

qстлт

т

1,7

Суточный расход дизтоплива на стоянке.

qстлтгр

т

3,0

Суточный расход топлива на стоянке при работе грузов. устр.

qманлт

т

24,0

Суточный расход дизтоплива на маневренном ходу.

Таблица А2 –Технико-эксплуатационные характеристики т/х «Звенигород»

Условные обозначения

Единицы измерения

Значения

НАИМЕНОВАНИЕ ПАРАМЕТРА

Lнб

м

187,0

Наибольшая длина судна

L┴┴

м

172,9

Длина судна между перпендикулярами

В

м

22,9

Ширина судна по ватерлинии на мидель-шпангоуте

Н

м

14,6

Высота борта от основной плоскости до главной палубы

W

М3

29610

Зерновая грузовместимость

Vгр

узл

12,5

Скорость судна в грузу

узл

13,0

Скорость судна в балласте

Vх э

узл

9,1

Экономическая скорость хода судна.

Do

т

7384

Весовое водоизмещение судна порожнем

D

т

30280

Водоизмещение судна в грузу по летнюю грузовую марку

т

22896

Дедвейт судна по летнюю грузовую марку

Gзап

т

195

Масса экипажа, запасов воды, продовольствия, мертвые остатки в танках и т.п. на момент выхода из порта погрузки.

Т

м

9,54

Осадка судна в грузу по летнюю грузовую марку

а

т/см

35,0

Число тонн на 1 см осадки для осадки по летнюю марку

qхтт

т

20,6

Суточный расход мазута на ходу.

qбалтт

т

22,0

Суточный расход мазута на ходу в балласте.

qхлт

т

2,2

Суточный расход дизтоплива на ходу.

qх эктт

т

7,9

Суточный расход мазута на экономическом ходу.

qстлт

т

1,5

Суточный расход дизтоплива на стоянке.

qстлтгр

т

1,5

Суточный расход топлива на стоянке при работе грузов. устр.

qманлт

т

21,5

Суточный расход дизтоплива на маневренном ходу.

Таблица А3 – Технико-эксплуатационные характеристики т/х «Маріуполь»

Условные обозначения

Единицы измерения

Значения

НАИМЕНОВАНИЕ ПАРАМЕТРА

Lнб

м

178,2

Наибольшая длина судна

L┴┴

м

167,0

Длина судна между перпендикулярами

В

м

22,86

Ширина судна по ватерлинии на мидель-шпангоуте

Н

м

14,7

Высота борта от основной плоскости до главной палубы

W

М3

31556

Зерновая грузовместимость

Vгр

узл

13,3

Скорость судна в грузу

узл

14,2

Скорость судна в балласте

Vх э

узл

10,0

Экономическая скорость хода судна.

Do

т

6920

Весовое водоизмещение судна порожнем

D

т

34479

Водоизмещение судна в грузу по летнюю грузовую марку

т

25719

Дедвейт судна по летнюю грузовую марку

Gзап

т

225

Масса экипажа, запасов воды, продовольствия, мертвые остатки в танках и т.п. на момент выхода из порта погрузки.

Т

м

10,9

Осадка судна в грузу по летнюю грузовую марку

а

т/см

34,89

Число тонн на 1 см осадки для осадки по летнюю марку

qхтт

т

30,2

Суточный расход мазута на ходу.

qбалтт

т

32,2

Суточный расход мазута на ходу в балласте.

qхлт

т

2,1

Суточный расход дизтоплива на ходу.

qх эктт

т

12,8

Суточный расход мазута на экономическом ходу.

qстлт

т

1,8

Суточный расход дизтоплива на стоянке.

qстлтгр

т

3,0

Суточный расход топлива на стоянке при работе грузов. устр.

qманлт

т

31,0

Суточный расход дизтоплива на маневренном ходу.

Таблица А4 – Технико-эксплуатационные характеристики т/х «Н. Жуков»

Условные обозначения

Единицы измерения

Значения

НАИМЕНОВАНИЕ ПАРАМЕТРА

Lнб

м

136,8

Наибольшая длина судна

L┴┴

м

125,0

Длина судна между перпендикулярами

В

м

17,8

Ширина судна по ватерлинии на мидель-шпангоуте

Н

м

10,2

Высота борта от основной плоскости до главной палубы

W

М3

10650

Киповая грузовместимость

Vгр

узл

13,0

Скорость судна в грузу

узл

13,8

Скорость судна в балласте

Vх э

узл

9,0

Экономическая скорость хода судна.

