В.Н.Драчёв.Планирование перехода

Cargo ( ballast )_________( quantity ) Air draught _______ Min. depth___________

Груз ( балласт ) ( количество ) Высота над водой Мин. глубина

Mooring lines: For __________________________Aft

________________________
Швартовы	Нос	Корма
Anchors	Port__________________Stbd__________________
(length of cable )
Якоря	Левый	Правый
( длина цепи )
Draughts :	For__________ Aft __________________ Mean
_______________
Осадка	Нос	Корма
Средняя
Tugs:	Quantity ____________ Disposition
__________________________
Буксиры	Количество	Расположение
Sun rise_________________ Sun set ______________
Восход солнца		Заход солнца
Expected Tide/Current: Direction
________________Velocity________________
Предпол. течение		Направление
Скорость
Expected Wind :		Direction
________________Velocity_________________
Предпол. ветер		Направление
Скорость
Attached to		PRISCO
Voyage № ________
Passage plan № ________		m/t

_____________

2-A. 3 Pilotage details

Лоцманское обеспечение

Pilot boarding position

___________________________________________________

Место принятия лоцмана

Embarkation side

_______________________________________________________

Борт приема лоцмана

Requested boarding arrangement_______________________________________

Требуемые приготовления

Pilot disembarkation position______________________________________________

Место убытия лоцмана

Distance berth to pilot station_______________Estimated transit time ______________

Расстояние причал –лоцманская станция	Примерное время
следования
Disembarkation side _____________Approach course and
speed__________________
Борт высадки лоцмана	Курс и скорость подхода
Disembarkation arrangement
required________________________________________
Требуемые приготовления
Foreseen Tanker

Anchorage___________________________________________
Запланированная якорная стоянка
Depth ____________ Anchors
Port_____________Stbd_________(length of cable )
Глубина	Якоря Левый	Правый
( длина цепи )

Is there a change of pilot?

_________________________________________________

Предполагается ли смена лоцмана ?

If yes, where :___________________________________________________________

Если Да, то где :

2-A.4 Tidal predictions
	Предполагаемые приливы
	Date/Дата			Date/Дата
Date/Дата
Time	HW	LW	Time	HW	LW
Time	HW	LW
Время	ПВ	МВ	Время	ПВ	МВ
Время	ПВ	МВ

2-A. 5 Minimum sufficient depth calculation

Tmax

Расчет минимальной допустимой глубины

∆ Tfw

Maximum draft / Максимальная фактическая осадка

∆ Tsq

Fresh water allowance / Поправка на плотность воды

∆ Tlist

Shallow water squat / Поправка на проседание судна

∆ Twave

Draft increasing in depend of list / Поправка на крен ∆ Tukc

Draft increasing in depend of waves / Поправка на волнение

Depth min

Underkeel clearance / Навигационный запас глубины Minimum sufficient depth / Минимальная допустимая глуби

Attached	to	PRISCO
Voyage №	________
Passage plan № ________			m/t
______________
2-A. 6	Reporting points
	Точки доклада
	Between WPs	Reporting position	Reporting
center (	station )
№	Между путевыми	Lat. / Long.	Центр
доклада ( станция связи		)
	точками	Координаты точек доклада

2-A. 7	Leading Lines information
	Информация о створных линиях
Name or position		Direction	Name or position
Direction
Название или	расположение	Направление	Название или
расположение	Направление

	2-A. 8Parallel indexing information
	Информация о параллельном	индексировании
№	Conspicuous marks ( name or	position )	Direction

Min. distance

Приметные ориентиры ( наз-ние или координаты) Направление Мин. расстояние

2-A. 9 Intervals of position fixing and methods of checking position

Дискретность определений и способы определения

местоположения
Between WP's	Intervals
Methods of checking
Между путевыми точками	Дискретность определений
Методы определений
--
Attached to	PRISCO
Voyage № ________
Passage plan № ________
m/t ______________

2-A. 10 Abort positions ( points of no return ) and contingency planning

Места принятия решений ( точки возврата ) и планирование

действий при непред-
виденных обстоятельствах
Abort points / Точки возврата
	Remarkable		position	Radius
(miles)	Remarks
	П р и м е т н ы е о р и е н ти р ы			or
Bearing line	Особые
№				Радиус
или	отметки
Name of position		Latitude	Longtude
Название ориентира		Широта	Долгота	линия
пеленга

