База нормативной документации: www.complexdoc.ru
6. |
верхнего (с перестановкой |
-"- |
3,0 |
0,87 |
0,87 |
0,95 |
0,95 |
|
петель запора) |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
7. |
среднего |
-"- |
3,0 |
0,86 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
8. |
нижнего |
-"- |
3,0 |
0,70 |
0,76 |
0,86 |
0,86 |
|
Заменить доску с заготовкой |
|
|
|
|
|
|
|
новой бокового борта (со |
|
|
|
|
|
|
|
снятием и установкой борта): |
|
|
|
|
|
|
9. |
верхнего (с переустановкой |
Столяр |
3,0 |
1,00 |
1,05 |
1,10 |
1,10 |
|
крюков) |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
10. |
среднюю |
Тоже |
3,0 |
1,00 |
1,17 |
1,25 |
1,25 |
11. |
нижнюю |
-"- |
3,0 |
1,00 |
1,05 |
1,10 |
1,10 |
12. |
Разобрать и собрать платформу |
-"- |
3,0 |
15,00 |
18,8 |
18,8 |
18,80 |
13. |
Заменить верхнюю петлю борта |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
14. |
Заменить ушко петли |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
15. |
Заменить петлю запора |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
ГЛАВА 12. МАЛЯРНЫЕ РАБОТЫ |
|
|
|
|
|||
|
|
Единица |
Профессия, |
Норма времени на 1 |
|||
№ |
Содержание работы |
объема |
|
разряд |
м2поверхности автомобиля, чел.- |
||
|
|
работы |
|
работы |
|
час. |
|
178
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Окраска автомобиля |
|
|
1. Удалить старую краску с |
|
|
|
|
наружной поверхности |
Автомобиль |
Маляр 2,0 |
|
автомобиля |
|
|
2.To же с внутренней поверхности автомобиля
Обдуть поверхность сжатым воздухом после зачистки и протереть уайт-спиртом или скипидаром (наружную или внутреннюю поверхность)
4.Изолировать места не подлежащие окраске (наружной или внутренней поверхности)
Тоже |
То же 2,0 |
-"- |
-"- |
2,0 |
-"- |
-"- |
2,0 |
5. |
Зашпаклевать (наружную или |
|
|
|
|
внутреннюю) поверхность |
Автомобиль |
Маляр |
3,0 |
|
нитро-грунтовкой до 10% в два |
|||
|
|
|
|
|
|
слоя |
|
|
|
6. |
Зашпаклевать (наружную или |
|
|
|
|
внутреннюю) поверхность |
Тоже |
Тоже |
3,0 |
|
нитро-грунтовкой до 20% в два |
|||
|
|
|
|
|
|
слоя |
|
|
|
7. |
Зачистить шкуркой |
|
|
|
|
зашпаклеванную (наружную |
|
|
|
|
или внутреннюю) поверхность |
-"- |
-"- |
3,0 |
|
до получения гладкой |
|
|
|
|
поверхности |
|
|
|
5
0,15
0,15
0,025
0,025
0,05
0,07
0,02
179
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
8. |
Загрунтовать (наружную или |
-"- |
-"- |
3,0 |
0,05 |
|
внутреннюю) поверхность |
||||
|
|
|
|
|
|
9. |
Окрасить наружную |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,03 |
|
поверхность в один слой |
||||
|
|
|
|
|
|
10. |
Окрасить внутреннюю |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,04 |
|
поверхность в один слой |
||||
|
|
|
|
|
|
11. |
окрасить наружную |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,05 |
|
поверхность в два слоя |
||||
|
|
|
|
|
|
12. |
Окрасить внутреннюю |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,07 |
|
поверхность в два слоя |
||||
|
|
|
|
|
|
13. |
Окрасить наружную |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,12 |
|
поверхность кистью в один слой |
||||
|
|
|
|
|
|
14. |
Окрасить внутреннюю |
Автомобиль |
Маляр |
4,0 |
0,18 |
|
поверхность кистью в два слоя |
||||
|
|
|
|
|
Примечание: 1. В норму времени на окраску 1 м2поверхности включено время, связанное с подбором и составлением краски, разведением грунтовки и подготовкой шпаклевки.
2.Для определения нормы времени на окраску отдельных узлов автомобиля необходимо норму времени на 1 м2 умножить на площадь обрабатываемой поверхности автомобиля.
2. Окраска агрегатов и узлов автомобиля
180
База нормативной документации: www.complexdoc.ru
15. |
Очистить окрашиваемую |
Мост |
|
|
|
поверхность и окрасить в один |
Маляр |
2,0 |
|
|
передний |
|||
|
слой по старой краске |
|
|
|
|
|
|
|
|
16. |
Тоже |
Механизм |
То же |
2,0 |
|
|
рулевой |
||
|
|
|
|
|
17. |
-"- |
Тяга рулевая |
-"- |
2,0 |
18. |
-"- |
Коробка |
-"- |
2,0 |
|
передач |
|||
|
|
|
|
|
19. |
-"- |
Вал |
-"- |
2,0 |
|
карданный |
|||
|
|
|
|
|
20. |
-"- |
Мост задний |
-"- |
2,0 |
21. |
-"- |
Амортизатор |
-"- |
2,0 |
22. |
Очистить окрашиваемую |
Жалюзи |
|
|
|
поверхность и окрасить в один |
Маляр |
2,0 |
|
|
радиатора |
|||
|
слой по старой краске |
|
|
|
|
3. Надписи по трафарету |
|
|
|
23. |
Протереть поверхность и |
Задний борт |
Маляр |
3,0 |
|
нанести номерные знаки |
|||
|
|
|
|
|
24. |
Протереть поверхность и |
Автомобиль |
Тоже |
3,0 |
|
нанести эмблему |
|||
|
|
|
|
0,13
0,08
0,03
0,11
0,07
0,15
0,06
0,06
0,18
0,05
181