Do

т

4470

Весовое водоизмещение судна порожнем

D

т

12170

Водоизмещение судна в грузу по летнюю грузовую марку

т

7700

Дедвейт судна по летнюю грузовую марку

Gзап

т

85

Масса экипажа, запасов воды, продовольствия, мертвые остатки в танках и т.п. на момент выхода из порта погрузки.

Т

м

7,5

Осадка судна в грузу по летнюю грузовую марку

а

т/см

17,85

Число тонн на 1 см осадки для осадки по летнюю марку

qхтт

т

14,7

Суточный расход мазута на ходу.

qхлт

т

1,7

Суточный расход дизтоплива на ходу.

qбалтт

т

15,0

Суточный расход мазута на ходу в балласте.

qх эктт

т

4,9

Суточный расход мазута на экономическом ходу.

qстлт

т

1,6

Суточный расход дизтоплива на стоянке.

qстлтгр

т

2,3

Суточный расход топлива на стоянке при работе грузов. устр.

qманлт

т

14,3

Суточный расход дизтоплива на маневренном ходу.

Таблица А5 – Технико-эксплуатационные характеристики т/х «Росток»

Условные обозначения

Единицы измерения

Значения

НАИМЕНОВАНИЕ ПАРАМЕТРА

а

т/см

15,2

Число тонн на 1 см осадки для осадки по летнюю марку

Lнб

м

117,9

Наибольшая длина судна

L┴┴

м

109,0

Длина судна между перпендикулярами

В

м

16,6

Ширина судна по ватерлинии на мидель-шпангоуте

Н

м

8,6

Высота борта от основной плоскости до главной палубы

W

М3

6885

Киповая грузовместимость

Vгр

узл

12,6

Скорость судна в грузу

узл

13,6

Скорость судна в балласте

Vх э

узл

9,5

Экономическая скорость хода судна.

Do

т

3467

Весовое водоизмещение судна порожнем

D

т

9124

Водоизмещение судна в грузу по летнюю грузовую марку

т

5657

Дедвейт судна по летнюю грузовую марку

Gзап

т

68

Масса экипажа, запасов воды, продовольствия, мертвые остатки в танках и т.п. на момент выхода из порта погрузки.

Т

м

6,92

Осадка судна в грузу по летнюю грузовую марку

qхтт

т

13,8

Суточный расход мазута на ходу.

qхлт

т

2,0

Суточный расход дизтоплива на ходу.

qбалтт

т

14,8

Суточный расход мазута на ходу в балласте.

qх эктт

т

5,9

Суточный расход мазута на экономическом ходу.

qстлт

т

1,4

Суточный расход дизтоплива на стоянке.

qстлтгр

т

1,7

Суточный расход топлива на стоянке при работе грузов. устр.

qманлт

т

14,2

Суточный расход дизтоплива на маневренном ходу.

Таблица А6 – Технико-эксплуатационные характеристики т/х «Андромеда»

Условные обозначения

Единицы измерения

Значения

НАИМЕНОВАНИЕ ПАРАМЕТРА

Lнб

м

128,5

Наибольшая длина судна

L┴┴

м

121,6

Длина судна между перпендикулярами

В

м

17,0

Ширина судна по ватерлинии на мидель-шпангоуте

Н

м

11,3

Высота борта от основной плоскости до главной палубы

W

м3

11950

Грузовместимость

Vгр

узл

18,0

Скорость судна в грузу

узл

18,7

Скорость судна в балласте

Vх э

узл

12,0

Экономическая скорость хода судна.

Do

т

4905

Весовое водоизмещение судна порожнем

D

т

11305

Водоизмещение судна в грузу по летнюю грузовую марку

т

6400

Дедвейт судна по летнюю грузовую марку

Gзап

т

185

Масса экипажа, запасов воды, продовольствия, мертвые остатки в танках и т.п. на момент выхода из порта погрузки.

Т

м

7,5

Осадка судна в грузу по летнюю грузовую марку

а

т/см

15,5

Число тонн на 1 см осадки для осадки по летнюю марку

qхтт

т

24,5

Суточный расход мазута на ходу.

qбалтт

т

25,5

Суточный расход мазута на ходу в балласте.

qхлт

т

2,5

Суточный расход дизтоплива на ходу.

qх эктт

т

7,3

Суточный расход мазута на экономическом ходу.

qстлт

т

2,5

Суточный расход дизтоплива на стоянке.

qстлтгр

т

3,5

Суточный расход топлива на стоянке при работе грузов. устр.

qманлт

т

24,8

Суточный расход дизтоплива на маневренном ходу.

Приложение А2