Contingency plan ( should include emergency actions : alternative routes,

safe anchorages, waiting areas, emergency berths and etc. )

План действий при непредвиденных обстоятельствах ( должен

включать в себя такие
срочные дейст	вия как	: альтернативный путь, постановка на
безопасную якорную стоян-
ку, выход в район ожидания,		постановка к отстойному причалу и т.д.
)
№	Emergency	actions
Remarks

2-A. 11 Pre-departure information ( remarks )

Отходная информация ( замечания )

Attached to PRISCO

Voyage № ________

Passage plan № ________

m/t ______________

2 - B. OCEAN AND OPEN WATERS PASSAGE ( from seabuoy to seabuoy )

ПЛАВАНИЕ В ОТКРЫТОМ МОРЕ И ОКЕАНЕ (от подходного буя до подходного буя)

2-B. 1 Prevailing weather conditions in voyage area

Преобладающие погодные условия в районе плавания

	Between WPs	Name of voyage	Wind direct.	Sea
state	Storm	Visibility
	Между путе-	area	and force	Состоя-
warning	Види -
№
	выми	Наименование	Напрвление и	ние моря
Штормов.	мость
	точками	района плавания	сила ветра
явления

2-B. 2 Direction of currents expected during passage

Предполагаемые направления течений в процессе

плавания
	Between WPs	Name of voyage	Name or kind	Direction
and rate	Description
	Между путе-	area	of current
Направление и		Описание
№
	выми	Наименование	Название или	скорость
течения
	точками	района плавания	вид течения

2-B. 3 No Go areas and areas to be avoided (IMO ships'

routeing	information )
	Не судоходные и не рекомендуемые для плавания
районы
	( нформация по системам разделения движения ИМО )
Chart №	Between WP's	Name or position
Description of danger areas
Карта	Между точек	Название или координаты
Описание	опасного района
Attached	to	PRISCO
Voyage №	________

Passage plan № ________

m/t _____________

2-B. 4 Traffic separation schemes (IMO ships' routeing information )

Системы разделения движения (информация по системам разделения

движения ИМО)
Chart №	Between WP's	Name or position	Description of
traffic separation scheme

Карта	Между точ-	Название или	Описание
системы разделения движения
	ками	координаты

2-B. 5 Mandatory ship reporting systems (IMO ships' routeing
information )
	Обязательные системы судовых докладов (информац. по сист.
раздел. движения ИМО )
	Between WPs	Name of reporting system
Reporting center ( station )
№	Между путевыми	название системы доклада	Центр
доклада ( станция связи )
	точками

2-B. 6 Intervals of position fixing and methods of checking position

Дискретность определений и способы определения местоположения

Between WP's	Intervals
Methods of checking
Между путевыми точками	Дискретность определений
Методы определений

2-B. 7	Other useful information
	Другая полезная информация
Attached to		PRISCO
Voyage № ________
Passage plan № ________
m/t ______________
	2–C	PASSAGE IN CONFINED WATERS, NARROWS
		AND CANALS WITH OR WITHOUT PILOT
		ПЛАВАНИЕ НА ОГРАНИЧЕННЫХ АКВАТОРИЯХ, В
УЗКОСТЯХ
		И КАНАЛАХ С ЛОЦМАНОМ ИЛИ БЕЗ НЕГО

Name of passage area _____________________________________________

Название района плавания

Date and Time of passage _________________________________________

Дата и время прохода

2-C. 1 Traffic separation schemes (IMO ships' routeing information )

Системы разделения движения (информация по системам разделения

движения ИМО)
Chart №	Between WP's	Name or position	Description of
traffic separate. scheme
Карта	Между точек	Назван. или координ.	Описание сист.
разделения	движения

2-С. 2 Mandatory ship reporting systems (IMO ships' routeing

information )
	Обязательные системы судовых докладов (информац. по
системам	разделения дви-
	жения ИМО)
Between WPs		Name of reporting system	Reporting
center (	station )
№ Между пут. т-ми		название системы доклада	Центр
доклада ( станция связи )

2-С. 3	Reporting points
	Точки доклада
Between WPs		Reporting position
Reporting center ( station )
Между пут. т-ми		Lat. / Long.	Центр
доклада ( станция связи )
№		Координаты точек доклада

