- •Введение
- •1 Краткая характеристика тележек грузовых вагонов
- •1.1.1 Конструкция тележки модели 18-100
- •1.1.2 Тележки моделей 18-101 и 18-102
- •1.1.3 Новые модели тележек грузовых вагонов
- •1.2 Система технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов
- •2 Технологическая часть
- •2.1 Основные неисправности тележки 18-100
- •2.2 Технологический процесс ремонта тележки 18-100
- •2.3 Основное и вспомогательное технологическое оборудование
- •2.4 Установка мойки рам тележек грузового вагона
- •3 Расчетная часть
- •3.1 Назначение и характеристика тележечного участка вагонного депо, режим его работы
- •3.2 Расчет годовой производственной программы ремонта узлов или деталей вагонов в тележечном участке
- •3.3 Особенности технологического процесса ремонта детали или узла вагона на участке
- •3.4 Расчет и выбор потребного количества основного технологического оборудования, подъемно-транспортных устройств и приспособлений
- •3.5 Определение геометрических размеров участков
- •4 Экономическая часть
- •4.1 Определение численности работников, составление штатного расписания проектируемого тележечного участка
- •4.2 План по труду и заработной плате
- •4.3 Планирование эксплуатационных расходов участка вагонного депо
- •4.4 Основные расходы участка
- •4.4.1 Основные расходы, общие для всех отраслей хозяйства железных дорог
- •4.4.2 Общехозяйственные расходы
- •4.4.3 Анализ структуры эксплуатационных расходов участка
- •4.5 Калькуляция себестоимости работ на участке
- •4.6 Финансовый план
- •4.7 Показатели эффективности работы участка
- •5 Охрана труда и техника безопасности
- •5.1 Общие требования охраны труда
- •5.2 Техника безопасности при обмывке тележек в моечной машине
- •5.3 Техника безопасности при ремонте тележек.
- •5.4 Содержание инструмента и оборудования, территории и рабочего места
- •Заключение
- •Список использованных источников
2.4 Установка мойки рам тележек грузового вагона
Одним из средств механизации, внедряемых на тележечном участке, является установка для мойки рам тележек, изготавливаемую ООО «Машзавод БАСК» г.Кемерово. Машина предназначена для обмывки рам тележек грузового вагона от отработанной смазки и грязи с применением моющих средств.
Способ обмывки:
Обмывка рамы тележки грузового вагона производится в камере мойки горячим моющим раствором, который подается из расходного бака под давлением 1,98 МПа (19,8 кгс/см2) насосом через блок форсунок на её поверхности. Система использования моющего раствора - циркуляционная с периодическим обновлением.
Техническая характеристика:
Нагреватель |
пар и ТЭНы |
Длительность цикла мойки, мин |
10-15 |
Суммарная мощность ТЭНов, кВт |
81 |
Температура моющего раствора (max), °С |
80 |
Установленная мощность, кВт |
159,6 |
Габаритные размеры машины, мм | |
длина |
3900 |
ширина |
3800 |
заглубление поддона |
3700/3900 до 950 |
Масса машины (без тележки, лебедки и бака), кг |
4500 |
Рисунок 23 - Общий вид моечной машины
Функциональные возможности:
- автоматический и ручной режим работы;
- нагрев моющего раствора паром и ТЭНами;
- возвратно-поступательные движения блока форсунок над рамой тележек;
- автоматическое поддержание заданной температуры моющего раствора;
- в комплект установки входит технологическая тележка и лебедка с цепным тяговым элементом.
3 Расчетная часть
3.1 Назначение и характеристика тележечного участка вагонного депо, режим его работы
Под режимом работы участка понимается определенное чередование интервалов времени работы и отдыха.
Для проектируемого участка устанавливается следующий режим работы:
- количество дней непрерывной работы (сменность) - 365 дней;
- продолжительность рабочей смены - 8 час.
На основании выбранного режима работы определим годовые фонды рабочего времени контингента и основного технологического оборудования.
Годовой действительный фонд рабочего времени для явочного работника:
(3.1)
где Dк - количество календарных дней в году, дн.; 365 дней
dвых - количество выходных дней в году, дн.; 102 дня
dпразд - количество праздничных дней в году, дн.; 12 дней
dпредпразд - количество праздничных дней в году, дн.;принимаем 0
tсм - продолжительность рабочей смены, час., tсм = 8 ч.
Г
(3.2)
где kзам - коэффициент замещения, учитывающий отсутствующих работников по уважительной причине, kзам = 7 ÷ 10%; принимаем 10% = 0,1
Г
(3.3)
где mсм - количество смен работы оборудования, mсм = 2 смен;
ηр - коэффициент замещения, учитывающий время простоев основного технологического оборудования, ηр = 0,95÷0,98, принимаем 0,95
3.2 Расчет годовой производственной программы ремонта узлов или деталей вагонов в тележечном участке
В дипломном проекте для расчета берем производственную программу участка 10200 тележек в год.
Так как тележки в депо ремонтируются, как правило, поточным методом, рассчитаем основные параметры технологического процесса ремонта тележек на участке:
- ритм выпуска тележек из ремонта, R, показывает, сколько их выпускается из ремонта за час, значение ритма определяется по формуле:
=2тел (3.4)
- фронт работы участка Фр — это количество тележек, ремонтируемых одновременно на позициях поточных линий, значение фронта работ определяется по формуле:
Фр = R· tв = 2·3,5 ≈ 7 тел. (3.5)
где tв - норма простоя тележки в ремонте, ч; принимаем 3,5 часа
Количество позиций на участке равно фронту работ:
= Фр = 7 поз. (3.6)
- такт поточной линии ремонта тележек τ — это время между последовательным выпуском их или время нахождения тележек на каждой из позиций:
τ = 1/R = 30 мин.