rukovodstvo_expl_YAMZ_7511_10,7512_10,7513_10,7601_10

Причина неисправности				Способ устранения
Загрязнение	фильтрую-		Заменить фильтрующие элементы
щих элементов топлив-
ных фильтров
Рычаг управления регулято-			Проверить		и	отрегулировать
ром не доходит до болта мак-			систему рычагов привода
симальных оборотов.		Рычаг
останова не доходит до край-
него рабочего положения
Наличие	воздуха	в	Прокачать		систему			питания
топливной системе			топливом и устранить
Неправильный		угол	Отрегулировать			угол	опережения
опережения	впрыски-		впрыскивания топлива
вания топлива
Неплотность прилегания			Отрегулировать тепловые зазоры в
клапанов	газораспре-		клапанном		механизме,			при
деления			необходимости притереть клапаны
Низкое давление			Негерметична			система		подачи
нагнетаемого воздуха			воздуха. Устранить негерметич-
			ность.
			При	повышенном сопротивлении
			выпускного			трубопровода
			очистить выпускной трубопровод.
			Неисправен			турбокомпрессор.
			Сдать в ремонт
Нарушение	регулировки		Отрегулировать форсунки и, если
или засорение форсунок			необходимо, промыть и прочис-
			тить их
Неисправность клапанов			Промыть гнезда и клапаны насоса,
топливоподкачивающего			при	необходимости			притереть
насоса			клапана
Поломка пружин толка-			Заменить пружины и отрегу-
телей топливного насоса			лировать насос на стенде в
высокого давления			специальной мастерской

181

Причина неисправности					Способ устранения
Поломка пружин или не-					Заменить пружину или устранить
герметичность			нагнета-		негерметичность клапана (про-
тельных клапанов топ-					водить в специальной мастерской)
ливного насоса
Износ поршневых колец					Заменить поршневые кольца, при
					необходимости, поршни и гильзы
					цилиндров
			ДВИГАТЕЛЬ СТУЧИТ
Ранний впрыск топлива в					Отрегулировать	угол		опережения
цилиндры					впрыскивания топлива
Разрегулированы			зазоры		Отрегулировать тепловые зазоры в
в клапанном механизме					клапанном механизме
	НЕРАВНОМЕРНАЯ РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ
Ослаблено		крепление			Подтянуть крепление или заменить
или	лопнула		трубка		трубку
высокого давления
Нарушена		равномер-			Отрегулировать		подачу		на
ность	подачи		топлива		специальном стенде
секциями			насоса
высокого давления
Неудовлетворительная					Снять форсунки и проверить в
работа	отдельных				мастерской, при		необходимости
форсунок					отремонтировать		или	заменить
					неисправные форсунки
Неисправность			регуля-		Устраняется	в	специальной
тора числа оборотов					мастерской

ПОНИЖЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В СИСТЕМЕ СМАЗКИ

Прежде, чем искать причину неисправности, убедитесь в наличии достаточного количества масла в поддоне

Загрязнение фильтруюСменить фильтрующие элементы щего элемента маслямасляного фильтра ного фильтра (загорание лампочки)

182

Причина неисправности			Способ устранения
Неисправен манометр			Заменить манометр исправным
Засорение	заборника		Снять поддон, промыть заборник
масляного насоса
Засорение	или	неис-	Разобрать, промыть и собрать
правность	редукцион-		клапан. При поломке пружины
ного или	дифферен-		заменить	ее и	отрегулировать
циального	клапанов		клапан на стенде
масляного насоса
Негерметичность		соеди-	Проверить соединения и прок-
нений маслопроводов			ладки фильтров и трубок. Если
			необходимо, подтянуть соедине-
			ния или заменить прокладки
Разжижение масла вслед-			Проверить герметичность соедине-
ствие попадания топлива			ний дренажного		трубопровода,
			трубок	высокого		давления
			форсунки под крышками головок
			цилиндров и устранить течь

Увеличение зазоров в Заменить вкладыш подшипников коренных и шатунных коленчатого вала, при необхоподшипниках коленчадимости прошлифовать шейки того вала в результате вала износа или разрушения вкладышей

ПОВЫШЕННАЯ ТЕМПЕРАТУРА ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ

Прежде, чем искать причину неисправности, убедиться в наличии достаточного количества охлаждающей жидкости

Ослабление	натяжения	Отрегулировать натяжение ремня
ремня привода водяного
насоса
Износ ремня	водяного	Заменить ремень
насоса
Нарушение герметичнос-		Устранить неисправность
ти жидкостного тракта
системы охлаждения

