1.3. Принципы построения системы технического обслуживания и ремонта.

При построении системы ТО и ТР горно-шахтного оборудования следует руководствоваться следующим: оборудование угольной шахты должно быть распределе­но и закреплено за определенными лицами эксплуата­ционного, обслуживающего и ремонтного персонала, ко­торые несут ответственность за его техническое состоя­ние и работоспособность; участки шахты, использующие оборудование, а также предприятия, занятые ремонтом оборудования угольных шахт, должны быть укомплекто­ваны эксплуатационным, обслуживающим и ремонтным персоналом, имеющим соответствующую квалификацию; основными техническими источниками, предназначенны­ми для изучения обслуживающим, ремонтным и эксплуа­тационным персоналом угольных шахт применяемого оборудования, являются разрабатываемые в соответст­вии с существующим порядком нормативные документы отрасли; оборудование в соответствии с разработанными и утвержденными планами (графиками) и установленны­ми периодичностью и продолжительностью должно под­вергаться техническому обслуживанию и ремонту; ос­новным нормативно-техническим документом, определяю­щим порядок производства отдельных операций по всем видам технического обслуживания и текущего ремонта, является эксплуатационная документация, разрабаты­ваемая в соответствии с нормативными документами от­расли;

1.4. Основы диагностирования технического состояния оборудования.

Цель и задачи диагностирования. Объективным мето­дом оценки необходимости того или иного вида ремонта или технического обслуживания машины является пе­риодический или постоянный диагностический контроль за техническим состоянием оборудования, осуществляе­мый методами и средствами технической диагностики.

Техническое диагностирование при эксплуатации ма­шин обеспечивает проверку их исправности, работоспо­собности, правильности функционирования, поиск дефек­тов и сбор информации для прогнозирования остаточ­ного ресурса.

Основное назначение диагностики — определение тех­нического состояния конкретной машины или механизма в данный момент времени с минимальным объемом раз­борки или без нее. Рассмотрим структурно-следственную схему (мо­дель) объекта диагностирования на примере редуктора привода конвейера (рис. 4.1). На уровне / этой схемы находятся основные и определяющие по надежности сборочные единицы и детали: на уровне II— сопряже­ния между ними, т. е. структурные параметры. Возмож­ные неисправности указывают на уровне III. На уровне IV располагают рабочие или сопутствующие процессы

(диагностические параметры), соответствующие значе­ниям структурных параметров. Диагностические пара­метры, которые могут быть использованы для определе­ния технического состояния редуктора и положены в основу разработки соответствующего метода диагности­рования, показаны на уровне V.

2. Бурильные установки на тележках для бурения шпуров