10. Конструирование редуктора: определение основных размеров передач.
К основным размерам передачи относятся размеры червяка, колеса, шестерни.
Для определения делительного диметра колеса и шестерни в цилиндрической передаче, нужно модуль зацепления умножить на число зубьев колеса или шестерни и поделить всё это на косинус угла наклона зубьев.
Для червяной передачи:
d1=q*m=8*6= 48мм – делительный диаметр червяка;
da1= d1+2m = 48+2*6 = 60 мм – диаметр вершин витков;
где q– коэффициент диметра червяка.
Расчет межосевого расстояния.
уточняем по рядуRa40
Ширина колеса цилиндрической передачи:
ближайшее целое берём. ширину шестерни
брать на 5мм больше
У червяка и его колеса так же находят ширину венца червячного колеса b2и длину нарезной части.
Так же к размерам передачи относятся диметры вершин и впадин колеса, шестерни и червяка.
11. Конструирование редуктора: определение основных размеров валов.
Диаметры валов определяются по формулам:
Для быстроходного:
конец вала
табл. 24.27 или 24.28 в зависимости от конца
вала.
диаметр под подшипники:
кратно 5
диаметр базы подшипника:
округляют по нормальным линейным
размерам 24.1 Дунаев.
- высота заплечика.r-координаты
фаски
Для тихоходного вала:
конец вала:
табл. 24.27 или 24.28
диаметр под подшипники:
кратно 5
диаметр базы подшипника:
округляют по нормальным линейным
размерам 24.1 Дунаев.
Для промежуточного вала:
конец колеса:
округляют по нормальным линейным
размерам 24.1 Дунаев.
диаметр базы колеса:
округляют по нормальным линейным
размерам 24.1 Дунаев.
для базы подшипника:
кратно 5
размер
фаски.
выступает
за вешнюю плоскость крышки на длину
Длина участка вала dопределяется по таблице 24.27 24.28.
12. Конструирование быстроходного вала редуктора.
Диаметры валов определяются по формулам:
Для быстроходного:
конец вала
табл. 24.27 или 24.28 в зависимости от
конца вала.
диаметр под подшипники:
кратно 5
диаметр базы подшипника:
округляют по нормальным линейным
размерам 24.1 Дунаев.
- высота заплечика.r-координаты
фаски
выступает
за вешнюю плоскость крышки на длину
Длина участка вала dопределяется по таблице 24.27 24.28.
13. Конструирование тихоходного вала редуктора.
Для тихоходного вала:
конец вала:
табл. 24.27 или 24.28
диаметр под подшипники:
кратно 5
диаметр базы подшипника:
округляют по нормальным линейным
размерам 24.1 Дунаев.
выступает
за вешнюю плоскость крышки на длину
Длина участка вала dопределяется по таблице 24.27 24.28.
14. Конструирование редуктора: выбор типа подшипников.
Для опор валов цилиндрических прямозубых и косозубых колес редукторов применяются чаще всего шариковые радиальные подшипники. Первоначально серии диаметров 2. Если при последующем расчете грузоподъемность подшипника окажется недостаточной, то принимают подшипники серии диаметров 3.
Конические и червячные колеса должны быть точно и жестко зафиксированы в осевом направлении. По этому, применяют конические роликовые подшипники, характеризуемые большой осевой жесткостью.
Для опор вала конической шестерни применяют конические роликовые подшипники т.к. нужна большая осевая жесткость.
Опоры червяка нагружены значительными осевыми силами. По этому применяют конические роликовые.
Для опор плавающих валов шевронных передач применяют радиальные подшипники с короткими цилиндрическими роликами первоначально серии 2.