6.2 Проверка опор на прочность

Проверим опоры на прочность, для этого нужно сравнить ветровые и весовые пролеты с фактическими значениями этих пролетов, которые записаны в таблице 19.

Таблица 19 – Весовые и ветровые пролёты

Номер опоры п/п.	lвес, м	lветр, м
1	195	236,5
2	176,25	235
3	300	207
4	247,5	238,85
5	210	253,35
6	270	250
7	258,75	253,5

Ветровой пролёт определяется как полусумма габаритных пролётов, смежных с опорой. Весовой пролёт определяется как расстояние между низшими точками провеса смежных пролётов.

Проверка опор на прочность выполняется после расстановки опор по профилю трассы. Проверка производится путём сравнения весовых и ветровых пролётов каждой опоры с соответствующими допустимыми пролётами:

Все значения пролётов меньше допустимых, условия выполнены.

6.3 Проверка опор на вырывание

При расстановке опор необходимо следить за тем, чтобы точки установки опор не попали на неудобные места - болота, поймы рек, грунтовые доро­ги, крутые склоны и т.д. При расстановке опор на пересеченной местности может оказаться так, что отметка расположения какой-либо опоры будет значительно ниже отметок двух соседних опор, что при определенных условиях может привести к вырыванию опоры из грунта. В данном курсовом проекте условие расположения опор, приводящее к возможности вырывания опоры из грунта, не выполняется, следовательно, данный расчет можно не выполнять.

7 Расчёт монтажных стрел провеса провода и троса

7.1 Расчёт монтажных стрел провеса провода

Монтаж проводов и тросов производится при любой температуре, но при отсутствии ветра и гололеда. Поэтому основным фактором, влияющим на величину стрелы провеса, является температура воздуха.

Правильное определение величин стрел провеса провода для условий монтажа является важной задачей, так как если при этом стрела провеса будет занижена, то напряжение в ряде режимов может превысить допустимое. Завы­шение стрелы провеса вызовет нарушение минимально допустимого расстоя­ния от провода до земли.

Результатами монтажных расчетов являются зависимости напряжения, тяжения и стрелы провеса в пролете известной длины от температуры окру­жающей среды в диапазоне от t_min до t_тах. Они могут быть представлены как в виде таблиц, так и в виде графиков.

Монтажные графики используются персоналом сетевых компаний при строительстве ВЛ для опре­деления силы тяжения провода, монтируемого в анкер­ном пролете, для условий монтажа.

Несмотря на то, что расчет монтажных стрел провеса провода должен выполняться для всех пролетов анкерного участка, в действительности доста­точно получить указанные зависимости для пролетов наименьшей 1_тiп и наибольшей 1_тах длины. Имея такие зависимости можно получить интересующее значение стрелы провеса для любого пролета анкерного участка.

Монтажный расчет проводится для режимов, которые характеризуются удельной нагрузкой и температурой монтажа t_м. В качестве длины пролета принимается величина приведенного пролета 1_пр.

Перед выполнением монтажного расчета необходимо определить исход­ный режим из соотношений величин трех критических пролетов l_к1, l_к2, l_к3 и приведенного пролета 1_пр.

Расчет напряжения при монтаже осуществляется с помощью уравнения:

(44)

Стрела провеса провода в любом фактическом пролете 1ф анкерного уча­стка ВЛ определяется из выражения:

(45)

Тяжение в проводе рассчитывается по формуле:

(46)

Расчет монтажных стрел провеса выполняется в следующей последова­тельности:

1. Определяют значение напряжения, возни­кающего в проводе при монтаже в диапазоне температур от t_тiп до t_тах. В кур­совом проекте рекомендуется "вручную" выполнить расчет для двух крайних значений температур, а остальные расчеты можно выполнять, используя стан­дартные программные продукты.

2. Для найденных значений и определяют величины стрел провеса провода в пролете наименьшей длины 1_тiп. Получают:

3. Аналогично определяются монтажные стрелы провеса для пролета наибольшей длины

1_тах:

4. По выражению определяют величины тяжения для различных температур

5. Результаты расчетов представляют в табличной форме и в виде графи­ков зависимостей Все графики допускается приводить на одной координатной плоскости.

Шаг изменения температур рекомендуется принимать равным 5 °С. Используя данную методику, выполняется расчет:

Исходным режимом будет режим наибольшей нагрузки с параметрами:

Расчёт для режима высшей температуры:

Расчёт для режима низшей температуры:

Для найденных значений напряжений в проводе определяются величины стрел провеса провода в наибольшем [l_max = 301 (м)] и наименьшем [l_min = 207 (м)] пролётах, определённых при расстановке опор.

l_max =274 (м):

l_min = 196 (м):

Тяжение в проводе определяется по формуле:

,

где F – суммарное сечение провода.

Остальные расчёты проведём с помощью программы «MathCad». Результаты расчётов приведены в таблице 20, монтажные графики для провода построены на рисунках 16, 17, 18.

Таблица 20. Монтажная таблица провода.

Температура, град	Напряжение, Н / мм^2	Тяжение, Н	Стрела провеса, м
			lmax = 274	lmin = 196
-25	101,781	17618,2911	3,2	1,62
-20	96,492	16702,765	3,414	1,704
-15	91,492	15837,265	3,601	1,798
-10	86,791	15023,522	3,796	1,895
-5	82,393	14262,23	3,997	1,996
0	78,299	13553,557	4,208	2,1
5	74,505	12896,82	4,422	2,207
10	70,999	12289,927	4,64	2,316
15	67,767	11730,468	4,862	2,427
20	64,795	11216	5,087	2,6

Рисунок 16 – Зависимость

Рисунок 17 – Зависимость

Рисунок 18 – Зависимости