3. Уровни каналов распределения.

Каналы распределения товаров можно охарактеризовать по числу составляющих их уровней. Уровень канала – это посредник, который выполняет работу по приближении товара и права собственности на него к конечному потребителю. Протяженность канала определяется по числу промежуточных уровней между производителем и потребителем, которые, как и уровни канала, являются членами канала распределения.

Каналы распределения представляют собой традиционные каналы. Они состоят из независимого производителя и одного или нескольких независимых посредников. Каждый член канала представляет собой отдельное предприятие, стремящееся обеспечить себе максимальную прибыль. Максимально возможная прибыль отдельного члена канала может идти в ущерб максимальному извлечению прибыли системой в целом, так как ни один из членов канала не имеет полного или достаточного контроля над деятельностью остальных членов. Такие каналы распределения называются горизонтальными.

Вертикальные каналы распределения – это каналы, состоящие из производителя и одного или нескольких посредников, действующих как одна единая система.

Один из членов канала, как правило, либо является собственником остальных, либо предоставляет им определенные привилегии. Таким членом может быть производитель, оптовый или розничный посредник. Вертикальные каналы возникли как средства контроля за поведением канала. Они экономичны и исключают дублирование членами канала исполняемых функций.

Билет 29.

1. Распределение материальных запасов.

Распределение материальных запасов производится с помощью внутризаводского транспорта, необходимость в котором может отпасть только в случае оборудования складов вблизи от потребителя и оптимальной организации перемещения грузов. Но такие условия представляют собой исключение.

Поэтому в рамках фактического размещения материалов следует найти кратчайшие пути перевозок с минимальными материальными затратами, используя специализированный транспорт и транспортные емкости.

В случае возникновения дефицита времени в пунктах передачи материалов организуются склады-накопители. Складирование предполагает более длительное хранение материалов. При складировании и распределении материалов в определенных ситуациях используются транспортеры – технические вспомогательные средства, призванные механизировать и автоматизировать перемещение материалов.

Системы транспортеров возникают всякий раз, когда необходимо обеспечить беспрерывный процесс транспортировки. Для бесперебойной работы транспортной цепи, обслуживающий транспортный поток, необходимо использование одних и тех же емкостей как при хранении (складировании) материалов.

Материальный поток определяется как сумма всех процессов по изготовлению продукции в рамках конкретного предприятия. Эти процессы включают и действия, связанные с транспортировкой, хранением или упаковкой материала. С помощью планирования материального потока можно сократить путь либо ускорить его движение между отправителем и конечным пунктом. К факторам, влияющим на этот процесс, относятся место расположения начальной и конечной точек, протяженность транспортных коммуникаций, оборудование складских помещений, особенности и технология изготовления продукции, а также условия труда и техники безопасности.