2.3.3.Построение план-графика технического обслуживания.

Параллельно календарной шкале графиков пробега каждого автомобиля строятся календарные шкалы ТО - 1, ТО - 2. Сезонное обслуживание, в случае если оно проводится, совмещается с очередным ТО.

Построение план-графика ТО осуществляется в следующей последовательности (рисунок 2). От соответствующих делений для ТО - 1 и ТО – 2, а также капитального ремонта на вертикальной шкале ТО проводятся горизонтали до пересечения с кривой пробега конкретного автомобиля данной марки. Затем от полученных точек пересечения опускаются вертикали до пересечения с соответствующими календарными шкалами ТО - 1 и ТО - 2 и ставятся условные значки (круг, треугольник и т.д.). Центр принятого знака соответствует календарному сроку проведения ТО данного вида. Сезонное обслуживание (СО) совмещается с очередным ТО, возле которого пишется «СО».

Графики пробега автомобилей и план-график ТО выполняются в графической части курсовой работы.

2.3.4. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию.

Для предприятий, работающих в сфере производства сельскохозяйственной продукции характерна высокая неравномерность загрузки мощностей в зависимости от сезона. В связи с этим, дальнейшую работу по определению производственной программы по обслуживанию автомобилей целесообразно проводить применительно не к целому году, как это чаще бывает, а помесячно, чтобы иметь возможность выявить пики нагрузки и принять соответствующие меры по их преодолению.

Количество ТО -1 и ТО - 2 в расчете на n-ый автомобиль nⁿ_TO-1 и nⁿ_TO-2 определяется по числу соответствующих знаков на календарной шкале ТО.

Общее количество ТО каждого вида для автомобилей данной марки в течение j-гo месяца определяется в виде суммы

N_ТОiMj =∑ nⁿ_TOij (16)

где N_ТОiMj - суммарное количество ТО i-гo вида в j-м месяце для автомобилей данной марки.

Рассчитанные показатели необходимо свести в таблицу, образец которой приведен ниже.

Таблица 2.3 - Программа технического обслуживания автомобилей

Виды ТО и Р по маркам ТС	Количество(шт) / трудоемкость(чел.-час)
	январь	февраль	……	декабрь
ЕОС : ЗиЛ ГАЗ КамАЗ
EOт: ЗиЛ ГАЗ КамАЗ
ТО-1: ЗиЛ ГАЗ КамАЗ
ТО-2 : ЗиЛ ГАЗ КамАЗ

Месячное число обслуживании N_ЕОс.Мj выполняемых ежедневно при возврате подвижного состава с линии и выпуске на линию, определяется из выражения

N_ЕОс.Мj = n_aj · Д_Рj; (17)

где Д_Рj - количество дней работы рассматриваемого подвижного состава в j-м месяце.

Месячное число обслуживании N_ЕОт.Мj выполняемых перед ТО и ТР

N_ЕОт.Мj =∑(N_ТО-1.MJ+N_TO-2.МJ) · 1,6; (18)

где N_ТО-1.MJ , N_TO-2.МJ - соответственно месячное количество ТО-1 и ТО-2;

1,6 -- коэффициент, учитывающий проведение ЕО при ТР.

Суточная производственная программа по видам обслуживаний

N_icj= N_iMj /Д_РАБ.Мj (19)

где N_iMj - суммарное количество обслуживании i-гo вида в j-м месяце; Д_РАБ.Мj - число рабочих дней в j-м месяце рассматриваемой зоны обслуживания.

Суточная производственная программа является критерием выбора метода организации ТО на универсальных постах или линиях.