Висновки

Отже, прорахувавши все необхідне для здійснення зовнішньоекономічної угоди з імпорту автомобілів Toyota, можна зробити наступні висновки. Згідно даних виробництва та продажів Toyota Motor Corporation частка японського виробництва компанії постійно скорочувалася і на кінець 2013 року зменшилась до 40% всього виробництва компанії, в той час як азійського – збільшувалася (до 30%). Виробничі компанії, що входять до Toyota Motor Corporation представлені практично в усіх регіонах світу, і переважно сконцентровані в Азії, Японії, Північній Америці. За регіональною структурою споживання автомобілів Toyota Motor Company у 2013р. Азія випередила Північну Америку, досягши 28% всіх світових продажів компанії порівняно з 25% в останній, Японія мала 17% світових продаж, Європа – 11%, Близький Схід – 3%, Латинська Америка - 5%, Африка та Океанія по 3%. Азія та Японія виробляли більше автомобілів Toyota, ніж продавали, на території останньої було виготовлено у 2013 році у 2,3 рази більше ніж спожито – відповідно 2 760 тис. авто та 1 201 тис. авто. Всі ж інші регіони світу в тій чи іншій мірі імпортували автомобілі з Японії чи Азії.

Щодо українського ринку автомобілів Toyota Motor Corporation, а саме брендів Toyota і Lexus, то імпорт цих автомобілів з Японії протягом року з 2012-2014 років перевищував їх продаж кінцевим власникам, про що свідчить перевищення імпорту автомобілів корпорації над їх реєстраціями в Україні.

Що ж до конкретної зовнішньоекономічної угоди з імпорту Toyota Highlander Hybrid в Україну, то отримана рентабельність в 3,465% та базовий коефіцієнт ефективності імпорту в 1,05997 забезпечуються продажем автомобілів на українському ринку за ціною, що дорівнює 60 000 USD, що на 38,4% перевищує фактурну вартість автомобіля, що купується в Японії і становить 36 956 USD. Це можна пояснити тим, що розмитнення дорогих автомобілів (відповідно 10% імпортного мита складає велику суму в абсолютному значенні) з великим об’ємом двигуна, який впливає на розмір акцизу та ПДВ, коштує майже половину їх фактурної вартості.

Митне оформлення здійснюється протягом 10 робочих днів з дати доставлення товарів і завершується протягом 4 годин  з моменту пред'явлення митному органу товарів, що підлягають митному оформленню.

Митна інспекція, що здійснюється у позаурочний час чи за межами мотного органу підлягає погодинній оплаті згідно тарифів, встановлених постановою КМУ [12].

Нарахування акцизного мита на гібридні автомобілі здійснюється лише на об’єм двигуна внутрішнього згорання і не залежить від потужності електродвигунів. Величина імпортного ж мита залежить від її ставки, визначеній у ЗУ «Митний тариф України» та від фактурної вартості імпортованого товару.

Нарешті, важливою частиною курсового проекту було визначення ПДВ, оскільки компанія сплачує ПДВ при розмитненні автомобілів і в майбутньому їй необхідно сплатити до бюджету лише різницю між нарахованим ПДВ при продажі авто та вже сплаченим ПДВ.

Література

1. Toyota production, sales, exports by region.- Електронний ресурс. -[Режим доступу].-http://www.toyota-global.com/company/profile/figures/vehicle_ production_sales_and_exports_by_region.html

2. Виробничі потужності компанії Тойота. - Електронний ресурс. -[Режим доступу].-http://www.toyota-global.com/company/profile/facilities/worldwide _operations.html

3. Виробництво автомобілів Lexus. - Електронний ресурс. -[Режим доступу].-

http://www.lexus.com/about/corporate/manufacturing.html

4. Продажі автомобілів в Україні за марками - Електронний ресурс. -[Режим доступу].-http://ukrautoprom.com.ua

5. Toyota exports to Ukraine - Електронний ресурс. -[Режим доступу].-

http://jamaserv.jama.or.jp/newdb/eng/index.html

6. Виробничі та торгівельні фактори впливу на Toyota Motor Corporation - Електронний ресурс. -[Режим доступу].-

http://www.toyota-global.com/investors/ir_library/annual/pdf/2011/p35_37.pdf -

7. Імпорт легкових авто в Україну, 2012р. - Електронний ресурс. -[Режим доступу].-http://ukrautoprom.com.ua

8. Митний тариф України (Розділи XVI-XXI). Верховна Рада України; Закон, Тариф від 05.04.2001 № 2371-III - Електронний ресурс. -[Режим доступу].-http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/2371%D0%B3-14

9. Митний кодекс України - Електронний ресурс. -[Режим доступу].- http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/4495-17

10. Акциз на авто - Електронний ресурс. -[Режим доступу].- http://vkurse.ua/ua/technology/novye-stavki-akciznogo-sbora.html

11. Цінова політика виробника Toyota Motor Corporation та диллерів - Електронний ресурс. -[Режим доступу].-

http://autos.aol.com/cars-Toyota-Highlander+Hybrid-2013/pricing/

12. Постанова Кабінету Міністрів від 18 січня 2003 року №93 - Електронний ресурс. -[Режим доступу].- http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/93-2003-%D0%BF/paran22#n22

13. Розрахунок митних платежів за імпорт автомобілів - Електронний ресурс. -[Режим доступу].-http://ares.org.ua/uk/avto_customs

14. Сайт Південної Митниці - Електронний ресурс. -[Режим доступу].- http://customs.odessa.gov.ua/contacts

15. Процедура розвантаження автомобілів, розмитнення гібридних авто Електронний ресурс. -[Режим доступу].- http://www.customs.gov.ua

16. Нетарифне регулювання ввезення легкових автомобілів- Електронний ресурс. -[Режим доступу].- http://www.mdoffice.com.ua

17.Міністерство закордонних справ України, режим доступу: <http://www.mfa.gov.ua/mfa/ua>

18. International Chamber of Commerce, available from <http://www.iccwbo.org>

19. International Monetary Fund, available from <http://www.imf.org>

20. International Organization for Migration, available from <http://iom.org.ua/ua>