2-С. 4		Communication
	Св	язь
Station			Call sign	VHF Channel
Telephone
Вызываемая станция			Позывной станции	Рабочий канал

Телефон

Agency ( Агентство) Pilot ( Лоцман) VTIS (ЦУДС)

Emergencies

Аварийный вызов

Attached	to	PRISCO
Voyage №	________

Passage plan № ________

m/t ______________

2-С. 5 Passage details Информация на переход

Cargo ( ballast )________( quantity ) Air draught ______ Min. depth_____________

Груз ( балласт ) ( количество ) Высота над водой Мин. глубина

Draughts : For_______Aft __________________ Mean
___________________
Осадка	Нос		Корма			Средняя
Tugs:	Quantity ________ Disposition
_________________________________
Буксиры Количество			Расположение
Sun rise_________________ Sun set ______________
Восход солнца				Заход солнца
Expected Wind :			Direction
________________Velocity____________________
Предпол. ветер			Направление			Скорость
2-С. 6	Tidal predictions
	Предполагаемые приливы
Date/Дата			Date/Дата
Date/Дата
Time HW		LW	Time	HW	LW	Time
HW	LW
Время	ПВ	МВ	Время	ПВ	МВ	Время
ПВ	МВ

2-С. 7 Minimum sufficient depth calculation
Maximum draft / Максимальная фактическая осадка	Tmax
Fresh water allowance / Поправка на плотность воды	∆ Tfw
Shallow water squat / Поправка на проседание судна	∆ Tsq
Draft increasing in depend of list / Поправка на крен	∆
Tlist
Draft increasing in depend of waves / Поправка на волнение	∆ T
wave
Underkeel clearance / Навигационный запас глубины	∆ Tukc
Minimum sufficient depth / Минимальная допустимая глубина

Depth

min

2-С. 8 Direction of currents expected during passage Предполагаемые направления течений в процессе

плавания
Between WPs	Name of voy. area	Name or kind of cur.
Direction and rate	Descrip-
№ Между путев.	Наименование	Название или вид
Направл. и	tion
точками	района плавания	течения
Скор. течения	Описание
Attached to		PRISCO
Voyage № ________
Passage plan № ________
m/t ______________
2-C. 9	Pilotage details
	Лоцманское обеспечение

Pilot boarding position

___________________________________________________

Место принятия лоцмана

Embarkation side __________________Approach course and

speed______________
Борт приема лоцмана	Курс и скорость
подхода

Requested boarding arrangement_______________________________________

Требуемые приготовления

Pilot disembarkation position_____________________________________________

Место убытия лоцмана

Distance pilot station to pilot station________Estimated transit

time _______________
Расстояние между лоцманскими станциями	Примерное время
следования
Disembarkation side _________________Approach course and
speed______________
Борт высадки лоцмана	Курс и скорость
подхода

Disembarkation arrangement required_______________________________________

Требуемые приготовления

Foreseen Tanker Anchorage__________________________________________

	Запланированная якорная стоянка
	Depth _________Anchors		Port__________Stbd______________
(	length of cable )
	Глубина	Якоря	Левый	Правый
(	длина цепи )

Is there a change of pilot?

____________________________________________

Предполагается ли смена лоцмана ?

If yes, where :__________________________________________________________

Если Да, то где :

2-С. 10	Leading Lines information
Информация о створных линиях
Name or position	Direction	Name or position
Direction
Назв. или располож.	Направление	Назв. или располож.
Направление

2-С. 11 Parallel indexing information Информация о параллельном индексировании

№

Conspicuous marks ( name or position )

Direction		Min. distance
	Приметные ориентиры ( назв. или корд. )
Направление		Мин. расстояние
Attached	to	PRISCO
Voyage №	________

Passage plan № ________

m/t ______________

2-С. 12 Intervals of position fixing and methods of checking position

Дискретность определений и способы определения

местоположения
Between WP's	Intervals
Methods of checking
Между путевыми точками	Дискретность определений
Методы определений

2-С. 13 Abort positions ( points of no return ) and contingency planning

Места принятия решений ( точки возврата ) и планирование действий при непредвиденных обстоятельствах

Abort points / Точки возврата