183

	Причина неисправности					Способ устранения
	Разрыв		прокладки		Заменить прокладку
	пробки радиатора
	Неисправны термостаты				Заменить термостаты
	Загрязнение радиатора				Очистить радиатор
	Вентилятор не				Проверить		положение переклю-
	включается				чателя	включения вентилятора в
					кабине водителя и установить его в
					положение		«Включено»	или
					«Автомат». Если вентилятор не
					включился, неисправен переклю-
					чатель.
		В СИСТЕМУ СМАЗКИ ПОПАДАЕТ ВОДА
	Подтекание		по	рези-	Заменить		неисправные
	новым	кольцам		гильз	уплотнительные кольца
	цилиндров
	Разрушение		уплотни-		Заменить неисправную прокладку
	тельной		прокладки
	головки цилиндров
	Нарушение герметичнос-				Снять теплообменник с двигателя
	ти жидкостно-масляного				и устранить подтекание
	теплообменника
	Нарушение герметичнос-				Заменить прокладку
	ти уплотнительной прок-
	ладки	головки цилинд-
	ров пневмокомпрессора
	ПОСТОРОННИЕ ШУМЫ В ТУРБОКОМПРЕССОРЕ
	Задевание		ротора	за	Снять	турбокомпрессор		для
	неподвижные детали				ремонта или замены

184

УКАЗАТЕЛЬ ТОКА ПОКАЗЫВАЕТ РАЗРЯДНЫЙ ТОК ПРИ НОМИНАЛЬНОЙ ЧАСТОТЕ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ

Причина неисправности							Способ устранения
Проскальзывание						Натянуть ремни, убедившись в
приводных ремней						исправности шарикоподшипников
Неисправность				в прово-		Устранить неисправность
дке	или	контактных
присоединениях					к
генератору и регулятору
Щетки		заедают			в	Отвернуть винты щеткодержателя
щеткодержателе						и	очистить		щетки		и
						щеткодержатель
Загрязнены					или	Протереть кольца тряпкой, смо-
замаслены		контактные				ченной в бензине, если удалить
кольца генератора						загрязнение не удается - зачистить
						мелкозернистой			наждачной
						бумагой и вторично протереть
Щетки изношены						Заменить щетки
Отпайка		проводов			от	Припаять провод, при обрыве -
колец		или		обрыв		заменить ротор
катушки возбуждения
Неисправность				(пробой		Проверить и		при	необходимости
или	обрыв)			диодов		заменить выпрямительный блок
выпрямительного блока
Неисправен			регулятор			Заменить регулятор напряжения
напряжения
Неисправна						Проверить		и	в	случае
аккумуляторная батарея						необходимости заменить				аккуму-
						ляторную батарею
Обрыв	или			короткое		Проверить обмотки статора. При
замыкание		о		обмотке		обрыве или		замыкании		заменить
статора						статор

185

ЧРЕЗМЕРНО БОЛЬШОЙ ЗАРЯДНЫЙ ТОК

(амперметр зашкаливает)

Причина неисправности			Способ устранения
Неисправен	регулятор		Заменить регулятор напряжения
напряжения
Замыкание	клеммы «Ш»		Устранить замыкание
(шунтового провода) гене-
ратора или	регулятора на
массу
	ШУМ ИЛИ СТУК В ГЕНЕРАТОРЕ
Изношены или разрушены			Заменить дефектный подшипник
детали подшипника
Наличие	в генераторе		Удалить посторонний предмет
постороннего предмета
Погнут вентилятор			Выправить погнутые места
			вентилятора
Чрезмерное натяжение или			Отрегулировать	натяжение
износ приводных ремней			ремней и устранить перекос
ПОДШИПНИКИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕГРЕВАЮТСЯ
Чрезмерное	натяжение		Ослабить натяжение ремней
приводных ремней

ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ СТАРТЕР МЕДЛЕННО ПРОВОРАЧИВАЕТ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ

Разряжена или неисправна	Зарядить	или	сменить
аккумуляторная батарея	аккумуляторную батарею
Зависание щеток, подгар	Провести		профилактику
коллектора	щеточно-коллекторного узла

186

СТАРТЕР НЕ РАБОТАЕТ (при его включении свет фар не слабеет)

Причина неисправности					Способ устранения
Отсутствие			контакта		Протереть	коллектор		тряпкой,
щеток с коллектором					смоченной в		бензине		или
					очистить	коллектор стеклянной
					шкуркой.	Очистить		боковые
					грани щеток или заменить щетки
					новыми.	Проверить		состояние
					щеточных пружин и в случае их
					неисправности		-	заменить.
					Проверить нет ли заедания щеток
					в щеткодержателях
Обрыв цепи		питания или			Проверить	цепь	стартера		и
неисправность в проводке					устранить неисправность
		РЕЛЕ РАБОТАЕТ С ПЕРЕБОЯМИ
	(включает стартер и сейчас же выключает)
Разряжена аккумуляторная					Зарядить	или		заменить
батарея					аккумуляторную батарею
Обрыв	удерживающей				Заменить реле
обмотки реле
ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ СТАРТЕРА СЛЫШЕН
	ХАРАКТЕРНЫЙ СКРЕЖЕТ МЕТАЛЛА
Забиты	зубья		шестерни		Заменить неисправные детали
стартера		или	венца
маховика	и	шестерня не
входит в зацепление
Ослабло			крепление		Подтянуть	болты		крепления
стартера к двигателю					стартера
Нарушена		регулировка			Отрегулировать реле стартера
реле

