1. Оборудование спасательных шлюпок и платов

Спасательные шлюпки для нефтеналивных судов оборудованы системами:

1. Орошения, обеспечивающие проход через непрерывно горящую нефть в течение 8 минут.

2. Сжатого воздуха, обеспечивающая безопасность людей и работу двигателей в течение 10 минут.

3. Сигнальное оборудование:

   1. четыре парашютные ракеты;

   2. две дымовые шашки;

   3. пять флюоресцирующих туб и упаковка штормовых спичек.

Спасательный плот оборудован гидростатом, срабатывающим с глубины 4 метра.

2. Местонахождение индивидуальных спасательных средств

Спасательный жилет в каюте члена экипажа или пассажира.

Спасательный круг на ходовом мостике, на шлюпочной палубе.

Гидрокостюм в спасательной шлюпке или на плоту.

3. Индивидуальная защитная одежда и снаряжение

Гидрокостюм и индивидуальное защитное средство предназначены для предупреждения переохлаждения людей, работающих в холодной воде или спасенных людей.

Индивидуальные защитные средства изготавливают из водонепроницаемого материала с низкой теплопроводностью в виде костюмов или мешков. Теплозащитное средство закрывает все тело за исключением лица и служит для восстановления температуры тела человека побывавшего в холодной воде. В снабжение спасательной шлюпки и плота должны входить не менее двух теплозащитных средств. Индивидуальная защитная одежда (теплое белье, головной убор, теплые носки).

4. Действия, которые должны предприниматься при проведении тренировок и учебы по оставлению судна

1. При получении команды следовать к месту нахождения спасательных шлюпок и плотов:

   1. одеться по погоде, надеть индивидуальное спасательное средство, головной убор, перчатки, обувь;

   2. выключить в каюте свет, вентиляцию, задраить иллюминатор, закрыть дверь в каюту (но не на замок).

2. При оставлении судна:

   1. действовать согласно информации в каютной карточке

3. При нахождении в воде:

   1. действовать в зависимости от создавшейся обстановки.

4. Находясь на спасательной шлюпке или плоту:

   1. спасательные шлюпки и плоты нельзя перегружать во избежание опрокидывания;

   2. для удержания шлюпки на воде против волны выбрасывают плавучий якорь;

   3. должна быть организованна круглосуточная вахта;

   4. приотехнические средства держать в полной готовности (пиротехника на спасательном средстве применяется только с разрешения командира шлюпки);

   5. командиром шлюпки является лицо командного состава, а если такового в шлюпке не оказалось, то его необходимо выбрать немедленно.

Обязанности командира спасательного средства.

1. Поддерживать дисциплину.

2. Разработать и поддерживать распорядок дня.

3. Распределять пищу и воду.

4. Определить место для каждого в спасательном средстве.

5. Определить обязанности для каждого спасающегося.

6. Обеспечить уход за больными и ранеными.

7. Не допускать паники и уныния.

8. Занять людей делами:

• ремонтные работы,

• такелажные работы,

• наблюдение за водой и воздухом,

• работа на ручном приводе гребного винта и на веслах,

• осушение спасательного плавсредства,

• уборка и поддержание чистоты,

• изъятие оружия любого вида (топоры, ножи, пиротехника) с передачей на хранение командиру,

организация защиты людей от переохлаждения, т.е. установить штормовое укрытие, используя шлюпочный брезент, чехол, паруса, одеяла.

организация защиты людей от жары, т.е. установить навес или тент, периодически смачивать одежду морской водой, защитить голову и глаза от солнца.