- •Общие сведения о гмссб
- •Функциональные требования к радиооборудованию в гмссб
- •Морские районы плавания
- •Требования к составу радиооборудования
- •Требования к источникам питания
- •Дипломы радиоспециалистов в гмссб
- •Техническое обслуживание радиооборудования в гмссб
- •Документы судовой радиостанции
- •Действия при бедствии
- •Кодекс пднв95 Обязанности радиооператора, на которого возложена главная ответственность за радиосвязь при бедствии(safety officer)
- •Обязанности вахтенного радиооператора (officer of the watch)
- •Записи в радиожурнал
- •Контрольные вопросы
- •Принципы морской радиосвязи
- •Радиочастоты и частотные диапазоны
- •Распространение радиоволн различных частотных диапазонов
- •Использование частот в мпс и мпсс
- •Защита частот бедствия и безопасности
- •Модуляция и классы радиоизлучений
- •Формирование радиоизлучений различных классов (для рэ) Радиосигналы a3e,h3e,r3e,j3e
- •Радиосигналы f3e,g3e
- •Радиосигналы f1b,j2b
- •Радиосигнал g2b
- •Контрольные вопросы
- •Системы связи в гмссб
- •Общие сведения
- •Цифровой избирательный вызов
- •Технический формат цив
- •Кодирование информации (для радиоэлектроников)
- •Радиотелекс
- •Контрольные вопросы
- •Спутниковая Система инмарсат
- •Техническая организация и принцип действия инмарсат
- •Стандарты терминалов инмарсат
- •Система связи инмарсат-а
- •Расширенный групповой вызов
- •Контрольные вопросы
- •Спутниковая система коспас-sarsat
- •Организация и принцип действия системы коспас-sarsat
- •Принцип определения координат в системе коспас-sarsat
- •Режимы работы системы коспас-sarsat
- •Состав излучаемого импульса арб-406
- •Контрольные вопросы
- •Радиооборудование гмссб
- •Укв радиоустановка с радиотелефоном и цив
- •Пв/кв радиоустановка
- •Судовые станции инмарсат
- •Приемник расширенного группового вызова
- •Приемник службы навтекс
- •Аварийные радиобуи
- •Арб коспас-sarsat
- •Укв арб
- •Радиолокационный ответчик
- •Укв носимая радиостанция
- •Приемник информации по безопасности мореплавания на кв
- •Антенны
- •Электропитание аппаратуры гмссб
- •Проверки радиооборудования
- •Маркировка радиооборудования
- •Контрольные вопросы
- •6А. Радиооборудование гмссб (для радиоэлектроников) укв радиоустановка Замечания о некоторых единицах измерения
- •Пв/кв радиоустановка
- •Судовая станция инмарсат Питание радиооборудования гмссб
- •Контрольные вопросы
- •Эксплуатационные процедуры для связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности с использованием цив в гмссб
- •Бедствие
- •Оповещение бедствия с помощью цив
- •Передача тревожного сообщения о бедствии
- •I am on fire after explozion
- •Variable wind, poor visibility
- •Действия при приеме вызова бедствия в укв/пв диапазонах
- •Действия при приеме вызова бедствия в кв диапазоне
- •Подтверждение вызова бедствия цив судовыми станциями
- •272100010 Arcona/urua
- •Исключение для подтверждения с помощью цив
- •Ретрансляция бедствия судном
- •002191000
- •Ретрансляция бедствия береговой станцией
- •002191000 Lyngby radio
- •Обмен в случае бедствия
- •Срочность и безопасность
- •Связь, касающаяся срочности
- •Медицинский транспорт
- •Безопасность
- •02210 East at time 10.15 utc
- •Отмена ложных сигналов бедствия
- •Контрольные вопросы
- •ИнформацИя по безопасности мореплавания
- •Международная служба SafetyNet
- •Передача информации по безопасности в диапазоне кв
- •Система навтекс Формат сообщений навтекс
- •Поиск и спасание судов Наставление иамсар (iamsar)
- •Основные термины и определения
- •Системы судовых сообщений. Служба amver
- •Контрольные вопросы
- •Автоматическая идентификационная система Международные требования
- •Назначение аис
- •Преимущества и ограничения аис
- •Принцип функционирования аис
- •Передаваемая и принимаемая информация аис
- •Интенсивность передач
- •Судовые системы охранного оповещения
- •Регистратор данных рейса
- •Состав аппаратуры рдр
- •Регистрируемые данные
- •Непрерывность работы
- •Защитная капсула
- •Основные сокращения
- •1 Общие сведения о гмссб 3
Оповещение бедствия с помощью цив
Оповещение бедствия с использованием ЦИВ предполагает первоначальный вызов бедствия ЦИВ DSCDistressAlert) с последующей передачей сообщения бедствия по радиотелефону (радиотелексу) в том же частотном поддиапазоне.
