- •Практическая часть
- •Incident Investigation Report
- •3. Description of what occurred/Описание того, что произошло
- •Investigation observations/findings/ наблюдения расследования/выводы
- •5.Lesson Learnt/извлеченный урок
- •6. Company Procedures Adequacy/ соответствие процедурам компании
- •7. Immediate Causes/ Непосредственные причины
- •8. Basic Cause / Базовая причина
- •9. Contributory Factor(s): Содействующие факторы
- •10. Corrective Actions/ Корректирующие действия
- •11. Preventive actions/ Профилактические мероприятия
- •12. List of evidence collected:/ Список собранных доказательств
- •Immediate Causes:/Непосредственные причины
- •14. Incident Review Team Conclusion:
- •73000 Г. Херсон, ул. Паравозхная, 1.
- •73000 Г. Херсон, ул. Паровозная, 1.
5.Lesson Learnt/извлеченный урок
Crewmember has got injury due to stumble and falling while coming down from working place at cargo tank. |
Член экипажа получил травму из-за того, что споткнулся и упал, в то время, когда спускался с места работы на грузовом танке. |
A seafarer who finds any defects in any equipment, or a condition he believes to be a hazard or unsafe, should immediately report it to a responsible person, who should take appropriate action. |
Моряк, который находит какие-либо дефекты любого оборудования или состояния по его мнению, опасность или опасное, должен немедленно сообщить об этом ответственное лицо, которое должно принимать соответствующие меры. |
The lessons to be learned are self-evident, human carelessness and failure to take simple precautions while working in the area where hazards are present. |
Уроки, которые можно извлечь очевидны, человеческая беспечность и неспособность принять простые меры предосторожности во время работы в районе, где опасности присутствуют. |
6. Company Procedures Adequacy/ соответствие процедурам компании
Company procedures listed below were reviewed and found adequate:/ Процедуры компании, перечисленные ниже, были рассмотрены и нашли соответствие:
SMS-A-03-A03 Drug & Alcohol Policy,/Наркотики и алкоголь
SMS-C-09 Permit-To-Work Enclosed Space Entry,/ Разрешение на работу замкнутом пространстве
SMS-C-15 Permit-To-Work Working Aloft or outboard,/ Разрешение на работу на высоте или за боротом
SMS-B-07 Rest and Work Hours,/Часы отдыха и работы
SMS-B-40 On board Familiarization and Training,/ознакомление с судном и тренировки
SMS-B-40-A09 Ship Specific Deck Rating,/
SMS-C-50 Personal Protective Equipment,/СИЗ
SMS-E-07 Shipboard Management Team.
7. Immediate Causes/ Непосредственные причины
Actions:/Действия
4-3 Inattention to footing and surroundings./Невнимание туда, куда ступаешь
Conditions:/Условия
8-4 Unprotected height/Отсутствие использования защиты при работе на высоте
8. Basic Cause / Базовая причина
Personal Factors:/Личные причины
1-07 Inability to sustain body positions/Неспособность удержать равновесие тела
Job Factors:/Рабочие факторы
08-4 Inadequate identification of work site/job hazards/Недостаточная выявление опасностей при выполнении работы
9. Contributory Factor(s): Содействующие факторы
None - Нет
10. Corrective Actions/ Корректирующие действия
-
Provide unscheduled onboard training to all crew regarding Safe movement around the ship according to Code of safe working practices for merchant seafarers Ch.13. (Action: Ship’s Master – done on 03/02/2011).
• Обеспечить внеплановый инструктаж всех членов экипажа о безопасном передвижении вокруг корабля в соответствии с COSWP Ch.13. (Исполнитель: Капитан – выполнено 03.02.2011)
Provide unscheduled onboard training to all crew regarding working aloft and outboard according to COSWP Ch.15. (Action: Ship’s Master – done on 03/02/2011 ).
• Обеспечить внеплановый инструктаж всех членов экипажа о работе на высоте и за бортом COSWP Ch.15. (Исполнитель: Капитан – выполнено 03.02.2011)
Provide unscheduled onboard training to all crew regarding entering, movement and work inside of enclosed spaces according to COSWP Ch.17. (Action: Ship’s Master – done on 03/02/2011 ).
• Обеспечить внеплановый инструктаж всех членов экипажа в отношении работы внутри закрытых помещениях в соответствии с COSWP Ch.17. (Исполнитель: Капитан – выполнено 03.02.2011)