4. Требования к источникам питания

На каждом судне должен быть предусмотрен резервный источник энергиидля питания радиоустановок, обеспечивающих связь при бедствии в случае выхода из строя главного и аварийного источников энергии.

Резервный источник должен обеспечивать питание в течение, по крайней мере:

• одного часа на судах,построенных 1 февраля 1995 года или после этой даты;

• одного часа на судах,построенных до 1 февраля 1995 года, если аварийный источник энергии полностью отвечает всем соответствующим требованиям части XI "Электрическое оборудование" Правил классификации и постройки морских судов, включая требования к питанию радиоустановок;

• шести часов на судах,построенных до 1 февраля 1995 года, если аварийный источник электрической энергии не предусмотрен или полностью не отвечает всем соответствующим требованиям части XI "Электрическое оборудование" Правил классификации и постройки морских судов, включая требования к питанию радиоустановок.

1. Дипломы радиоспециалистов в гмссб

• диплом оператора-радиоэлектроника первого класса;

• диплом оператора-радиоэлектроника второго класса;

• общий диплом оператора;

• ограниченный диплом оператора.

Общий диплом оператора выдается кандидатам, обнаружившим перечисленные ниже знания и квалификацию:

1. подробные практические знания по работе всех подсистем и оборудования ГМССБ;

2. умение правильно передавать и принимать по радиотелефону и буквопечатающему телеграфу;

3. подробное знание правил, применяемых в радиосвязи, и тех положений Международной конвенции по охране человеческой жизни на море, которые относятся к радио;

4. достаточное знание одного из рабочих языков Международного Союза Электросвязи. Кандидаты должны уметь удовлетворительно изъясняться на этом языке как устно, так и письменно.

1. Техническое обслуживание радиооборудования в гмссб

1. дублирование оборудования;

2. береговое техническое обслуживание и ремонт;

3. квалифицированное техническое обслуживание и ремонт в море.

На судах, совершающих рейсы в морских районах А1 и А2 работоспособность оборудования должна обеспечиваться береговым обслуживанием, а на судах, совершающих рейсы в морских районах А3 и А4, необходимо два вида технического обслуживания - береговое и второй вид (дублирование или ремонт в море) по выбору.

7. Документы судовой радиостанции

Судовые радиостанции, оснащенные радиооборудованием ГМССБ, должны иметь следующие документы (Регламент Радиосвязи, Приложение 11, Раздел 5А):

1. Лицензию;

2. Диплом оператора, обслуживающего судовую радиостанцию;

3. Радиожурнал, в который заносятся с указанием времени регистрации (если администрации не приняли другой порядок записи всех сведений, которые должны содержаться в журнале):

• краткое изложение сообщений, касающихся обмена в случае бедствия, срочности и безопасности;

• сведения о важных служебных инцидентах;

• если позволено распорядком на судне, местонахождение судна - не реже одного раза в день;

• отметки о проверках радиооборудования.

4. Официальные издания Международного Союза Электросвязи:

• Список береговых станций - List of Coast Stations, List IV.

• Список судовых станций - List of Ship Stations, List V.

• Список станций радиоопределения и специальных служб - List of Radiodetermination and Special Service Stations, List VI.

• Список позывных сигналов и/или цифровая таблица опознавателей, используемых в морской подвижной службе и морской подвижной спутниковой службе - List of Call Signs and Numerical Identities of Stations Used by the Maritime Mobile and Maritime Mobile-Satellite Services, List VIIA.

5. Руководство по использованию морской подвижной и морской подвижной спутниковых служб - GMDSSHandbook.

6. Международное авиационное и морское наставление по поиску и спасанию –InternationalAviationandMaritimeSearchandRescue, том 3.