Изменение технологии перевозок
Благодаря внедрению в транспортный процесс стандартизированных грузовых единиц, унификации их размеров, появилась возможность широкомасштабного и гармоничного применения специализированных транспортных средств и перегрузочного оборудования. За счет резкого повышения технической вооруженности и производительности труда произошла индустриализация перевозки и перегрузки грузов.
Изменение технологии перевозок
Следствием этого являются:
•возможность доставки «от двери до двери» между складами изготовителя и потребителя на расстояние в тысячи километров;
•устранение промежуточной перевалки груза со сменой видов транспорта;
•снижение рисков утраты и порчи груза;
•увеличение скорости перевозок;
•возможность оптимизации размеров и количества транспортных средств;
•использование единых сквозных транспортных документов и тарифов;
•развитие специализированных информационных стандартов и технологий.
Совершенствование
коммуникаций
Со времени начала развития контейнеризации появились новые технологии: электронная идентификация, спутниковый контроль за транспортом, САУ, связь. Возникла система EDI (electronic data interchange), все большее распространение получили электронные закупки и снабжение (e-purchasing, e-procurement). В практику вошел прямой обмен данными между компьютерами компаний-партнёров (B2B) и между компанией и потребителем (B2C), широко представлены поддерживающие технологии, такие как кодирование товаров, которые принципиально позволяют отслеживать положение каждой упаковки, перемещать, сортировать, консолидировать, упаковывать, доставлять автоматизированными средствами. К поддерживающим технологиям относятся и электронные расчеты (electronic funds transfer), автоматически дебетующие банковские счета заказчика и кредитующие счет поставщика при подтверждении доставки.
Глобализация
Вследствие совершенствования коммуникаций и технологии перевозок физическое расстояние становится менее важным параметром. Крупные организации переходят на систему оптимизации закупок, хранения, производства, перемещения и распределения в масштабах всего мира. Как результат, растет мировая торговля, а конкуренция приобретает уже не локальный, а глобальный характер.
Социально-экономические причины появления и развития логистики в её современном виде
Прямым следствием всех перечисленных факторов явилось появление такой дисциплины как логистика.
Логистика – это наука и практика планирования, реализации и управления материальными потоками (сырья, незавершенного производства, готовой продукции) и связанными с этим информационными, финансовыми и иными потоками. Логистика исследует всю систему этих потоков от места производства продукции до места ее потребления, имея целью обеспечить соответствие продукции требованиям заказчика и минимизировать системные затраты. С этой целью исследуются причинно-следственные связи между потоками, устанавливаются устойчивые закономерности, формируются основные принципы управления.
Социально-экономические причины появления и развития логистики в её современном виде
Логистика — часть экономической науки, предмет которой заключается в организации рационального процесса продвижения товаров и услуг от поставщиков сырья к потребителям, функционирования сферы обращения продукции, товаров, услуг, управления товарными
запасами, создания инфраструктуры товародвижения.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CB%EE%E3%E8%F1%F2%E8%EA%E0
«…Логистика в идеале – это теория и практика оптимизации взаимоотношений в достаточной мере экономически и идеологически независимых людей и их общественных и производственных объединений (формаций) в трудовой, общественной деятельности и в быту, на основе конкретно целенаправленной, корректно обоснованной системной интеграции и комплексной адаптации в пространстве и времени их функциональных потоковых процессов, интеллектуальных, духовных, физических усилий, материальных, финансовых, технологических, в том числе, резервных возможностей… С целью достижения новых синергетических эффектов жизнедеятельности…»
Нагловский С. Н. Логистика. – Ростов н/Д.: РГЭА, 1997. С.14.
Социально-экономические причины появления и развития логистики в её современном виде
В 1991г. Совет логистического менеджмента США (Council of Logistics Management) разработал новую формулировку термина:
"Логистика - это процесс планирования и обеспечения (включая контроль) эффективного и непрерывного поступления товаров, услуг и сопутствующей информации оттуда, где они создаются, к потребителю, направленный на всемерное удовлетворение потребительских запросов".
Социально-экономические причины появления и развития логистики в её
современномПрименительно к международнымвиде перевозкам, осуществление логистической деятельности оказалось необходимым условием для успешного функционирования системы в целом. Рассматривая комплекс транспортных составляющих (перевозчиков, терминалов, экспедиторов, брокеров и других), наряду с оценкой государственных интересов, геополитической обстановки, макроэкономических тенденций, активно взаимодействуя с различными финансовыми институтами, логистические операторы полного цикла (3PL, 4PL) представляют собой движущую силу развития рынка международных перевозок. Такие компании предлагают услугу, ранее не существовавшую, а именно обеспечение полного цикла транспортных услуг от двери производителя до двери потребителя. В перспективе (хотя отдельные примеры уже есть) 4PL операторы возьмут на себя документарное и финансовое сопровождение международной сделки купли-продажи, поиск клиентов по ВЭД (в ответ на потенциальный спрос или предложение), активную дистрибьюцию товаров между торговыми сетями в стране покупателя. Это фактически означает аутсорсинг практически всех внешних операций в пользу сторонней организации, что позволит продавцу сосредоточиться исключительно на производстве продукции, а покупателю на розничной торговле либо на собственном производстве (в случае транспортировки сырья и полуфабрикатов).
Варианты сотрудничества логистической фирмы с производителем
