Программа эксплуатационной практики

1. Правила техники безопасности и технической эксплуатации электроустановок, местные инструкции в объёме, необходимом для сдачи экзамена на получение II ква­лификационной группы по технике безопасности.

2. Принципиальная технологическая (упрощенная) схема станции.

3. Назначение основных элементов технологической схемы: склад топлива и сис­тема топливоподачи, система топливоприготовления, котельный агрегат, турбоагрегат, конденсатор, основные вентиляторы и насосы, подогреватели и экономайзеры, де­аэратор.

4. Основные технико-экономические показатели станции: установленная мощность, годовая выработка электрической и тепловой энергии, расход на собственные нужды, к.п.д. станции, параметры пара и электрической энергии и т.д.

5. Параметры основного оборудования станции: котлов, турбин, генераторов.

6. Назначение и роль собственных нужд станции.

7. Упрощенная главная схема станции, параметры блочных трансформаторов и трансформаторов (автотрансформаторов) связи: основные типы, системы охлаждения, допустимые нагрузки, контроль нагрузки и температурный режим, осмотр трансформа­торов, контроль за уровнем масла, способы установки трансформаторов.

8. Способы выдачи энергии с шин станции, типы распределительных устройств станции.

9. Основные цеха станции: топливно-транспортный, котло-турбинный, электриче­ский, химический, цех централизованного ремонта.

10. Способы регулирования и изменения напряжения на станции; конструктивное устройство регуляторов РПН и ПБВ.

11. Способы регулирования реактивной мощности.

12. Новые типы электрооборудования, применяемые на станции.

13. Правила техники безопасности при обслуживании, монтаже и наладочных рабо­тах, используемые защитные средства.

Введение.

Необходимость строительства Кировской ТЭЦ-5 была первоначально обоснована схемой теплоснабжения города Кирова на 1980 г., затем в уточнении схемы было выполнено технико-экономическое обоснование строительства ТЭЦ в городе Кирове.

Технический проект был рассмотрен управлением экспертизы Минэнерго СССР (заключение от 12 августа 1976 г. N Э-119) и утвержден решением Минэнерго СССР от 16 августа 1976 г. МП-96.

При корректировке технического проекта дополнительно были внесены следующие изменения:

1) выполнена компоновка главного корпуса из отдельных строительно-технологических секций;

2) теплопроводы перенесены в бункерно-деаэраторное отделение, с отказом при этом от эстакады вдоль фасада машинного отделения;

3) сокращен пролет котельного отделения с 42 до 39 м.;

4) распредустройства 6 кВ и 0,4 кВ выполнены в виде укрупнённых контейнеров, размещены в машзале в составе каждой технологической секции;

5) блочные щиты управления вынесены в отдельные пристройки.

Откорректированный технический проект на строительство Кировской ТЭЦ-5, в соответствии с экспертным заключением Управления экспертизы проектов и смет Минэнерго СССР, утверждён приказом министра от 19.10.77 г. N 56-ПС.

В настоящее время Кировская ТЭЦ-5 располагается в южной части города Кирова у деревни Ломовская. Подъездная автодорога и автодорога к складам топлива примыкают к автотрассе Киров-Бурмакино. Подъездной железнодорожный путь длиной 1 км примыкает к разъезду Чухломенский Горьковской железной дороги. Золоотвал, расположенный в 3 км от ТЭЦ-5, соединён с промплощадкой автодорогой и коридором коммуникаций.

Компоновка генплана подчинена принципам наикротчайших коммутационных связей и возможной блокировки зданий и сооружений. Так, в ОВК сблокировали ХВО, склад реагентов, ЦРМ, ЦМС, электролизёрная. К пиковой котельной пристроено двухэтажное здание, в котором располагаются прачечная, компрессорная, бытовки, щит топливоподачи.

Выдача мощности организуется по принципу генератор-трансформатор-подстанция.

