13. Вибір між виробництвом та закупівлею.

Логістика: завдання “зробити або купити”

Вирішення цього завдання вимагає обґрунтованої відповіді на питання про самостійне виробництво потрібних підприємству деталей, комплектуючих виробів і т.д. або закупівлі їх із зовнішніх джерел.

У той же час практичні розрахунки при вирішенні даного типу завдань ускладнюються тим, що потрібно враховувати вплив великої кількості факторів, значення яких у заданому інтервалі часу можуть істотно коливатися. Через неповний або нерівний облік факторів впливу остаточне рішення може бути неправильним.

Рішення на користь закупівель комплектуючих і відповідно проти власного виробництва може бути прийняте, якщо: - потреба в комплектуючому виробі невелика; - існує велика гнучкість у виборі можливих джерел постачань і виробів-замінників; - відсутні необхідні для виробництва комплектуючих потужності; - відсутні адміністративний або технічний досвід для виготовлення потрібних виробів.

Рішення проти закупівель і на користь власного виробництва приймається тоді, коли: - потреба в комплектуючих виробах стабільна і досить велика; - існуючи постачальники не можуть забезпечити необхідних стандартів якості виробів; - необхідно зберігати комерційну таємницю в області технології виробництва; - комплектуючі вироби можуть бути виготовлені за існуючих виробничих потужностей.

6. Логістичні ланцюги.

Умовні позначення:

— зворотний інформативний потік; — матеріальний потік; — супроводжувальний інформаційний потік, що включає перевізні документи; — підтвердження прибуття вантажів.

1. Зворотній інформ. потік

2. Матеріяльний потік

3. Супроводлжуючий матеріяльний потік (документи)

4. Підтвердження прибуття вантажів (взаємне розпахування)

Отже, під логістичним розуміють ланцюжок, по якому проходять від постачальника до споживача товарний та інформаційний потоки . Інакше кажучи, це графічне зображення шляху, яким вони переміщуються. У ньому виділяються такі головні ланки: постачальники матеріалів, сировини та напівфабрикатів; склади для зберігання продукції на стадії закупівлі; виробництво товарів ,їх збут, включаючи відправку зі складу готової продукції; спожива чі готової продукції.

Форми логістичних ланцюжків залежать від кількості перерахованих вище ланок та схем організації вантажопотоків, від розмірі] Підприємств, концепції управління, матеріаломісткості продукції та гаузі економіки. Система логістики містить матеріальні засоби, щ Забезпечують рух товарів по логістичному ланцюжку (склади, вантажно-розвантажувальні механізми, транспортні засоби), виробник запаси та засоби управління усіма ланками ланцюжків.

Організаційна побудова логістичних ланцюжків може бути pрізноманітною і залежить від: 1) розмірів підприємств; 2) масштабів ї діяльності; 3) концепції управління; 4) матеріаломісткості; 5) галузі економіки. Крім цього, на організаційну побудову мають вплив такї групи проблем: а) межі сфери компетенції логістичних концепції чи логістичних ланцюжків в організаційній структурі підприємста фірми; б) матеріальний та функціональний поділ сфери логістики; в) централізована чи децентралізована форма організації управління матеріально-технічним забезпеченням фірми.

Використання логістичних ланцюжків при визначенні шляху переміщення матеріального потоку дає змогу прослідкувати усі вад цитрат, котрі виникають при цьому. Ці витрати пов'язані з закупівлею, вантажно-розвантажувальними роботами по перевезенню на магістральному, посередницькому та власному транспорті.