Вызов бедствия ЦИВ передается:
на канале 70 в УКВ диапазоне;
на частоте 2187,5 кГц в ПВ диапазоне;
на частотах 4207,5; 6312; 8414,5; 12577; 16804,5 кГц в КВ диапазоне.
При выборе частоты бедствия ЦИВ в КВ диапазоне следует учитывать условия распространения радиоволн. В общем случае в качестве начальной можно использовать частоту 8414,5 кГц. Передача в КВ диапазоне на более чем одной частоте повышает вероятность успешного приема сигнала бедствия ЦИВ. В ПВ/КВ диапазоне возможна как одночастотная,так имногочастотнаяпопытка передачи сигнала бедствия.
Одночастотнаяпопытка передачи сигнала бедствия:
Сигнал бедствия ЦИВ передается на одной частоте. Передача автоматически повторяется на этой же или другой частоте бедствия ЦИВ после случайной задержки в интервале между 3,5 и 4,5 мин от начала исходного вызова.
Многочастотнаяпопытка передачи сигнала бедствия:
Сигнал бедствия ЦИВ передается в виде последовательных вызовов (до 6-ти) на разных частотах бедствия (1 - на ПВ и 5 - на КВ). Многочастотная передача сигнала бедствия может быть сделана двумя способами:
а) подряд на нескольких частотах бедствия, не ожидая подтверждения вызова на каждой частоте;
б) с ожиданием подтверждения от береговой станции в течение трех минут после каждой попытки вызова.
Береговая станция в течение 3-х минут должна подтвердить вызов бедствия, причем подтверждение делается всем судам. В районе А1 подтверждение береговой станцией вызова бедствия УКВ ЦИВ должно делаться, как правило, немедленно.
Дальнейшая передача сообщения бедствия должна осуществляться на соответствующей телефонной (или телексной) частоте в том частотном поддиапазоне, в котором получено подтверждение. Получение подтверждения от береговой станции гарантирует возможность радиообмена с ней в том же частотном поддиапазоне.
Передача тревожного сообщения о бедствии
Например: MAYDAY
THIS IS TWO-SEVEN-TWO-ONE-ZERO-ZERO-ZERO-ONE-ZERO
MOTOR VESSEL ARCONA UNIFORM ROMEO UNIFORM ALFA
MY POSITION FIVE-FIVE-THREE-ZERO NORTH
ZERO-ZERO-FOR-TWO-ZERO EAST
I am on fire after explozion
NEED FIRE FIGHTING ASSISTANCE
TEN CREWMEMBERS ON BOARD
Variable wind, poor visibility
MASTER
В режиме радиотелекса(если специально не оговорено, используется режим FEC) набрать на клавиатуре телексного аппарата:
как минимум один перевод строки;
MAYDAY
DEдевятизначный цифровой идентификатор (MMSI) и название/позывной сигнал судна;
характер бедствия;
любая другая информация, которая может способствовать спасанию.
Записи в радиожурнал могут быть таковыми:
Date/Time UTC |
Station To |
Station From |
Remarks |
Frequency Channel or Satellite |
15.01.03 09.30 |
|
272100010 |
DSC Distress Alert 5532N 00440E 08 00 UTC Fire/Explosion Master informed |
Ch 70 |
09.30 |
|
|
Set Watch J.Nickolaev |
Ch 16 |
09.31 |
|
002191000 |
DSC Acknowledgement |
Ch 70 |
09.32 |
MAYDAY |
Arcona/URUA |
MAYDAY 272100010 Arcona/URUA 5530N 00420E fire in engine room – require immediate assistance 10 POB |
Ch 16 |
09.33 |
Arcona/URUA |
Lyngby Radio |
Received Mayday - standby |
Ch 16 |
09.33 |
Arcona/URUA |
Baltica/UREB |
Received Mayday |
Ch 16 |
Замечания:
Координаты в вызове ЦИВ и телефонном сообщении могут различаться, учитывая последнее время обновления координат в контроллере ЦИВ.
Вахтенный помощник должен поставить свою подпись о слуховой вахте.