30. Экономические реформы в России в 1890-х годах.

• В эпоху правления Николая II Россия достигла значи­тельных успехов в своем экономическом развитии. В 1891-1900 годах промышленное производство в России удвоилось. В стране строилось 3000 километров железных дорог в год. Россия вышла на первое место в мире по добыче нефти. В 90-е годы был принят ряд мер, направленных на поощрение промышленного и банковского дела, на ускорение индустриа­лизации страны. Проведение этих мер было связано с именем выдающе­гося государственного деятеля того времени С. В. Витте, находившегося с 1892 по 1903 годы на посту министра финансов, а с 1903-1906 годах - на посту Председателя Комитета министров. В 1891 году по его инициативе было начато строительство важной в экономическом и стратегическом отношении Транссибирской железнодорожной магистрали, соединяющей центр страны с Дальним Востоком. Через 15 лет - в 1906 году она была введена в строй. Витте провел ряд мер, направленных на повышение до­ходности казны и стабилизации рубля. В 1895 году им была введена вин­ная монополия - исключительное право государства на продажу спирта и винно-водочной продукции. В 1897 году Витте осуществил денежную реформу - в обращение был введен золотой рубль со свободным обменом его на кредитные билеты. Витте предлагал расширить имущественные и гражданские права крестьян, уравнять их с другими сословиями, а самое главное - содействовать переходу крестьян от общинного к подворному и хуторному владению и созданию класса земельных собственников. Но Николай II и его окружение считали это предложение Витте преждевре­менным.

• Правительство осознавало неэффективность только репрессивных мер против нарастающего недовольства рабочих. Поэтому был издан спе­циальный закон, по которому рабочий день не должен был превышать 11,5 часов, а для выполняющих ночные работы - не более 10 часов. Были изданы законы о страховании рабочих за счет предприятий.

31. Русско-японская война 1904-1905 годов.

• Как уже отмечалось, в конце XIX века Китай и соседние с ним регионы стали центром притяжения политических и экономичес­ких притязаний ведущих мировых держав и Японии. В этот процесс активно включилась и Россия. Она добилась в 1896 г права на строительство в Северном Китае железной дороги, а в 1898 году получила в аренду Порт-Артур с правом превращения его в военную базу. Все это сталкивало Россию с державами-соперницами, стремившимися укрепить свои позиции именно в Северном Китае. Наиболее острые взаимоотношения возникли с Японией. Эта борьба за преобладание в Северном Китае — Маньчжурии и в Корее привела к тому, что в ночь на 27 января 1904 года Япония без объявления войны атаковала русскую эс­кадру в Порт-Артуре.

• В основе японского плана ведения войны против России лежа­ло установление полного господства на море. Однако этому меша­ло присутствие в Порт-Артурской бухте русской Тихоокеанской эскадры. Поэтому для японской стороны главной целью было уничтожение этой эскадры или хотя бы ее блокада в Порт-Артуре. Только в этом случае японские войска могли беспрепятственно высадиться на Ляодунском полуострове. Следует отметить, что японская армия и флот в техническом отношении были оснащены лучше русских. К тому же Японии предоставлялись займы, уголь, нефть, стратегическое сырье и вооружения Англией и США. Франция заявила о нейтралитете в этом конфликте. Герма­нию устраивало то, что наиболее боеспособные русские воинские подразделения оттягивались из европейской части страны на Дальний Восток. Одновременно она старалась углубить англо-русские противоречия.

• Россия, оставшись в дипломатической изоляции, оказалась неподготовленной к войне и в военно-техническом отношении. Боевая подготовка армии и флота, их вооружение в значительной мере уступали противнику. Интриги и соперничество между представителями высшего генералитета, отсутствие инициативы и неумение организовать действия крупных войсковых подразде­лений — все это не могло не отразиться на будущем ходе боевых действий. В довершение ко всему цели и смысл войны были совер­шенно непонятны ни русским офицерам, ни солдатам.

• Русский план войны исходил из предположения, что япон­ская армия будет высаживаться в Корее и оттуда наступать в Маньчжурию. Возможность внезапного нападения не учитыва­лась. Имелось в виду, что японские силы будут накапливаться медленно и по темпам сосредоточения японцам не удастся добить­ся значительного превосходства в силах. Предполагалось сосредо­точить войска в районе Ляояна и вести оборонительные действия, одновременно удерживая Порт-Артур до полного сосредоточения армии, на помощь которой должны были прибыть части из Сиби­ри и европейской части России. После полного сосредоточения армии (на седьмой месяц войны) намечалось перейти в наступле­ние, сбросить японцев в море и высадить десант в Японии. План ведения боевых действий русской стороной не предусматривал взаимодействия с флотом, которому отводилась вспомогательная задача воспрепятствовать высадке японских войск на суше.

• Россия потеряла ряд кораблей своего тихоокеанского флота. По причине пассивности и нерешительно­сти командующего войсками генерала Куропаткина ряд поражений по­терпела русская армия на суше. Была сдана крепость Порт-Артур. Погиб­ла в Цусимском сражении русская эскадра, которая пришла на Дальний Восток из Балтики.

• Война измотала обе стороны, втянутые в боевые действия. Как в Японии, так и в России активизировались определенные силы, настаивавшие на заключении мирного договора. В результате переговоров Россия уступила Японии южную часть острова Сахалин и была вынуждена отказаться от крепости Порт-Артур на Ляодунском полуострове.

• Мирный договор был подписан 23 августа (5 сентября) 1905 года. Россия лишалась свободного выхода в Тихий океан.

• Поражение России в русско-японской войне определялось ее экономической и государственной отсталостью, бездарностью и не­редко предательством царских генералов. Россия не была готова к ведению войны на Дальнем Востоке. Война с Японией сыграла зна­чительную дестабилизирующую роль в стране, поражение в ней общество и народ в целом восприняли как национальный позор.