1. Оценка токсичности выброса энергоустановки, работающей на базе двигателя с воспламенением от сжатия

1.1. Действующие стандарты нормирующие выброс двс

В настоящее время в РФ утверждены государственные стандарты, позволяющие обеспечить соответствие отечественных требований к охране окружающей среды от вредных выбросов автомобилей международным Европейским нормам - Правилами № 83 и № 24 ЕЭК ООН.

Комплекс стандартов на токсичность ОГ можно разделить на две группы:

группа 1 - нормирование вредных веществ ОГ при эксплуатации транспортных средств;

группа 2 – нормы выбросов при приемочных испытаниях.

Контроль в эксплуатационных условиях (первая группа испытаний) производится работниками ГИБДД, санитарных служб или на станциях технического обслуживания. Эти испытания отличаются необходимой для массового использования простотой и выполняются с помощью дешевых и небольших газоанализаторов.

Приемочным испытаниям – вторая группа, подвергаются как новые, так и отремонтированные, а также находящиеся в эксплуатации двигатели. Токсичность двигателей замеряется при их работе на тормозных стендах или стендах с барабанами на определенных режимах по определенным методикам. Вторая группа испытаний требует специального дорого и сложного оборудования и газоанализаторов.

1 группа. В области эксплуатации транспортных средств утверждены следующие основные стандарты.

ГОСТ 17.2.2.03-87 с изменением - “Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерений оксида углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями”.

ГОСТ 21393-75 с изменением - “Автомобили с дизелями. Дымность отработавших газов”.

ГОСТ Р 17.2.02.06-99 - “Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерений оксида углерода и углеводородов в отработавших газах газобаллонных автомобилей”.

2 группа. Приемочные испытания проводят согласно следующих основных государственных стандартов.

ГОСТ Р 41.24-99(Правила ЕЭК ОНН № 24) - “Единообразные предписания, касающиеся: 1. Официального утверждениядвигателей с воспламенением от сжатия вотношении выбросов видимых загрязняющих веществ; 2. Официального утверждения автотракторных средств в отношении установки на них двигателей с воспламенением от сжатия, официально утвержденных по типу конструкции; 3. Официального утверждения транспортных средств с двигателем с воспламенением от сжатия в отношении выбросов видимых загрязняющих веществ; 4. Измерение мощности двигателя с воспламенением от сжатия.

ГОСТ Р 41.49-99 (Правила ЕЭК ООН N 49) - "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия и двигателей, работающих на природном газе, а также двигателей с принудительным зажиганием, работающих на сжиженном нефтяном газе (СНГ), и транспортных средств, оснащенных двигателями, работающими на природном газе, и двигателями с принудительным зажиганием, работающими на СНГ, в отношении выделяемых ими загрязняющих веществ";

ГОСТ Р 41.83-99 (Правила ЕЭК ООН N 83) - "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении выбросов загрязняющих веществ в зависимости от топлива, необходимого для двигателей". Стандарт регламентирует: а) вредные выбросы с отработавшими газами и выбросы картерных газов всех транспортных средств категорий М 1 и N 1, оснащенными двигателем с принудительным зажиганием, работающем на этилированном бензине; б) вредные выбросы с отработавшими газами, выбросы картерных газов, выбросы в результате испарения топлива и долговечность устройств для предотвращения загрязнения атмосферы всеми транспортными средствами категорий М 1 и N 1, оснащенными двигателем с принудительным зажиганием, работающем на неэтилированном бензине; в) вредные выбросы с отработавшими газами и долговечность устройств для предотвращения загрязнения воздуха, устанавливаемых на всех транспортных средствах категорий М 1 и N1, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия и имеющих не менее 4 колес.

ГОСТ Р. 41.96-99 - "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения двигателей с воспламенением от сжатия для установки на сельскохозяйственных и лесных тракторах в отношении выброса загрязняющих веществ этими двигателями».

ГОСТ Р 41.101-99 (Правила ЕЭК ООН N 101) - "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей, оборудованных двигателем внутреннего сгорания, в отношении измерения объема выбросов диоксида углерода и расхода топлива, а также транспортных средств категорий М 1 и N 1 (табл. 1), оборудованных электроприводом в отношении измерения расхода электроэнергии и запаса хода".