Р а з д е л 5.3

Внешнезаводской транспорт

Основные задачи:

• поставка материалов и продукции в установленные сроки

• экономичность поставки

• надежность поставки грузов.

Организация внешнезаводской транспортировки охватывает следующий круг вопросов:

• выбор транспортных средств

• организация погрузочно-разгрузочных работ

• планирование рейсов

• оптимальное составление маршрутов

• оптимальное соблюдение сроков доставки.

Типы внешнезаводского транспорта:

1. грузовые автомобили, трейлеры

2. вагоны, железнодорожный транспорт

3. водный транспорт

4. воздушный транспорт.

Выбор типа транспортного средства учитывает вид, род перевозимой продукции, желаемый уровень готовности поставки, состав участников. При этом учитывается также скорость транспортировки, оптимальность маршрутов, надежность, возможность замены транспортного средства.

Грузовые автомобили: гибкость, возможность доставки от двери до двери, транспорт может быть в собственности, а можно и арендовать его.

Рельсовый транспорт: комбинированные перевозки, большие объемы перевозок, быстрота, надежность.

Воздушное сообщениеиспользуется для перевозки скоропортящихся продуктов, цветов и т.п.

Водный транспорт: массовые грузы, сроки и точность поставки не очень важны.

Лекция 13.

Р а з д е л 5.4

Логистические системы как средство принятия оптимальных решений по экономическим компромиссам

При решении задач распределительно-транспортной логистики, складской логистики и разместительно-запасовой логистики возникает большое количество ЭК.

1. Компромиссы возникают при выборе средств транспорта.

2. Компромиссы возникают при определении числа складов поставки товара.

3. Компромиссы возникают при решении вопроса оптимального запаса на складе.

4. При решении вопроса оптимальной партии запуска новой продукции.

Затраты

Затраты

Затраты на складирование

Затраты на транспорт

Затраты на складирование

Затраты на транспорт

Вид транспорта

а/м

рельс.

возд.

Число складов

Затраты

Затраты

Затраты на складирование

Затраты на складирование

Затраты при от-вии матер-лов

Затраты на изгот-ние

Наличие запаса

Размер партии

Г л а в а 6

Краткая характеристика распределительно-коммерческой логистики

Р а з д е л 6.1

Общая характеристика каналов распределения потребительских товаров

Каналы распределения – маршруты движения товаров от производителя к потребителю. При движении товаров на рынке они могут перемещаться по огромному числу каналов, отражаемых транспортной сетью.

Посредниками между производителем и потребителем, выполняя функции маркетинга, распределительной логистики, складской логистики, облегчают продвижение товаров по сбытовым потребительским каналам.

С одной стороны, посредники увеличивают стоимость продукции, но они способствуют своевременному и уместному предложению товара на рынке. а также повышают полезность его приобретения и потребления.

Функции посредников:

• покупка;

• продажа (коммерция);

• транспортировка;

• хранение;

• сервисное обслуживание.

Посредники влияют на ценообразование. От их деятельности зависит риск продаж и рекламно-пропагандистская деятельность фирм. Типовые виды каналов распределения зависят от отрасли промышленности, от типа продукции, характера и структуры рынка, финансовой мощности производителя.

Для потребительских товаров существует четыре вида распределительных каналов:

1. прямое распределение;

2. производитель – розничный продавец – потребитель;

3. производитель – розничный продавец – оптовый продавец – потребитель;

4. производитель – агент – розничный продавец – оптовый продавец – потребитель.

Производитель

Агент

Потребитель

Оптовый продавец