В состав основного оборудования, устанавливаемого на Кировской ТЭЦ-5 входят:

турбоагрегаты:

- 1хПТ-80/100-130/13 - мощностью 100 тыс.кВт;

- 2хТ-185/220-130-2 - мощностью по 220 тыс.кВт;

энергетические котлы:

- 1х500-ТКЗ - производительностью 500 т/ч;

- 4х400-ТКЗ - производительностью по 400 т/ч;

водогрейные котлы:

- 2хПТВМ-180 - производительностью по 180 Гкал/ч.

Для улучшения условий индустриального строительства, эксплуатации и ремонта при компоновке основного и вспомогательного оборудования был принят принцип технологической секционности.

Всего Кировская ТЭЦ-5 состоит из пяти строительно-технологических секций:

1. Секция постоянного торца занимает три пролёта машзала и бункерной, и по одному

пролёту котельного и дымососного отделения.

В секции размещается общестанционное оборудование котельной и машзала, сетевые насосы первой ступени, РУСН, ГЩУ, цеховые ремонтные мастерские и ремонтная площадка.

2. Секция турбины ПТ-80/100-130 имеет ячейку 36 метров, в ней размещается котельный агрегат ТКЗ-500 с вспомогательным оборудованием (дымососное и котельное отделения) турбина с вспомогательным оборудованием и РУСН (машзал).

3. В двух секциях турбин Т-185/220-130-2 аналогично размещаются по два котельных агрегата ТКЗ-400 и по одной турбине с вспомогательным оборудованием и РУСН. Размер ячейки 60 м.

4. В секции временного торца, которая занимает последний пролёт главного корпуса, размещены площадка для ревизий трансформаторов (машзал) и ремонтная площадка котельной.

Отличительной особенностью компоновки Кировской ТЭЦ-5 является следующее:

1. Размещение РУСН-6 кВ и РУСН-0,4 кВ в машзале, соответственно в той секции для снабжения, для которой они предназначены;

2. Компоновка машинного отделения принята без подвальной. Отметка обслуживания турбин - 12м;

3. Деаэраторы 6 ата с питательными насосами размещаются в машинном отделении соответственно в своих секциях;

4. Групповые технологические щиты управления вынесены из бункерно-деаэраторного отделения и размещены в двух зданиях, пристроенных снаружи главного корпуса;

5. Размещение РУСН в машинном отделении позволило отказаться от эстакады и разместить коллекторы сетевых трубопроводов и потребительские паропроводы в бункерно-деаэраторном отделении под отметкой 12м.

Связь потребительских и технологических трубопроводов с основной эстакадой предусматривается с постоянного торца главного корпуса.

Схема пылеприготовления принята с прямым вдуванием, с установкой среднеходных мельниц под наддувом.

1. Правила техники безопасности и технической эксплуатации электроустановок, местные инструкции в объёме, необходимом для сдачи экзамена на получение II ква­лификационной группы по технике безопасности.

Запрещается в электроустановках приближение людей, механизмов, грузоподъёмных машин к находящимся под напряжением неограждённым токоведущим частям на расстояния, меньше указанных в таблице 2.

Таблица 2 – Наименьшие расстояния.

Напряжение, кВ	Расстояние от людей, м	Расстояние от механизмов, м
До 1	0,6	1,0
6 35	0,6	1,0
110	1,0	1,5

Запрещается в электроустановках свыше 1000 В при осмотре входить в помещение, камеры, не оборудованные ограждениями или барьерами, препятствующих приближению к токоведущим частям на недопустимые расстояния. Запрещается открывать двери огражде-ний и проникать за ограждения, барьеры.

В электроустановках до 1 кВ при осмотрах разрешается открывать двери щитов, сборок, пультов управления и других устройств.

При замыкании на землю в электроустановках 6 35 кВ приближаться к месту замыкания на расстояния менее 4 м в ЗРУ и менее 8 м в открытых распределительных устройствах и на воздушных линиях допускается только для оперативных переключений и освобождения людей, попавших под напряжение. При этом следует пользоваться электрозащитными средствами.

Отключение и выключение разъединителей, отделителей и выключателей выше 1 кВ с ручным приводом необходимо выполнять в диэлектрических перчатках.

