6.2.5. Червячные фрезы для червячных колес.

У червячных фрез для цилиндрических колес габаритные размеры фрезы выбирались из соображений точности профиля, прочности фрезы и т.д. Таким образом, диаметр и угол наклона (подъема) витков фрезы не зависели от конструкции зубчатого колеса.

Иное положение получается при разработке червячных фрез для червячных колес. Фреза для червячного колеса должна быть копией червяка, поэтому диаметр фрезы, шаг и угол наклона (подъема) витков должны в точности соответствовать тем же элементам червяка.

Для червячной передачи могут быть приняты все три типа червяков (архимедов, эвольвентный и с прямолинейным профилем в нормальном сечении). Выбор типа червячной фрезы зависит от типа червяка, принятого в червячной передаче.

Различают два способа фрезерования червячных колес: фрезерование с радиальной и с тангенциальной подачей . В первом случае углублении е фрезы в деталь происходит в радиальном направлении путем постепенного сближения детали и фрезы. Во втором случае расстояние А между осями червячного колеса и фрезы остается постоянным, а фреза имеет поступательное движение вдоль своей оси. Фрезы, предназначенные для тангенциальной подачи, снабжаются заборным конусом. Второй способ фрезерования является более точным, поэтому первый способ (радиальной подачи) применяется только в тех случаях, когда на станке нельзя сообщить фрезе тангенциальную подачу.

Фрезы для червячных колес выполняются как насадными, так и хвостовыми (это зависит от диаметра и модуля червяка). Хвостовые фрезы употребляются лишь в тех случаях, когда не представляется возможным сделать отверстие во фрезе.

Рис.6.5. ервячные фрезы для червячных колес.

На рис.6.5,а показана червячная эвольвентная фреза с насеченными мелкими зубьями. Она представляет собой инструмент для снятия очень мелкой стружки, так называемый червячный шевер. Зубья такой фрезы срезают тонкие стружки – «скоблят», образуя профиль червячного колеса. Такие фрезы применяются для окончательной обработки червячных колес, сцепляющихся с эвольвентным червяком.

На рис.6.5.б изображена фреза, предназначенная для работы с тангенциальной подачей. Она имеет заборный конус, на котором расположены зубья, имеющие затылование по конусу.

Существуют червячные однозубые фрезы-летучки. Фреза – летучка имеет один режущий зуб, выполненный по профилю рейки и вставленный в оправку. Фреза очень проста в изготовлении, но малопроизводительна и поэтому применяется только в случае крайней необходимости, когда требуется нарезать одно или несколько червячных колес, а обычную червячную фрезу изготовить сложно.

6.2.6. Зуборезные долбяки.

Долбяк представляет собой режущий инструмент, выполненный в виде зубчатого колеса, имеющего режущие кромки.

Долбяки разделяются на долбяки для прямозубых колес и долбяки для косозубых и шевронных колес.

По конструкции долбяки делятся: на дисковые (рис.6.6,а); хвостовые (рис.6.6,б); чашечные (рис.6.6,в); втулочные (рис.6.6,г); сборные с привернутыми зубьями (рис.6.6,d) и комбинированные.

Рис. 6.6. Долбяк.

Существует две конструкции для косозубых колес, которые отличаются формой зуба (рис.6.7). У долбяков 1 типа для улучшения условий резания делается заточка переднего угла с правой стороны и некоторое притупление - с левой стороны. Долбяк 2 типа имеет заточку в плоскости, нормальной к винтовой линии производящей поверхности. Это нормальное сечение (у такого долбяка) называется исходным нормальным сечением.

Рис.6.7Форма заточки долбяков дл косозубых колес.

Зуборезный долбяк – режущий инструмент, выполненный в виде зубчатого колеса и снабженный режущими кромками. Долбяки применяют для предварительного и чистового (окончательного) нарезания зубчатых колес (чаще для последнего).

Обработка зубчатого колеса долбяком производится на зубодолбежном станке. Долбяк и заготовка кинематически обкатываются по начальным окружностям без скольжения. Кроме движения обкатывания долбяк имеет возвратно – поступательное движение вдоль оси заготовки – главное движение резания.

Обычно срезание стружки происходить при движении долбяка вниз, при обратном ходе (чтобы избежать во время этого хода трения зубьев долбяка о поверхность зубьев нарезаемого колеса) заготовка в конце каждого рабочего хода долбяка должна отходить от него на небольшую величину. В начале рабочего хода она вновь подходит к долбяку.

Кроме возвратно – поступательного и вращательного движения, долбяк должен быть подведен в радиальном направлении на глубину впадины зуба нарезаемого колеса (в случае нарезания с одного прохода). При нарезании зубчатых колес в два или три прохода величина радиального перемещения долбяка, естественно, будет составлять часть от общей глубины впадины зуба нарезаемого колеса.

Долбяками можно обрабатывать не только прямозубые колеса внешнего или внутреннего зацепления, но и колеса с винтовыми зубьями внешнего и внутреннего зацепления, колеса – блоки и колеса с уступами. При применении долбяков можно обеспечить 6 – 7-ю степени точности колес по ГОСТу 1643-56.

Долбяк для колеса с винтовыми косыми зубьями представляют собой также зубчатое колесо, но только с винтовым направлением зубьев. На схеме работы долбяка для колеса с винтовыми зубьями видно, что долбяк, закрепленный на штосселе зубодолбежного станка, движется возвратно – поступательно и, кроме того, для обеспечения винтового движения на станке устанавливается специальный копир, который придает штосселю вращательное движение дополнительно к поступательному движению вдоль оси. Таким образом, при помощи копира и обеспечивается винтовое движение долбяка.

У зуборезных инструментов геометрические параметры – передние и задние углы - принимаются при затылованных зубьях не столько из условий обеспечения оптимальных условий производительного резания, сколько из условий сохранения формы профиля при переточках. Поэтому конструкторы стремятся в целях улучшения геометрии инструмента применять, где это возможно, острозаточенные зубья. Передние углы зуборезного инструмента особенно чистового также малы или равны нулю (в целях упрощения профилирования инструмента).