База нормативной документации: www.complexdoc.ru

ГЛАВА 12. МАЛЯРНЫЕ РАБОТЫ

			Единица	Профессия,	Норма времени на 1
	№	Содержание работы			м2поверхности автобуса,
			объема работы	разряд работы
					чел.-час.
	1	2	3	4	5
		Окраска автобуса

1.Удалить старую краску с наружной поверхности кузова автобуса

2.То же с внутренней поверхности кузова автобуса

3.Обдуть поверхность сжатым воздухом после зачистки и протереть уайт-спиртом или скипидаром (наружную или внутреннюю) поверхность кузова

4.Изолировать места не подлежащие окраске (наружной или внутренней поверхности)

5.Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитро-грунтовкой до 10% в два слоя

6.Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность

-"-

Маляр 2,0

0,15

-"-

Тоже 2,0

0,08

-"-

-"-

2,0

0,025

-"-

-"-

2,0

0,025

-"-

-"-

3,0

0,05

-"-

-"-

3,0

0,07

329

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

нитро-грунтовкой до 20% в два слоя

7.Зачистить шкуркой зашпаклеванную (наружную или внутреннюю) поверхность до получения гладкой поверхности

8.Загрунтовать (наружную или внутреннюю) поверхность

9.Окрасить наружную поверхность в один слой

10.Окрасить внутреннюю поверхность в один слой

11.Окрасить наружную поверхность в два слоя

12.Окрасить внутреннюю поверхность в два слоя

13.Окрасить наружную поверхность кистью в один слой

14.Окрасить внутреннюю поверхность кистью в два слоя

-"-

-"-

3,0

0,02

-"-

Маляр 3,0

0,08

-"-

Тоже 4,0

0,03

-"-

-"-

4,0

0,04

-"-

-"-

4,0

0,05

-"-

-"-

4,0

0,07

-"-

-"-

4,0

0,12

Маляр

-"-

4,0

0,18

П р и м е ч а н и я : 1. В норму времени на окраску 1 м2 поверхности включено время, связанное с подбором и составлением краски, разведением грунтовки и подготовкой шпаклевки.

330

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

2. При окраске потолка приведенные нормы необходимо умножить на коэффициент 1,1.

3. Для определения нормы времени на окраску отдельных узлов автобуса необходимо норму времени на 1 м2 умножить на площадь обрабатываемой поверхности автобуса

2. Окраска агрегатов и узлов автобуса

15.	Очистить окрашиваемую
	поверхность и окрасить в один	Мост передний
	слой по старой краске
16.	Очистить окрашиваемую	Механизм
	поверхность и окрасить в один
		рулевой
	слой по старой краске
17.	Тоже	Тяга рулевая
18.	Тоже	Коробка
		передач
19.	Тоже	Вал карданный
20.	Тоже	Мост задний
21.	Тоже	Амортизатор
22.	Тоже	Жалюзи
		радиатора

Маляр 2,0

Маляр 2,0

Тоже 2,0

-"- 2,0

-"- 2,0

-"- 2,0

-"- 2,0

-"- 2,0

0,13

0,08

0,03

0,11

0,07

0,15

0,08

0,08

331