При замене предохранителей под напряжением необходимо пользоваться:

- в электроустановках свыше 1 кВ - изолирующими клещами (штангой) с применением диэлектрических перчаток и защитных очков;

- в электроустановках до 1 кВ - изолирующими клещами или диэлектрическими перчатками и защитными очками.

При несчастных случаях для освобождения пострадавших от действия электрического тока напряжение должно быть снято немедленно, без предварительного разрешения.

2. Принципиальная технологическая (упрощенная) схема станции.

3. Назначение основных элементов технологической схемы: склад топлива и сис­тема топливоподачи, система топливоприготовления, котельный агрегат, турбоагрегат, конденсатор, основные вентиляторы и насосы, подогреватели и экономайзеры, деаэратор.

Склад топлива - специально отведённое место для хранения определённого вида топлива, которое располагается на территории станции и имеет необходимые приспособления для разгрузки и подачи в топливо-транспортный тракт.

Система топливоподачи предназначена для приёма и транспортировки топлива от узла к узлу по конвейерным лентам непосредственно до топки котла. В тракте топливоподачи имеются бункера, в которых, в случае заполнения их топливом, находится определенный запас топлива.

Система топливоприготовления включает дробильные устройства для размола топлива, узел сепарации для удаления мусора из топлива которые подготавливают топливо для сжигания. В общем случае, системой пылеприготовления называется совокупность оборудования, необходимого для размола твёрдого топлива, его сушки и подачи в топочное устройство.

Паровой котел - устройство, имеющее топку, обогреваемое продуктами сжигаемого в ней топлива и предназначенное для получения пара с давлением выше атмосферного, используемого вне самого устройства.

Питательный насос - механизм, предназначенный для подачи питательной воды в котёл. Может приводиться в действие асинхронным электродвигателем или турбоприводом.

Конденсатный насос - предназначен для откачки конденсата из конденсаторов турбины и подачи его в деаэраторы.

Циркуляционный насос - служит для циркуляции циркуляционной воды в охлаждающих элементах конденсаторов турбин.

Тягодутьевые машины обеспечивают режим котла по тяге и дутью. На котлах установлены дымососы для отсоса дымовых газов и дутьевые вентиляторы, вдувающие воздух для горения топлива.

Турбоагрегат - преобразует тепловую энергию пара в механическую энергию вращения.

Конденсатор - устройство, предназначенное для превращения отработанного в турбине пара в воду.

Синхронный генератор - преобразует механическую энергию вращения в электрическую энергию.

Пароперегреватель (перегреватель) - устройство, предназначенное для повышения температуры пара выше температуры насыщения, соответствующей давлению в котле.

Экономайзер - устройство, обогреваемое продуктами сгорания топлива и предназначенное для подогрева или частичного испарения воды, поступающей в паровой котёл.

Деаэратор - предназначен для удаления газообразных веществ и дополнения запаса питательной воды.

4. Основные технико-экономические показатели станции: установленная мощность, годовая выработка электрической и тепловой энергии, расход на собственные нужды, к.п.д. станции, параметры пара и электрической энергии и т.д.

Таблица 3 - Проектные данные.

№ п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Показатели по утвержденному проекту
1	Проектная мощность: электрическая горячая вода	МВт/ч Гкал/ч	320 1378
2	Состав основного оборудования: турбина генератор	шт.тип. шт.тип.	1хПТ-60-130/13 4xT50-130 1xПТ-65/75-130/13 2хТВ-60-2 4хТВФ-60-2
3	Расход электроэнергии на собственные нужды (общий) на электроэнергию на теплоэнергию	% % кВт ч / Гкал	14 7.5 35
4	Объём производства продукции (годовой отпуск потребителям): электроэнергии тепла	Млн.кВт*ч Млн.Гкал	1240 2,45
5	Давление пара у турбины: свежего производственного отбора теплофикационного отбора	кГс/см^2	130 13 1,2
6	Температура пара у турбины: свежего	°С	555
7	Коэффициент полезного действия котлов, брутто	%	90