3.2. Кабельные линии

Общая протяженность КЛ напряжением 110 кВ и выше в России по состоянию на начало 2004 г. составила около 1500 км (по цепям).

Кабельные линии 110 и 220 кВ в отечественной практике нашли применение при построении сети крупнейших городов, в схемах элек­троснабжения химических, нефтеперерабатывающих, металлургиче­ских, автомобильных и других промышленных предприятий, выдачи мощности электростанций, преодоления водных преград и в других слу­чаях. В схемах электрических сетей с использованием КЛ 110–220 кВ получили распространение радиальные и цепочечные схемы построе­ния сети.

В мировой практике в 1970-80-е годы прошлого столетия исполь­зование кабелей 220 кВ и выше переменного и постоянного тока было связано преимущественно с преодолением водных преград (реки, про­ливы). В последние годы наряду с этим все более широкое применение получают кабельные прокладки сверхвысокого напряжения (СВН) при организации глубоких вводов в центральные районы крупнейших го­родов. Помимо надежного электроснабжения КЛ СВН обеспечивают максимальное сохранение окружающей среды и позволяют избежать строительства ВЛ на территории городов.

Совершенствование конструкции и технологии изготовления по­зволило создать более совершенные кабели традиционного типа и ак­тивно вести новые разработки. В настоящее время европейскими про­изводителями кабельной продукции разработаны, испытаны и созда­ны промышленные образцы кабеля СВН рекордной пропускной способности напряжением:

до 1000 кВ маслонаполненные с поперечным сечением токоведущей части 2500 мм², пропускная способность 3 млн. кВт;

до 500 кВ с изоляцией из сшитого полиэтилена с поперечным сече­нием токоведущей части 2500 мм², пропускная способность 1,9 млн. кВт.

3.2.1. Основные типы и марки кабелей

Основные типы силовых кабелей напряжением 6–10 кВ и выше приведены в табл. 3.23, стандартные сечения кабелей – в табл. 3.24– 3.26. Обозначения марок кабелей приведены ниже.

Маслонаполненные

Прокладываемые в трубопроводе..............................Т

Шланг из поливинилхлоридного пластиката...........Ш_в

То же с усиленным защитным слоем.............….......Ш_ву

Покров асфальтированный................................….....А

То же бронированный круглыми проволоками........К

Оболочка свинцовая.................................................…С

То же алюминиевая, алюминиевая гофрированная .А, А_г

Давление масла низкое ..............................................Н

То же высокое.............................................................ВД

Маслонаполненный (с медной жилой).....................М

С бумажной изоляцией и вязкой пропиткой

Усовершенствованный...............................................У

Без наружного покрова..............................................Г

Тип покрова................................................................Б, Б_л, Б_2л, Б_н, П_н, К,

Ш_В, Ш_ПС

Оболочка свинцовая...................................................С

То же алюминиевая....................................................А

Изолированные жилы совместно..............................–

То же отдельно............................................................О

Жила медная...............................................................–

То же алюминиевая ....................................................А

Изоляция обыкновенная...........................................–

То же пропитанная нестекающим составом..............Ц