187

СТАРТЕР РАБОТАЕТ, НО НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ

Причина неисправности			Способ устранения
Поломка зубьев шестерни			Заменить неисправные детали
стартера	или	венца
маховика
Вышел из строя привод			Заменить привод

ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЭФУ НА РЕЖИМ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПРОГРЕВА СТРЕЛКА АМПЕРМЕТРА НА ЩИТКЕ ПРИБОРОВ НЕ ОТКЛОНЯЕТСЯ

Разрыв электрической цепи питания факельных штифтовых свечей из-за отсутствия контакта в проводах или перегорания спиралей обеих свечей

Включить ЭФУ на режим работы предварительного прогрева, проверить наличие напряжения между клеммой свечи и массой.

При наличии напряжения заменить свечи. При отсутствии напряжения проверить всю цепь и подтянуть контакты проводов

ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЭФУ НА РЕЖИМ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПРОГРЕВА СТРЕЛКА АМПЕРМЕТРА НА ЩИТКЕ ПРИБОРОВ ПОКАЗЫВАЕТ ПОЧТИ ВДВОЕ МЕНЬШИЙ ТОК РАЗРЯДА ПО СРАВНЕНИЮ С НОРМАЛЬНОЙ РАБОТОЙ ЭФУ

Перегорание		спирали	Проверить	сопротивление
накального		элемента в	факельных	штифтовых свечей.
одной	из	факельных	При обнаружении		неисправной
штифтовых свечей			свечи заменить обе		свечи

ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЭФУ НА РЕЖИМ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПРОГРЕВА СТРЕЛКА АМПЕРМЕТРА НА ЩИТКЕ ПРИБОРОВ УКАЗЫВАЕТ БОЛЬШОЙ ТОК РАЗРЯДА ПО СРАВНЕНИЮ С НОРМАЛЬНОЙ РАБОТОЙ ЭФУ

Замыкание спирали	на-	Проверить сопротивление фа-
кального элемента факель-		кельных штифтовых свечей. При
ной штифтовой свечи	на	обнаружении неисправной свечи
штифт		заменить ее

188

ПРИ ПРОВЕРКЕ РАБОТЫ ЭФУ ОТСУТСТВУЕТ ФАКЕЛ ВО ВПУСКНОМ ТРУБОПРОВОДЕ ДВИГАТЕЛЯ

Причина неисправности			Способ устранения
Недостаточная		частота	Проверить	частоту		вращения
вращения двигателя (ме-			двигателя. При скорости менее
нее 50 об/мин) из-за			50 об/мин заменить аккумулятор-
низкой температуры масла			ные батареи		или	прогреть
в двигателе или		низкой	двигатель	предпусковым			подо-
температуры	электролита		гревателем
аккумуляторных батарей, а
также большой степени их
разряда
Неисправность		в	Проверить электрическую схему
электрической цепи			ЭФУ и устранить неисправность
Неисправность	в	системе	Проверить герметичность топливной
питания топливом			системы	двигателя		по	отсечке
			топлива путем		прокачки		ручным
			подкачивающим		насосом или
			проверкой герметичности системы
			с подключением манометра. После
			прокачки	до давления открытия
			перепускного клапана на ТНВД и
			двухминутной выдержки давление
			в системе не должно быть ниже
			0,1 кгс/см2. Если давление ниже,
			проверить работоспособность клапа-
			нов на ФТОТ и ТНВД

189

ОСОБЕННОСТИ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ДВИГАТЕЛЯ

ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ

Головку цилиндров снимать только для устранения неисправностей деталей цилиндро-поршневой группы, прокладки головки цилиндров, клапанов или для замены самой головки.

Снимать головку цилиндров в следующем порядке:

1Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.

2Отсоединить от головки все трубопроводы, защитить их внутренние полости от попадания пыли и грязи.

3Снять крышку головки цилиндров.

4Отвернуть гайки скоб крепления форсунок (рис. 74), снять форсунки (рис. 75), предохраняя распылитель от ударов и засорения отверстий.

5Отвернуть гайки крепления осей коромысел, снять оси коромысел в сборе с коромыслами и извлечь штанги.

Рис. 74.Отвертывание гайки	Рис. 75. Снятие форсунки
скобы крепления форсунки

190